รีวิว YAMAHA GRAND FILANO ชีวิตมีคลาส สมาร์ทอย่างมีสไตล์

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ - Yamaha Grand Filano มาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core 125 ซีซี แรงบิด 9.9 นิวตันเมตร เกียร์ออโตเมติก CVT สะดวกสบายด้วยรีโมทคอนโทรลที่ค้นหาตำแหน่งรถได้ ไฟหรี่หน้า LED Daylight ช่องเก็บของใต้เบาะใหญ่ขึ้น 27 ลิตร ล้อแม็ก 6 ก้านพร้อมยางหน้ากว้างขึ้นถึง 110 มม. ระบบสตาร์ทไฟฟ้าและคันสตาร์ทเท้า ให้ความประหยัดน้ำมันมากถึง 60 กม./ลิตร** ราคาเพียง 50,500 บาท* มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีขาว, แดง, ครีม และดำ มาพร้อมการรับประกันคุณภาพ 5 ปี หรือ 50,000 กม. ในชิ้นส่วน เสื้อสูบไดอะซิล ลูกสูบ แหวนลูกสูบ และระบบหัวฉีด และรับประกันทุกชิ้นส่วนอีก 3 ปี หรือ 30,000 กม. มั่นใจในคุณภาพพร้อมศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศ 

(*ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงโปรดสอบถามที่ร้านผู้จำหน่ายยามาฮ่าโดยตรง, **มาตรฐานทดสอบ TIS2350-2551Emission level6 สมอ.)

ทีมงานเช็คราคา.คอมได้รับความอนุเคราะห์จากบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด นำรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ เพื่อมาทดสอบในครั้งนี้

เริ่มต้นจากโรงแรมดับเบิ้ลยูถนนนราธิวาส มุ่งหน้าสาทร-นราธิวาส - จากถนนนราธิวาสมุ่งหน้าถนนพระราม 3 เข้าซอยสุขุมวิท 24 เข้า K-Village ซอยสุขุมวิท 26 และสิ้นสุดเส้นทางทดสอบที่ The Grass ซอยทองหล่อ      

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่-Yamaha Grand Filano  โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core ทั้งแรงทั้งประหยัด น้ำหนักเบาลดการสึกหรอและประหยัดน้ำมันมากขึ้น พร้อมระบบกดปุ่มสตาร์ทและคันสตาร์ทเท้า มิติตัวรถยาว 1,820 มม. กว้าง 685 มม.สูง 1,145 มม.ความสูงเบาะ 790 มม. และน้ำหนักรถรวม 99 กิโลกรัม ถูกออกแบบให้ดูหรูหราเหนือรถระดับเดียวกัน ตรงไฟหน้าทรงห้าเหลี่ยมมัลติรีเฟล็กเตอร์แบบฮาโลเจนพร้อมไฟ LED Daylight ส่วนของไฟเลี้ยวเลนส์ใสทรงคล้ายสามเหลี่ยมทั้ง 2 ข้างที่กระบังลมหน้า เฟรมตัวถังเน้นสีแบบทูโทน บังโคลนหน้าขนาดใหญ่ ที่ใต้ท้องมีแผ่นปิดเพื่อความสวยงาม ไฟท้ายแบบ LED สว่างชัดเจน พร้อมไฟเลี้ยวแนบกับเฟรมเพิ่มความหรูหรา และยังได้เพิ่มความสูงตัวรถมากขึ้นขับผ่านเนินสูงๆ ได้สบายๆ 

เบาะนั่งขนาดใหญ่และกล่องเก็บของ Grand Box ขนาด 27 ลิตร สามารถใส่หมวกกันน็อคได้ถึง 2 ใบ และยังมีไฟ LED ส่วนที่พักเท้าของคนซ้อนท้ายเป็นแบบ One Push กดเบาๆ แล้วจะเด้งออกมาได้เอง ในส่วนของขาตั้งข้างแบบ Slide Stand Switch ตัดการทำงานเครื่องยนต์เมื่อเราเอาขาตั้งข้างลง หรือลืมพับเก็บ

มาตรวัดเรืองแสงแบบเข็มเพื่อบอกความเร็วจาก 0 - 140 กม./ชม. และตัวเลขบนจอแสดงผล LCD ที่บอกถึงระยะทางรวม, อัตราเฉลี่ยสิ้นเปลืองน้ำมัน และบอกเวลา 

แกรนด์ ฟีลาโน่ยังมีระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Answer Black System ส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถและมีระบบเปิดช่องเสียบกุญแจอัตโนมัติทันทีที่กดปุ่มบนรีโมท แถมมีไฟเรืองแสงที่รูกุญแจอีกด้วย พร้อมช่องสำหรับเติมน้ำมันด้านหน้าและปุ่มเปิดฝาถังน้ำมันอัตโนมัติ 

Yamaha Grand Filano มาพร้อมล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว แบบ 6 ก้าน ทั้งด้านหน้าและหลัง พร้อมยาง Tubeless หน้ากว้างขึ้นถึง 110 มม. เกาะถนนยิ่งขึ้น 

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ - Yamaha Grand Filano ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC 2 วาล์ว  จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดอัจฉริยะ อัตราส่วนกำลังอัดสูงถึง 11:1 ความจุ 125 ซีซี แรงบิด 9.9 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที มาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core  ผสานกับเทคโนโลยีกระบอกสูบแบบ ไดอะซิล (DiASil) น้ำหนักเบา และระบายความร้อนดีกว่ากระบอกสูบแบบธรรมดาถึง 3 เท่า และยังมีระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่นใต้ลูกสูบ Oil Jet Piston Cooler ออกแบบให้กระบอกสูบมีระยะเยี้องศูนย์จากแนวเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ ระบบพัดลมระบายความร้อนใหม่ (Compact High-efficiency Cooling Fan) พร้อมฝาครอบป้อนลมให้เสื้อสูบได้อย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ

     Oil Jet Piston Cooler            ระยะเยี้ยงศูนย์ระหว่างเสื้อสูบ          อัตราทดขั้นสุดท้ายปรับใหม่
กับเพลาข้อเหวี่ยง

ระบบส่งกำลังแบบ CVT ที่ออกแบบให้ล้อพูเล่ย์หน้าและหลังหมุนในรอบต่ำ และปรับอัตราทดเฟืองท้ายใหม่ให้อัตราเร่งเพิ่มขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น ระบบโช้คหน้าเป็นแบบเทเลสโกปิคหลังยูนิตสวิง ดิสก์เบรกหน้าลูบสูบเดี่ยวและดรัมเบรกหลัง ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 91 ขึ้นไป และรองรับ E20 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 4.4 ลิตร ล้อแม็ก 12 นิ้ว ยางหน้ากว้างขนาดใหญ่ขึ้น 110/70-12 47L ทั้งหน้า-หลัง และยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยมาตรฐานไอเสียระดับ 6   

SPECIFICATION: Grand Filano

เครื่องยนต์
แบบ	4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ	125 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	11.0 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	52.4 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน	NGK / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน	แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	T.C.I.
ระบบคลัตช์	คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันแก๊สโซฮอลล์ ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือ E20
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	4.4 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ	ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ(หน้า/หลัง)	2.561-0.829 :1
อัตราทดเฟืองท้าย	7.773: 1
กรองอากาศ	แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)
โครงรถ
ชนิดของเฟรม	อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล	26.65๐  / 74 มม.
กว้าง x ยาว x สูง	685 x 1,820 x 1,145 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	790 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	125 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ	1,280 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	1,870 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง	99 กก.
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า	12 V 35W/35W x 1
แบตเตอรี่	12 V, 3.0 Ah/ GTZ4V(MF)
ระบบกันสะเทือน
หน้า	เทเลสโกปิค
หลัง	ยูนิตสวิง
ระบบเบรก
เบรกหน้า	ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
เบรกหลัง	ดรัมเบรก
ล้อ
Grand Filano (2BL)	ล้อแม็ก
ยาง
ล้อหน้า	110/70-12 47L
ล้อหลัง	110/70-12 47L

ดูรายละเอียดเครื่องยนต์ Blue core

"แรงบิดดี ประหยัด ปลอดภัย" ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ 125 ซีซี มาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Blue Core ทำให้มีกำลังแบบเหลือเฟือแถมด้วยแรงบิดที่มากพอให้ออกตัวหรือจะเร่งแซงได้สบายๆ ระบบเกียร์ CVT (V-Belt) ที่ราบรื่น ไต่ระดับความเร็วได้อย่างสะใจ มีอัตราเร่งดีเกินคาด เร่งแซงไม่กลัวอืด โดยเฉพาะขณะออกตัวจากสัญญาณไฟ ตัวเครื่องยนต์เองก็เดินได้ราบเรียบจริงๆ แม้ขณะจอดติดไฟแดง และระบบช่วงล่างที่นุ่มกำลังดีไม่กระเทือนแม้จะขับผ่านลูกระนาดขนาดใหญ่ก็ตาม         

ระบบเบรกนับว่าใช้งานได้เพียงพอต่อกำลังเครื่องยนต์ ในส่วนเบรกหลังที่เป็นแบบดรัมจะตอบสนองช้าไปสักเล็กน้อย แต่ดิสก์เบรกหน้านับว่าช่วยทำงานได้ดีตอบสนองฉับไว และไม่จับเร็วจนล้อล็อคเกินไปแม้ในขณะตกใจจนกำคันเบรกอย่างแรงก็ตาม ทางยามาฮ่าปรับระบบการทำงานของเบรกหน้าได้ดี แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องยอมรับ คือ ในการเบรกให้รถหยุดนั้น ย่อมมีปัจจัยอื่นๆ ประกอบด้วย เช่น ระยะทางที่ใช้เบรก, สภาพผิวถนน, ความชำนาญของผู้ขับขี่ เป็นต้น ดังนั้นแม้ว่าจะมีระบบเบรกที่หนึบเพียงใด ก็ต้องบวกกับฝีมือและทักษะการควบคุมรถของแต่ละคนด้วยครับ 

 

สำหรับการได้ลองขับ ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ จริงบนถนนจริงในวันทดสอบนั้นใช้เส้นทางในเขตตัวเมืองที่มีการจราจรค่อนข้างหนาแน่น บวกกับเร่งออกตัวอย่างรวดเร็วและเร่งแซงบ่อยๆ ในบางเส้นทางต้องขึ้นเนินลาดชัน ซึ่งจากการทดสอบเป็นระยะทาง 60.7 กม. มาตรวัดระดับน้ำมันคงเหลือที่ 5 ขีดจากทั้งหมด 6 ขีด ยังเหลือเกือบเต็มถังและรับรองว่าน้ำมัน 1 ถังอาจจะขับได้ 1 อาทิตย์เลยทีเดียว      

  

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ - Yamaha Grand Filano จากการทดสอบขับวนไปมาตามเส้นทางในเมืองที่เจอทุกสภาพถนน ทั้งเรียบและขรุขระตามสไตล์กทม. และเจอทั้งสภาพอากาศร้อน ฝนตก แกรนด์ ฟีลาโน่ก็ยังให้ความนุ่มและนั่งสบายด้วยเบาะที่มีขนาดใหญ่ ตัวรถไม่สูงจนต้องเขย่งเท้า ประกอบกับตัวรถที่น้ำหนักกำลังดี 99 กก. ไม่หนักหรือเบาจนเกินไป แม้ขณะขี่ที่ความเร็วต่ำๆ ยังสามารถควบคุมการทรงตัวได้ดี และยังซอกแซกได้ง่ายอีกด้วย

สำหรับอัตราเร่งจากเครื่องยนต์เทคโนโลยี Blue Core มีให้แบบทันใจโดยเฉพาะขณะออกตัวจากสัญญาณไฟเขียวช่วง 0-60 กม./ชม.ใช้เวลาประมาณ 6 วินาทีแบบมีคนซ้อน 1 คน ส่วนช่วงความเร็วลอยตัวประมาณ 60 - 80 กม./ชม.นั้น กำลังของเครื่องยนต์ยังคงเรียกได้ตามแรงบิดที่มือขวา แต่เมื่อเกินสัก 100 กม./ชม. ขึ้นไปจะค่อยๆ ไหลขึ้นไปเรื่อยๆ ส่วนการทดสอบความเร็วสูงสุดไม่สามารถทำได้เพราะการจราจรที่คับคั่ง ซึ่งรถจักรยานยนต์ระดับนี้ก็ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อทำความเร็วสูงๆ การขับความเร็วที่ประมาณ 60 - 90 กม./ชม. นับว่าเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันในเมืองหลวงที่รถติดแบบนี้

ระบบความนุ่มนวลของช่วงล่างก็อยู่ในเกณฑ์ดีมาก เนื่องจากน้ำหนักตัวรถที่เหมาะสมทำให้เมื่อขับฝ่าเนินหรือหลุมบ่อค่อนข้างนุ่มนวลไม่กระโดดเป็นม้า แต่ก็อาจกระเด้งได้บ้างหากใช้ความเร็วสูงมากไป

ตลอดเส้นทางทดสอบเมื่อขับเจ้าแกรนด์ ฟีลาโน่นั้น ให้ความรู้สึกปลอดภัยและมั่นใจ เพราะระบบไฟ LED Daylight ที่สว่างโดดเด่นด้านหน้า และไฟท้ายแบบ LED มองเห็นชัดเจนแม้ในเวลากลางวันแดดแรงจัด จึงทำให้ผู้ขับรถคันอื่นๆ สะดุดตา และเมื่อจอดติดสัญญาณไฟมักมีคนมองความสวยงามของเจ้าแกรนด์ ฟีลาโน่อยู่บ่อยๆ

แกรนด์ ฟีลาโน่ มีระบบรีโมทส่งสัญญาณค้นหารถ เปิดฝาปิดช่องเสียบกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และเมื่อเปิดช่องเก็บของใต้เบาะก็มีไฟ LED คอยส่องสว่างให้ ตัวเบาะนั่งเองก็มีความนุ่มนวลทั้งคนขับและคนซ้อนนั่งแล้วให้ความรู้สึกผ่อนคลาย พร้อมที่พักเท้าคนซ้อนแบบกดปุ๊บกางปั๊บ แม้ขับไปตามเส้นทางต่างๆ เป็นเวลานานก็แทบไม่มีอาการเมื่อยล้า แต่ต้องรับสภาพกับ "แดดแรงๆ" ให้ไหวนะครับ   

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่- Yamaha Grand Filano ให้ความปลอดภัยมาในระดับมาตรฐานนั่นคือ ระบบเบรกดิสก์หน้า, ยางที่เพิ่มความกว้างหน้ายางขึ้น 110/70-12 47L ทั้งหน้า-หลัง เพิ่มพื้นผิวสัมผัสกับถนนมากขึ้น, โครงสร้างแข็งแรงแบบอันเดอร์โบน, ไฟหน้าฮาโลเจน และ LED Daylight, ไฟท้าย LED, ระบบกุญแจอัจฉริยะค้นหารถ, ปุ่มปิดฝาที่รูกุญแจป้องกันขโมย และระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อลืมพับขาตั้ง เป็นต้น เพียงแค่นี้นับว่าเกินพอสำหรับความปลอดภัยแล้ว

แม้ความปลอดภัยจะมีให้มา จะมากหรือน้อยเพียงใดก็ตาม สิ่งที่ควรระวังในการขับขี่รถจักยานยนต์นั่นคือ ความไม่ประมาทและเคารพกฎจราจรอย่างเคร่งครัดควบคู่กันไปด้วยนะครับ "เปิดไฟ-ใส่หมวก-เมาไม่ขับ-เข็นกลับก็ยังดี"

ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ราคา 50,500 บาท ที่มาพร้อมรีโมทคอนโทรล ไฟหรี่หน้า LED Daylight เทคโนโลยีเครื่องยนต์ Bluecore 125 ซีซี แรงบิด 9.9 นิวตันเมตร ออโตเมติก CVT ทั้งแรงทั้งประหยัดในสไตล์ออโตเมติก ยางขนาดหน้ากว้างมากขึ้น ที่เก็บของใต้เบาะใหญ่ขึ้น และเพิ่มความสูงของตัวรถให้ขับสบายขึ้น ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ลงตัว เพิ่มความสะดวกสบายให้คนเมือง "ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่" ก็พร้อมจะพาคุณไปทุกที่ลัดเลาะได้ทุกสภาพการจราจร กำหนดเวลานัดหมายได้แน่นอน ที่สำคัญประหยัดเงินค่าน้ำมันไปได้มากและยังดูแลรักษาง่ายอีกด้วย 

สอบถามเพิ่มเติมที่โชว์รูมยามาฮ่าทั่วประเทศ Call Center 02-263-9999 หรือ www.yamaha-motor.co.th

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ 

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นยามาฮ่าทุกรุ่น