ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที

กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

x
icon-filter ค้นหารถมอเตอร์ไซค์
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter

ขุนพลนักบิด Yamaha Thailand Racing Team ครองจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ลุ้นขึ้นบัลลังก์แชมป์เอเชียที่ บุรีรัมย์

ข่าว icon 10 ต.ค. 65 icon 1,505
ขุนพลนักบิด Yamaha Thailand Racing Team แท็กทีมคว้าแต้มให้กับต้นสังกัด ครองจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภททีม ในรุ่น ASB1000 จากการชิงชัยในสนามที่ 4 ที่ เซปังฯ สร้างโอกาสคว้าแชมป์ประจำปีในสนามสุดท้าย ที่ไทย
เริ่มเข้าสู่โปรแกรมการแข่งขันในศึก FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2022 สำหรับการฝึกซ้อมวันแรกลงบิดทั้งสิ้น 2 ครั้งทั้งในรุ่น ASB1000 และ รุ่น SS600 โดยในรุ่นใหญ่อย่าง ASB1000
แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R1M หมายเลข 24 ​เริ่มต้นการฝึกซ้อมได้ดีด้วยการทำเวลาในการซ้อมครั้งแรกอยู่ในอันดับที่ 2 ด้วยเวลา 2 นาที 08.283 วินาที ส่วนในการซ้อมครั้งที่ 2 ได้ทดลองเซ็ตติ้งเพื่อหาทิศทางอื่นๆ ทว่าไม่สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นกว่าเดิมโดยทำเวลาอยู่ในอันดับที่ 7 ด้วยเวลา 2 นาที 08.913 วินาที 
แสตมป์-อภิวัฒน์ เผยว่า "การฝึกซ้อมวันนี้กับช่วงซ้อมครั้งแรกเราได้นำเอาข้อมูลจากที่เคยแข่งมาเป็นตัวเริ่มต้น ซึ่งผมพยายามหาฟีลลิ่งเดิมในการขับขี่ที่เซปังฯ กลับมา ซึ่งก็สามารถทำเวลาได้ใกล้เคียงกับเมื่อครั้งที่แล้ว แต่ในการซ้อม 2 เราได้ลองเปลี่ยนเซ็ตติ้งหลากหลายรูปแบบเพื่อที่จะผลักดันให้เร็วขึ้น แต่ไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ เรายังมีการซ้อมครั้งที่ 3 ซึ่งเราจะกลับไปเซ็ตติ้งของการซ้อม 1 และพัฒนามันเพื่อให้พร้อมสำหรับการควอลิฟายในตอนบ่าย”​
ด้าน ตี-อนุภาพ ซามูล เพื่อนร่วมสังกัดเจ้าของรถแข่ง Yamaha YZF-R1M หมายเลข 500 ที่ทำการปรับปรุงรถแข่งของตัวเองให้เป็นไปตามลำดับขั้นโดยเริ่มต้นในการฝึกซ้อมทำเวลาอยู่ในอันดับที่ 7 ด้วยเวลา 2 นาที 09.236 วินาที และสามารถกดเวลาของตัวเองลงไปถึง 1.366 วินาที ติดอันดับ 3 ของการซ้อมด้วยเวลา 2 นาที 07.870 วินาที
"เราเริ่มต้นได้ดีสำหรับการฝึกซ้อมสนามนี้ในช่วงเช้าผมได้ลองอุปกรณ์และยางในหลายๆ สเปคเพื่อที่จะคอนเฟิร์มกับทางทีมก่อนที่จะหาเซ็ตติ้งเพิ่มเติมในช่วงบ่าย ณ ตอนนี้ผมมีสเปคที่จะใช้สำหรับการควอลิฟายไว้แล้ว สำหรับในการซ้อมครั้งที่ 3 ผมมีเก็บรายละเอียดในบางส่วนเพิ่มเติม โดยเฉพาะกับพื้นแทร็กซึ่งรอบนี้สัมผัสได้ว่าการยึดเกาะของแทร็กไม่เท่ากับเมื่อครั้งก่อน แต่เชื่อว่าในการควอลิฟายเราจะมีผลเวลาที่ดีอย่างแน่นอน” ตี-อนุภาพ กล่าวหลังจบรอบซ้อม 
 ส่วนในรุ่น SS600 กับการทำการบ้านมาอย่างหนักของ Yamaha Thailand Racing Team เพื่อให้รถแข่ง Yamaha YZF-R6 หมายเลข 56 ของ โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ มีศักยภาพเพิ่มขึ้นสำหรับการต่อสู้กับคู่แข่ง ส่งผลให้สามารถทำเวลาดีขึ้นตามลำดับโดยการซ้อมแรกอยู่ในอันดับที่ 9 ด้วยเวลา 2 นาที 12.533 วินาที และในการซ้อมครั้งที่ 2 สามารถที่จะทำเวลาเร็วขึ้นด้วยเวลา 2 นาที 11.624 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่เร็วการซ้อมในครั้งก่อน ตามหลังผู้นำเพียง 0.787 วินาทีเท่านั้น
โดย โฟลท-รัฐพงษ์ กล่าวว่า "สำหรับสนามนี้เราเตรียมตัวมาได้ดี เราได้นำเอาชิ้นส่วนที่ทีมเราพัฒนาเพิ่มเติมจากของเดิมมาใช้ ซึ่งมันได้ผลและทำให้ผมมั่นใจกับการขับขี่เพิ่มขึ้น และด้วยการเซ็ตอัปพร้อมกับการทดลองยางในหลายๆ สเปค ทำให้เราได้ข้อมูลที่มากขึ้น นอกจากนี้เวลาของผมก็ดีขึ้นตามลำดับ และเรายังเหลือการซ้อม 3 ก่อนการควอลิฟายในการปรับเซ็ตติ้งเพิ่มเติมเพื่อที่จะทำเวลาได้เร็วกว่านี้ “
พอเข้าสู่ช่วงควอลิฟายบนสภาพแทร็กที่เปียกจากสายฝนที่ตกลงมา จากคอนดิชั่นดังกล่าวสร้างความยากลำบากในการควบคุมรถและทำความเร็ว อย่างไรก็ดีทัพนักบิด Yamaha Thailand Racing Team ยังสามารถทำผลงานได้เป็นที่น่าพอใจ นำทัพโดย แสตมป์-อภิวัฒน์ ที่บิดคว้ากริดสตาร์ตที่  3 ได้เริ่มเกมจากแถวหน้าในรุ่น ASB1000 ขณะที่ ตี-อนุภาพ เพื่อนร่วมสังกัดประจำการในกริดที่ 10
ขณะที่ โฟลท-รัฐพงษ์ ได้เริ่มเกมจากแถวที่ 2 รุ่น SS600 จากการบิดทำเวลาต่อรอบเข้ามาเป็นอันดับ 4 สร้างโอกาสลุ้นแชมป์ในรอบชิงชนะเลิศ 
สำหรับการชิงชัยในเรซแรก Yamaha Thailand Racing Team เลือกใช้ยางสลิคลงทำการแข่งขัน หลังมีสายฝนโปรยลงมาก่อนเกม เป็นทางด้าน แสตมป์-อภิวัฒน์ ที่ทะยานจากกริดที่ 3 ขึ้นเป็นผู้นำ รวมถึง ตี-อนุภาพ ที่ขยับจากกริดที่ 10 ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ก่อนที่ ทั้งคู่จะทิ้งห่างคู่ออกไปเรื่อยๆ
จากนั้น ตี-อนุภาพ หาจังหวะแซง แสตมป์-อภิวัฒน์ ​ได้ในช่วงท้ายเกม คว้าแชมป์ในเรซแรก หลังผ่าน 9 รอบสนามที่ เซปังฯ เก็บแต้มให้กับตนเองและต้นสังกัดสร้างโอกาสลุ้นคว้าแชมป์ประจำปี โดยเป็นการคว้าชัยวัน-ทู ในรุ่นใหญ่ ได้อีกด้วย
ด้าน โฟลท-รัฐพงษ์ ทำผลงานได้เป็นที่น่าพอใจ หลังออกสตาร์ตจากกริดที่ 4 ก่อนบิดจบการแข่งขันด้วยอันดับ 6 ในเกม รุ่น SS600 บวกแต้มเพิ่มให้กับตนเอง
เข้าสู่เรซที่ 2 ในรุ่น ASB1000 โดย ตี-อนุภาพ และ แสตมป์-อภิวัฒน์ ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในเรซแรก แต่พอเรซนี้ ตี- อนุภาพ บิดคว้าอันดับ 5 ในเรซนี้ ขณะที่ แสตมป์-อภิวัฒน์ พลาดท่าล้มในช่วงต้นเกมไปอย่างน่าเสียดาย จากผลงานอันยอดเยี่ยมของทั้งคู่ ส่งผลให้ต้นสังกัดเก็บแต้มรั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภททีม มีทั้งสิ้น 211 คะแนน เหนือกว่าทีมคู่แข่งที่รั้งอันดับ 2 อยู่ 19 คะแนน ขณะเหลือการแข่งขัน 1 สนามในฤดูกาล
ด้าน โฟลท-รัฐพงษ์ ในเรซนี้โชคไม่ดีพลาดล้มหลังปะทะกับคู่แข่ง ส่งผลให้ต้องออกจากการแข่งขันไปตั้งแต่ต้นเกม
 
สำหรับการแข่งขันในสนามสุดท้าย ศึก FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2022 มีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 18-20 พฤศจิกายน นี้ ณ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

yamaha yamaha thailand racing team yamaha r6 yamaha r1 ข่าวรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ARRC 2022 FIM ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2022 AsiaSuperBike1000 SuperSport600

ข่าวและอีเว้นท์มอเตอร์ไซค์ล่าสุด




เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)