ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยอดทีมแข่งไทยในศึกเวิลด์ซูเปอร์ไบค์ ปรับแผนการทำงานเพื่อยกระดับความเร็วรถแข่ง YAMAHA YZF-R6 สำหรับเรซแรกที่ บาร์เซโลน่า ขณะ 2 นักบิดอย่าง แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 และ ตี-อนุภาพ ซามูล #51 มั่นใจสามารถทำเวลาต่อรอบได้ดีขึ้น ก่อนจับเวลารอบควอลิฟายและดวลความเร็วเรซแรก
ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2023 สนาม 4 ผ่านการซ้อม 2 ช่วงแรกในวันศุกร์ที่ 5 พฤษภาคมที่ผ่านมา ที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน โดยนักบิดจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม อย่าง แสตมป์-อภิวัฒน์ และ ตี-อนุภาพ เริ่มต้นการทำงานด้วยการปรับเซ็ตติ้งรถแข่งให้ลงตัวมากที่สุด ก่อนจะค่อยๆ กดเวลาต่อรอบได้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ผลการซ้อมวันแรกปรากฏว่า ตี-อนุภาพ ทำเวลาต่อรอบ 1 นาที 46.911 วินาที รั้งอันดับ 20 จากตารางเวลารวมตามหลังจ่าฝูงอย่าง นิโคโล บูเลก้า ดาวบิดอิตาเลียน 2.171 วินาที ส่วน แสตมป์-อภิวัฒน์ รั้งอันดับ 21 ตามหลังจ่าฝูง 2.242 วินาที
นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬายานยนต์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า ในฐานะผู้อำนวยการทีมเปิดเผยว่า "ในวันแรกเราทำงานกันอย่างหนักกับการเซ็ตติ้งรถแข่ง เพื่อให้นักบิดทั้งคู่ออกไปซ้อมอย่างลงตัวที่สุด จากรอบ FP1 ไปยัง FP2 ทั้ง อภิวัฒน์ และ อนุภาพ ก็ยกระดับเวลาขึ้นมาได้น่าพอใจ ทั้งคู่เร็วขึ้นราว 1.5 วินาที ซึ่งถือเป็นการปรับปรุงที่ดี แต่เรายังต้องการลดระยะห่างจากกลุ่มหน้าลงอีกสัก 0.5 วินาที เพื่อขยับเข้าไปลุ้นแต้ม"
"ดังนั้น เราจึงพยายามหาแนวทางในการทำงานใหม่ เพื่อให้สามารถกดเวลาให้ต่ำลงไปอีก ผมเชื่อว่าเราจะทำได้ในวันเสาร์ ซึ่งทั้ง อภิวัฒน์ และ อนุภาพ เคยลงแข่งในสนามนี้มาก่อน จึงรู้ว่าจะต้องแก้ไขในจุดไหน เราต้องมาลุ้นกันในรอบควอลิฟายและเรซแรกในวันเสาร์นี้" นายวีรพงษ์ เผย
ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2023 สนาม 4 ดวลความเร็วเรซแรกที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน ท่ามกลางอากาศร้อนระอุส่งผลให้ผิวแทร็กมีอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างมาก เกมในรุ่น เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ ดวลกันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม โดยทีมแข่งไทยอย่าง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มุ่งมั่นอย่างมากในการแข่งขันสนามแรก ซึ่ง ตี-อนุภาพ นักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 51 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 19 ส่วนทีมเมทอย่าง แสตมป์-อภิวัฒน์ เจ้าของหมายเลข 24 ซึ่งมีอาการบาดเจ็บอาร์มปั๊มรบกวนได้ออกตัวจากกริดที่ 21
ผลปรากฏว่า ตี-อนุภาพ ทะยานขึ้นมาสูงสุดถึงอันดับ 16 ก่อนจบเรซในอันดับ 21 ตามหลัง นิโคโล บูเลก้า ผู้ชนะชาวอิตาเลียนเพียง 38.960 วินาที ขณะที่ แสตมป์-อภิวัฒน์ ไต่ขึ้นมาถึงอันดับ 17 ก่อนมาพลาดล้มในช่วง 7 รอบสุดท้ายอย่างน่าเสียดาย
ส่วนผลการแข่งขันในศึก Yamaha R3 bLU cRU European Cup สนาม 2 ไอเดีย- กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งชาวไทยพารถแข่งหมายเลข 32 คว้าอันดับ 8 ในเรซแรกมาครองตามหลังผู้ชนะอย่าง เอมิเลียโน เออร์โคลานี ดาวรุ่งชาวอิตาเลียนเพียง 0.997 วินาที ส่วนทีมเมทอย่าง เอิร์ธ-ธุรกิจ บัวผา หมายเลข 57 ไม่จบเรซอย่างน่าเสียดาย
จากนั้น ไอเดีย-กฤตภัทร ยังคงสร้างผลงานร้อนแรง บิดคว้าอันดับ 6 ในเรซที่ 2 ตามหลัง กุสตาโว มันโซ ดาวรุ่งชาวบราซิลผู้ชนะเพียง 1.072 วินาที ส่วน เอิร์ธ-ธุรกิจ ยกระดับผลงานขึ้นมาคว้าอันดับ 10 ตามหลังผู้ชนะเพียง 1.652 วินาทีเท่านั้น
ศึกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2023 สนาม 4 ผ่านการดวลความเร็วเรซที่ 2 เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม โดย ตี-อนุภาพ เริ่มเกมจากกริดที่ 19 แต่เจอปัญหาในช่วงแรกจนร่วงลงไปถึงอันดับ 28 ก่อนจะฮึดสู้ยกระดับความเร็วไล่แซงขึ้นมาคว้าอันดับ 19 ได้อย่างสุดมัน ตามหลังผู้ชนะอย่าง บาฮัตติน โซฟูโอกลู นักบิดเติร์กเพียง 29.281 วินาที
ขณะที่ทีมเมทอย่าง แสตมป์-อภิวัฒน์ ไต่ขึ้นไปถึงอันดับ 18 ในช่วงเริ่มต้นเรซ มีลุ้นแต้มอย่างมาก แต่ต้องนำรถกลับเข้าพิต ก่อนจะรีไทร์จากเรซเพราะอาการบาดเจ็บ อาร์มปั๊ม เล่นงานระหว่างการแข่งขัน โดยทีมวางแผนให้เข้ารับการผ่าตัดเพื่อให้หายทันการแข่งขันสนามหน้าในอีก 3 สัปดาห์
ผ่าน 4 สนามแรก ตี-อนุภาพ รั้งอันดับ 17 บนตารางแชมเปียนชิพ มีทั้งสิ้น 14 คะแนน ส่วน แสตมป์-อภิวัฒน์ รั้งอันดับ 24 มี 4 คะแนน โดยคู่หู ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม มีคิวแข่งขันในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ 2023 สนามถัดไป ระหว่างวันที่ 2-4 มิถุนายนนี้ ที่ มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต มาร์โก ซิมอนเซลลี ประเทศอิตาลี