Ducati เหมาโพเดี้ยมหลัง Martin โชว์ฟอร์มดุ คว้าดับเบิ้ลแชมป์ใน GermanGP

ผลการแข่งขัน Sprint Race

ผลการแข่งขัน Sprint Race ในกลุ่มทีมอิสระ

จากนั้นก็เข้าสู่ช่วงวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นเรซหลักของการแข่งขันทันทีที่เริ่มสตาร์ท Miller คว้าโฮลช็อตเข้าสู่โค้งที่ 1 ขณะที่ Bagnaia และ Marini  แต่ในโค้งที่ 11 Miller ก็มีเสียจังหวะเกิดอาการสะบัด Bagnaia, Martin และ Marini แซงผ่านไปได้ 

ในรอบที่ 3 ในโค้งที่ 12 Martin ก็ขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ ด้าน Miller ก็ต้องสู้กับทีมเมทอย่าง Binder ที่เร็วกว่าและสามารถแซงได้ในรอบที่ 4 ในไม่ช้าก็เป็น Zarco ก็แซงผ่าน Miller ไปได้เช่นกัน จากนั้นในรอบที่ 9 ก็เป็นงานเข้าของ Aprilia Racing เมื่อ MaverickViñales เกิดเครื่องยนต์มีปัญหาแล้วต้องออกจากการปข่งขันไปอย่างน่าเสียดาย จากนั้นในรอบที่ 19 ก็เป็นคราวของ Red Bull KTM Factory Racing เมื่อ Binder พลาดล้มออกไปอย่างน่าเสียดายขณะอยู่ในอันดับที่ 3 ส่วนผู้นำ Martin ก็ทิ้งห่าง Bagnaia และ Zarco ออกไป

ในช่วงสุดท้าย Bagnaia พยายามไล่กดดัน Martin จนมีจังหวะประทะกันเล็กน้อย (ล้อหน้าของ Bagnaia ไปสะกิดล้อหลังของ Martin) ทำให้ Martin มีจังหวะทิ้งห่างออกไปถึงครั่งวินาที แต่ Bagnaia ก็ยังไม่หยุดสู้พยายามไล่แซงอีกครั้ง เมื่อมาถึงรอบสุดท้าย Bagnaia ก็พยายามไล่ตามมา Martin แต่ก็ไม่สามารถแซงผ่านไปได้ทำให้ Martin คว้าชัยชนะ โดยมี Bagnaia และ Zarco ตามมาบนโพเดี้ยม และเป็นอีกสนามที่ Ducati สามารถขึ้นโพเดี้ยมได้ทั้ง 3 ตำแหน่งอีกครั้ง และยังเป็นนักแข่งหน้าเดิมจาก ItalianGP 

ส่วนสนามถัดไปจะเกิดขึ้นที่ TT Circuit Assen ในรายการ Motul TT Assen ที่ประเทศเนเธอร์แลนด์ ในช่วงอาทิตย์หน้า 

ผลการแข่งขัน

ผลการแข่งขันในกลุ่มทีมอิสระ

ผลงานนักแข่งไทยที่ลงทำการแข่งขันใน Moto2

ด้านนักแข่งไทยใน Moto2 อย่าง ก้อง-สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดขวัญใจชาวไทยจากโครงการ Honda Race To The Dream เจ้าของหมายเลข 35 จาก IDEMITSU Honda Team Asia ในสนามนี้

โดย ก้อง-สมเกียรติ สร้างผลงานอย่างโดดเด่นเก็บแต้มได้ทุกเรซจาก 6 สนามแรก ขยับอันดับโลกขึ้นไปรั้งท็อป 7 บนตารางคะแนนสะสม และยังเป็นหนึ่งในสามของนักแข่ง Moto2 ที่สามารถเก็บแต้มได้ทุกสนามในฤดูกาลนี้

ก้อง-สมเกียรติ เผย "ซัคเซนริง สนามที่ท้าทายนักแข่ง เป็นสนามที่มีปัญหาในการสร้างความเร็ว มันยากและคดเคี้ยวซึ่งทำให้ผมต้องพยายามอย่างมากในการควบคุมรถแข่งให้อยู่ในไลน์ที่ถูกต้อง ปีที่แล้วจบเรซด้วยการคว้าแต้มในอันดับ 15 ผมหวังว่าจะแสดงให้เห็นพัฒนาการจากปีที่ผ่านมา ซึ่งผมเองทำได้ทุกสนามในช่วง 6 เรซแรกของฤดูกาลนี้"

ผ่านการซ้อมครั้งที่ 2 ก้อง-สมเกียรติ พารถแข่งคู่ใจคว้าอันดับ 3 ภายใต้สภาพแทร็กชื้น ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 27.152 วินาที ตามหลังจ่าฝูงเพียง 0.293 วินาทีเท่านั้น อย่างไรก็ดี ก้อง-สมเกียรติ ยังรั้งอันดับ 16 ของตารางเวลารวม ลุ้นขยับผลงานในการซ้อมครั้งที่ 3 เพื่อผ่านเข้าสู่การควอลิฟายรอบ Q2 แบบอัตโนมัติ

แต่กลับมีฝนตกในการซ้อมครั้งที่ 3  ทำให้ ก้อง-สมเกียรติ ต้องไปควอลิฟายในรอบ Q1 ก่อนทะลุเข้าไปคว้ากริดที่ 7 มาครองด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 24.270 วินาที ตามหลังผู้นำเพียง 0.412 วินาที จากนั้นในรอบการแข่งขันก็สามารถจบการแข่งขันในอันดับที่ 4 ถึงแม้จะพลาดโพเดี้ยมแต่ก็ยังคงเก็บคะแนนเพิ่ม 13 แต้ม รั้งท็อป 7 อันดับโลก 

ผลงานนักแข่งไทยที่ลงทำการแข่งขันใน Moto3

ขณะที่ ก๊องส์-ธัชกร บัวศรี ดาวรุ่งไทยที่ได้สิทธ์ไวลด์การ์ดลงสู้ศึก Moto3 ภายใต้รถแข่งหมายเลข 33 สังกัด Honda Team Asia โดยเคยสร้างผลงานคว้าโพเดียมที่สนามนี้มาแล้วใน Redbull MotoGP Rookies Cup 2021 มาแล้ว 

ก๊องส์-ธัชกร กล่าวว่า "ผมรู้สึกตื่นเต้นมากครับที่จะได้ลงแข่งขันใน เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ ขอขอบคุณไทยฮอนด้า และ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ที่มอบโอกาสทองนี้ให้ การแข่งขัน โมโตทรี เป็นเรซที่โหดมาก ผมเองทำการบ้านมาอย่างหนักกับการแข่งขันที่ ซัคเซนริง ตั้งเป้าขอสร้างผลงานให้ดีและเรียนรู้ให้ได้มากที่สุด ฝากแฟนๆ ชาวไทยส่งแรงใจเชียร์ทั้งผมและ พี่ก้อง (สมเกียรติ) ด้วยนะครับ"

ก๊องส์-ธัชกร สามารถเรียนรู้และปรับตัวอย่างรวดเร็วในการทำงานร่วมกับทีมและรถแข่งรวมถึงสนามสุดหิน รั้งอันดับ 28 บนตารางเวลารวม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 29.207 วินาที ตามหลังหัวแถว 3.367 วินาที

โดย ก๊องส์-ธัชกร ผ่านรอบควอลิฟายมาด้วยอันดับที่ 26 มาครองด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 28.681 วินาที แต่พอในเรซการแข่งขันก็จบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 25 ในรุ่น

ร่วมลุ้นและให้กำลังใจ ก้อง-สมเกียรติ และ ก๊องส์-ธัชกร และทัพนักบิดฮอนด้า พร้อมติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของโครงการ ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม และ ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน รวมถึงส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าทุกคนได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : https://www.facebook.com/HondaRacingTeamTH