ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที

กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

x
icon-filter ค้นหารถมอเตอร์ไซค์
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter

ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามเปิดฤดูกาล นักบิดไทยไม่ว่าจะเป็น "นครินทร์" ที่คว้าดับเบิ้ลแชมป์ ส่วน "อนุภาพ-กฤตภัทร" พาเหรดขึ้นโพเดี้ยม

ข่าว icon 28 เม.ย. 68 icon 54
ศึกสองล้อชิงเจ้าแห่งความเร็วทวีปชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามแรก ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ที่มีนักแข่งจากทั้งออสเตรเลีย,เยอรมัน, สเปน, ญี่ปุ่น,อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์, อินเดีย, ไทย, เวียดนาม, จีน, สิงคโปร์ ฯลฯ ร่วมดวลความเร็วมากมาย
ไฮไลต์อยู่ที่การแข่งขันในรุ่นใหญ่ที่ของทวีปอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (ASB1000) ที่รวมเอายอดนักบิดแถวหน้าไว้มากมาย โดยตำแหน่งโพลโพซิชั่นเป็นของ ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ขนาบข้างด้วยนักบิดไทยอย่าง ชิพ-นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 ได้แก่ ฮาฟิซ ซยาห์ริน อดีตนักบิดโมโตจีพีชาวมาเลเซียจาก เจดีที เรซซิ่ง ทีม ขณะที่ แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ นักบิดไทยอีกคนลงบิดร่วมกับสังกัดใหม่อย่าง เอวัน เอเนอร์จี้ บีเอ็มเบิลยู เริ่มเกมจากกริดที่ 7
เกมในเรซแรกเกิดขึ้นในว้นเสาร์ดวลกันทั้งสิ้น 10 รอบสนาม ภายใต้สถานการณ์ที่ยากแก่การตัดสินใจเลือกใช้ยาง เพราะสภาพแทร็กก้ำกึ่งระหว่างแห้งหรือเปียก หลังจากที่มีฝนตกลงมาอย่างหนักในรุ่นก่อนหน้านี้ โดยท้ายที่สุดนักบิดทุกคน ก็ลงแข่งขันด้วยยางสลิคสำหรับแทร็กแห้ง ซึ่งหลังออกตัวเป็น ชิพ-นครินทร์ และ ซัควาน ไซดี้ ที่ไล่บดชิงตำแหน่งหัวแถว และมี ฮาฟิซ ซยาห์ริน เป็นตัวสอดแทรก ก่อนที่ แสตมป์-อภิวัฒน์ ที่ขยับขึ้นมาจากกริทดี่ 7 จะไต่ขึ้นมารวมกลุ่มนำได้อย่างรวดเร็ว
จุดเปลี่ยนของการแข่งขันเกิดขึ้นในช่วง 3 รอบสุดท้าย เมื่อ ชิพ-นครินทร์ อาศัยความเร็วที่เหนือกว่า ขยับขึ้นเป็นจ่าฝูงและหนีการไล่ล่าของ ซัควาน ไซดี้ อย่างสุดมันส์ ก่อนจะบิดเข้าป้ายเป็นคันแรก ด้วยเวลารวม 16 นาที 06.372 วินาทีผงาดคว้าชัยชนะโฮมเรซไปครองอย่างยิ่งใหญ่เหนือ ซัควาน ไซดี้ อันดับ 2 เพียง 0.241 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ฮาฟิซ ซยาห์ริน ที่เฉือน แสตมป์-อภิวัฒน์ ที่หน้าเส้นชัยไปอย่างเฉียดฉิว
ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) เจอฝนถล่มอย่างหนัก จนต้องลดจำรวนรอบลงเหลือ 8 รอบสนาม ท่ามกลางแทร็กที่ชุ่มไปด้วยน้ำ ชัยชนะตกเป็นของ โมฮัมหมัด อะเดนันต้า พูตร้า นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ที่ทะยานจากกริดที่ 8 แซงรวดเดียว 7 คันในรอบแรก บิดเข้าป้ายในฐานะผู้นำด้วยเวลารวม 15 นาที 0.12 วินาทีเท่านั้น ตามด้วย แม็คคินลีย์ ไคล์ พาซ นักบิดฟิลิปปินส์จาก ฮง หลง ยามาฮ่า เรซซิ่ง ในอันดับ 2 ตามหลัง 0.421 วินาที และอันดับ 3 เป็นของ วาห์ยู นูโกรโฮ นักบิดอินโดนีเซียจาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง อินโดนีเซีย ตามหลัง 0.724 วินาที
ขณะที่นักบิดดาวรุ่งชาวไทยอย่าง มิกซ์-ธนัช ละอองปลิว จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ออกตัวจากกริดที่ 4 มีโอกาสขยับขึ้นนำได้ ก่อนจะจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังผู้ชนะเพียง 0.817 วินาทีเท่านั้น ด้าน ตี-อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เข้าป้ายอันดับ 5 ตามหลัง 2.792 วินาที โดยมี ไฮเป็ค-กฤษฎา ธนโชติ ดาวรุ่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในอันดับ 11 ตามหลัง 18.633 วินาที
ด้านเกมในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) เป็นเรซที่ต้องมาตัดสินชัยชนะกันถึงโค้งสุดท้าย เมื่อ ไอเดีย-กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งชาวไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ซึ่งได้ออกตัวจากโพลโชว์ความเร็วอย่างยอดเยี่ยม ไล่บดกับคู่แข่งอย่าง ฟาดิลลาห์ อาร์บี อะดิทาม่า ดาวรุ่งชาวอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม อย่างสุดมันส์ตลอดทั้งเรซ แต่น่าเสียดายที่พลาดล้มโค้งสุดท้าย ในจังหวะที่พยายามจะแซงเพื่อลุ้นชัยชนะ ผลปรากฏว่าชัยชนะในเรซนี้ตกเป็นของ ฟาดิลลาห์ อาร์บี อะดิทาม่า ด้วยเวลารวม 18 นาที 44.334 วินาที ส่วนอันดับ 2 เป็นของ คันดร้า เฮนมาวาน นักบิดอินโดนีเซียจาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง อินโดนีเซีย ตามหลัง 2.070 วินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ ดาวิโน บริตานี ดาวรุ่งชาวอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 2.313 วินาที
ส่วนเกมเรซที่ 2 ที่มีการแข่งขันในวันอาทิตย์ ทัพนักบิดไทยสร้างผลงานกระหึ่มด้วยการพาเหรดขึ้นโพเดียม 3 รุ่นหลัก ไฮไลต์อยู่ที่การแข่งขันในรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (ASB1000) โดยหลังจากที่คว้าชัยชนะในเรซแรกมาแล้ว ชิพ-นครินทร์ ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 2 ในแถวหน้า ขนาบข้างกับเจ้าของโพลอย่าง ซัควาน ไซดี้ และ ฮาฟิซ ซยาห์ริน ส่วน แสตมป์-อภิวัฒน์ เริ่มเกมจากกริดที่ 7 เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 13 รอบสนาม
โดย ชิพ-นครินทร์ ขยับขึ้นเป็นจ่าฝูงอย่างรวดเร็วในช่วงต้นเรซ และมีระยะห่างคู่แข่งเพียงพอที่จะนำม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครอง 2 เรซติดต่อกัน ด้วยเวลา 20 นาที 54.547 วินาที พร้อมกับรั้งจ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสม มีทั้งสิ้น 50 คะแนนเต็ม อันดับ 2 ในเรซนี้ตกเป็นของ ซัควาน ไซดี้ ตามหลัง 1.205 วินาที ตามด้วย เคโตะ อาเบะ นักบิดดาวรุ่งชาวญี่ปุ่นจาก เอสดีจี-ฮาร์ค โปร ฮอนด้า ฟิลิปปินส์ ตามหลัง 2.915 วินาที ตามด้วย อัซรอย ฮาคีม อานัวร์ นักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย และ ฮาฟิซ ซยาห์ริน ในอันดับ 4 และ 4 ขณะที่ แสตมป์-อภิวัฒน์ พลาดล้มอย่างน่าเสียดายในรอบที่ 2
 
ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ตำแหน่งโพลเป็นของ ซยาริฟุดดิน อัซมาน อดีตนักบิดโมโตทรีชาวมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ขนาบข้างด้วย แม็คคินลีย์ ไคล์ พาซ นักบิดฟิลิปปินส์จาก ฮง หลง ยามาฮ่า เรซซิ่ง และ คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน ทีมเมทชาวมาเลเซีย ด้าน มิกซ์-ธนัช ละอองปลิว ดาวรุ่งชาวไทยาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เริ่มเกมจากกริดที่ 4 และ ตี-อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ ในกริดที่ 6 การลุ้นแชมป์ในรุ่นนี้เข้มข้นสุดๆ โดยต้องตัดสินกันถึงรอบสุดท้าย โดยชัยชนะตกเป็นของ คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน ด้วยเวลารวม 20 นาที 4.345 วินาที ส่วน ตี-อนุภาพ ปลดล็อคคว้าโพเดียมแรกได้สำเร็จ บิดเข้าป้ายอันดับ 2 ตามหลัง 1.210 วินาที อันดับ 3 เป็นของ โมฮัมเหม็ด อะเดนันดดา พูตร้า นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ขณะที่ มิกซ์-ธนัช เข้าป้ายอันดับ 6 ตามหลัง 4.959 วินาที ตามด้วย ไฮเปค-กฤษฎา ธนโชติ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ ไทยแลนด์ ในอันดับ 8 ตามหลัง 16.038 วินาที
ด้านเกมในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) เป็นอีกเรซที่ต้องมาตัดสินชัยชนะกันถึงโค้งสุดท้าย โดยเป็น ฟาดิลลาห์ อาร์บี อะดิทาม่า ดาวรุ่งชาวอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ที่เหมาชัยชนะครอง 2 เรซติดต่อกัน ด้วยเวลา 18 นาที 49.659 วินาที เฉือน ไอเดีย-กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งชาวไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังเพียง 0.149 วินาทีเท่านั้น แต่ก็เพียงพอที่จะคว้าโพเดียมแรกได้สำเร็จ ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เชา เวียต นาม นักบิดเวียดนามจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง เวียดนาม ตามหลัง 3.294 วินาที
 
ทั้งนี้ ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 30 พฤษภาคม-1 มิถุนายนนี้ ที่ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย โดยจะกลับมาปิดฉากที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในสนามสุดท้าย ระหว่างวันที่ 5-7 ธันวาคม 2568

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ข่าวสนามช้างฯ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 ARRC2025 สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร๋กิต Asia Road Racing Championship 2025

ข่าวและอีเว้นท์มอเตอร์ไซค์ล่าสุด

ไม้คิว-เกียรติศักดิ์ ดาวรุ่งไทยจาก ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม คว้าท็อป 6 ศึกดาวรุ่งชิงแชมป์โลกรายการ โมโตจีพี รุกกีส์คัพ สนามแรกที่สเปน
ก๊องส์-ธัชกร แซงโหดคว้าท็อป 15 ที่ สเปน ปลดล็อคคว้าแต้มแรกให้ Honda ใน โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ด้าน ก้อง-สมเกียรติ เจอ อาร์มปั๊ม เล่นงานไม่จบการแข่งขันใน โมโตจีพี
ตี-อนุภาพ และ ไอเดีย-กฤตภัทร บู๊คู่แข่งสุดมัน คว้าโพเดียมในศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนาม 1 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่น เซอร์กิต
ชิพ-นครินทร์ บิด Honda CBR1000RR-R คว้าดับเบิ้ลวิน เก็บคะแนนเต็มจาก 2 เรซ รั้งจ่าฝูงรุ่นใหญ่สุด ASB1000 สนามแรก ARRC 2025 บุรีรัมย์


เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)