ดูคาติ Scrambler Urban Motard นับเป็นหนึ่งในซีรีส์ "Scrambler" ยอดนิยมของ Ducati ซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและเพรียวบางจนรู้สึกเหมือนเป็นสแครมเบลอร์ขนาด4-500 ซีซี แต่ความแตกต่างคือ ลวดลายแบบสตรีทอาร์ตและกราฟฟิตี้ สีสันที่ไม่เหมือนใคร บ่งบอกถึงการเป็นบิ๊กไบค์ขี่สนุกชานเมือง นั่นหมายถึงถนนที่โล่ง และมีแยกไฟแดงไม่มาก แล้วคุณจะรู้ว่ามันถูกออกแบบมาอย่างนั้นจริงๆ
ดูคาติ
Scrambler Urban Motard ได้แนวคิดต่อยอดจากรุ่น Hypermotard RVE 950 แต่ใส่ความเฉพาะตัวลงไปให้มากขึ้น เน้นซิ่งสนุก บิดมันเร้าใจสไตล์ซูเปอร์โมโตมากกว่าสแครมเบลอร์ทั่วไป ด้วยางสปอร์ตหน้า-หลังขนาด 17 นิ้ว พีเรลลี่ Diablo Rosso III ด้านหน้า 120/70 หลัง 180/50 เกรด ZR ชัดเจนว่ารองรับการขี่แบบดุดันและเน้นสมรรถนะการยึดเกาะ ด้านขุมพลังใช้เครื่องยนต์ วี-ทวิน ขนาด 803 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ (นั่นคือเหตุผลว่าทำไมควรไปขี่แถวชานเมืองหรือตัวเมืองในจังหวัดที่การจราจรไม่หนาแน่น) สำหรับกำลังสูงสุดอยู่ที่ 73 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 66 นิวตันเมตรที่ 5,750 รอบต่อนาที
ดูคาติ Scrambler Urban Motard มองรูปลักษณ์ภายนอก เสมือนการรวมจุดเด่นของดูคาติ สแครมเบลอร์รุ่นต่างๆ ไว้ในคันเดียว เช่น ท่อไอเสียคู่สีดำเหมือนกับในรุ่น Nightshift และ Desert Sled ล้ออลูมิเนียมแบบซี่ลวดทูปเลสก็เหมือนรุ่น Desert Sled และเพลตใส่เบอร์ด้านข้างก็เหมือนรุ่น Nightshift นับเป็นบิ๊กไบค์สแครมเบลอร์ที่ให้ความรู้สึกกระฉับกระเฉงตั้งแต่แรกคร่อม
เมื่อได้ขี่ทดสอบจริงๆ ตัวรถคุมง่าย แม้หนัก 196 กก. ขี่ในเมืองคล่องตัวพอสมควร แม้มีคนซ้อนท้ายก็ยังเลาะเลี้ยวไปได้เรื่อยๆ ด้วยแรงบิดที่ดีมาไว การเปลี่ยนเลนโดยเปิดคันเร่งไปยังพื้นที่ต้องการก็ทำได้ดั่งใจ ให้ความรู้สึกเร้าใจตลอด ด้วยท่านั่งขี่แบบหนังค่อนข้างตรงตามสไตล์รถ ประกอบกับเบาะนั่งแบบเรียบให้อิสระในการเคลื่อนตัวดี การขี่ช่วงชานเมืองทำให้ได้อรรถรสมากกว่า สมรรถนะตัวรถฉายได้มากขึ้น การระบายความร้อนสะสมดีกว่าเยอะ ช่วยบรรเทาไอความร้อนของเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศได้ดี ทำให้สนุกไปกับการขี่กับพลังระดับ 73 แรงม้า แรงบิด 66 นิวตัน การเปิดคันเร่งชู๊ตไปอย่างทันที เครื่องยนต์ตอบสนองได้ทันที อย่างไรก็ตามการขี่ยืนพื้นด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องทำให้ผู้ขี่ต้องสู้กับลมตลอด การขี่แบบออกทริปหรือหวดทางไกลอาจเหนื่อยตรงนี้
สรุป
ดูคาติ Scrambler Urban Motard เป็นบิ๊กไบค์ขี่สนุก เท่ไม่เหมือนใคร แต่การใช้งานต้องถูกที่ถูกทาง เพราะเมื่อหยุดชะลอรถเป็นเวลานาน เช่น จอดรอที่สัญญาณไฟจราจร ความร้อนจากเครื่องยนต์ทำให้ต้นขาด้านในคุณเร่าร้อนเกินต้าน ยิ่งที่นี่ประเทศไทยความร้อนที่แค่เดินยังต้องร้อง แต่ถ้ารถขับเคลื่อนไปอย่างอิสระแล้วนั่นคือ ความสนุกและเร้าใจไม่มีหมด ด้วยราคา 464,000 บาท กับการได้ครอบครองบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลี่ยนแท้ๆ ขนาด 803 ซีซี ดูเท่ ขี่สนุก นับว่าคุ้มค่ามากๆ แต่ต้องเผื่อใจแลกด้วยความร้อนแรงเกินต้านเวลาหยุดเดินเบา แนะนำได้แค่ใส่กางเกงการ์ดชั้นดี และสวิทช์ออฟเวลาเดินเบา
ส่วนสูง 171 ซม./น้ำหนัก 65 กก.
ท่าพักรถสามารถวางเต็มเท้าได้ ตำแหน่งการขี่แบบ upright ทำให้ไม่เมื่อยเลย แม้ขี่นานๆ รอบแฮนด์ก็ขยับได้สะดวก ช่วยให้ท่าขี่เป็นธรรมชาติสุด แทบไม่ต้องขยับปรับท่าเลย
ราคาค่าตัวและโปรโมชั่นดีงาม ออกรถใช้เงินเพียง 4,640 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้น 1* ในราคา 464,000 บาท หรือรับ ดอกเบี้ย 0% นาน 4 ปี