Kawasaki Ninja 7 Hybrid HEV แรงเหมือน 1,000 ซีซี ประหยัดเท่า 250 ซีซี

Kawasaki Ninja 7 Hybrid HEV เตรียมเผยโฉมที่ยุโรปในปี 2024 ตามหลัง Kawasaki Ze-1 ที่เป็นไฟฟ้าล้วน โดยให้พลังจากเครื่องยนต์ไฮบริดอัตราเร่งแรงเทียบเท่าเครื่องยนต์ 1,000 ซีซี แต่กินน้ำมันแบบ 250 ซีซี โดดเด่นด้วยสีเขียว (มะนาว) ที่เป็นเอกลักษณ์

 

 

Ninja 7 Hybrid มีสมรรถนะจัดจ้านจากการผสานเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงขนาด 451 ซีซีกำลัง 58.3 แรงม้าและมอเตอร์ไฟฟ้า 9KW กำลังอีก 68.5 แรงม้า “e-boost” รวม ๆ แล้วมีม้าตุนไว้ไม่ต่ำกว่า 100 ตัว และแรงบิดทั้งระบบที่ 60.4 นิวตันเมตร ที่รอบเพียง 2,800 เท่านั้น พร้อมแบตเตออรี่ขนาดเล็ก ลิเธียมไอออน 48 โวลล์ พร้อมระบบระบายความร้อนชุดไฮบริดด้วยน้ำหล่อเย็น กับน้ำหนักตัว 227 กิโลกรัม 

 

 

ไฟหน้า LED มาตรวัดจอสี TFT โหมดการขับขี่ รุ่นนี้ยังมพร้อมระบบช่วยดับและสตาร์ตเครื่องยนต์เพิ่มความประหยัดและระบบค้นหาตำแหน่งดกียร์เพื่อการออกตัวอัตโนมัติ Automatic Launch Position Finder (ALPF) เมื่อจอดนิ่งก้จะปรับเป็นเกียร์เริ่มต้นให้ทันที และมีระบบเดินหน้าถอยหลังช่วยในการจอดรถอีกด้วย 

 

Kawasaki Ninja 7 Hybrid HEV มีสมรรถนะอัตราเร่งเทียบเท่ากับ Sportbike ขนาดกลางเครื่องยนต์ราว ๆ 800 - 1,000 ซีซี แต่กลับมีอัตราสิ้นเปลืองใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ขนาด 250 ซีซีเท่านั้น คือ 4.0 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 25 กิโลเมตรต่อลิตรเท่านั้น เป็นรถรุ่นแรกในรถประเภทนี้ที่สร้างมาตรฐานให้กับการขี่มอเตอร์ไซค์ระบบ HEV นับเป็นความก้าวหน้าของเทคโนโลยีที่ผสมความแรงและประหยัดด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มพลัง ตอบรับยุคน้ำมันแพงจริง ๆ