Suzuki GSX-R1000R ABS รุ่นท็อปที่เพิ่มสมรรถนะให้ยิ่งมั่นใจด้วยระบบกันสั่นสะเทือนหน้าได้ถูกพัฒนาร่วมกับ Showa โดยใช้โช้คแบบ BFF (Balance free front) และโช้คหลังแบบ BERC (Balance Free Rear Cushion lite) สามารถรับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างดีเยี่ยมในขณะขับขี่รวมถึงการเบรกอย่างกระทันกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มสมรรถนะในการเกาะถนน มาตรวัดแบบ Full LCD Instrument cluster แสดงผลชัดเจน มีพื้นหลังสีดำ และสามารถปรับความสว่างได้ถึง 6 ระดับ นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบเบรก ABS พร้อมติดตั้งโหมดการขับขี่ Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) 3 โหมด ในสไตล์เรซซิ่ง, สไตล์สปอร์ตทัวร์ริ่งและ สไตล์ขับขี่ทั่วไป เพื่อตอบสนองความเร้าใจของผู้ขับขี่ได้ถึง 3 สไตล์ Suzuki GSX-R1000R ABS โครงสร้างตัวถังแบบทวิน-สปา อะลูมิเนียมอัลลอยด์เฟรม ที่มีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา เครื่องยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดขนาด 999 ซีซี DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ เครื่องยนต์ทนทานด้วยกระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมผ่านกระบวนการเคลือบสาร Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) ที่ได้รับการยอมรับจากสนามแข่ง ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และระบายความร้อนได้ดีแต่เปี่ยมไปด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งผลให้ตอบสนองอัตราเร่งได้ดั่งใจและต่อเนื่อง
. . . อ่านเพิ่มเติมตัวช่วยให้คุณพิจารณาข้อมูลเบื้องต้นก่อนตัดสินใจซื้อรถ
เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้
ประเภทคุกกี้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่ |
ยินยอม / ไม่ยินยอม |
---|---|
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ (Strictly Necessary) |
|
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์ (Functionality) |
|
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (Performance & Analytics) |
|
คุกกี้เพื่อการตลาด (Marketing) |