แอบส่องมอเตอร์ไซค์ประเทศเพื่อนบ้าน มีอะไรเด็ดๆ กันบ้าง

รถมอเตอร์ไซค์ถือว่าเป็นยานพาหนะที่หลายๆ คนนิยมในการใช้เดินทางในประเทศไทย เพราะทั้งสะดวกรวดเร็ว และยังมีรุ่น ขนาด เครื่องยนต์ที่หลากหลาย แต่ไม่ใช่แค่ไทยเท่านั้นที่นิยมใช้รถมอเตอร์ไซค์ ประเทศเพื่อนบ้านในแถบรอบๆ หรือในเอเชียด้วยกันก็ให้ความสำคัญ โดยเฉพาะตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่หลายค่ายต่างวิจัยสภาพอากาศและภูมิประเทศตามท้องถิ่นนั้น เพื่อผลิตและจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ให้ตรงกับการใช้งานมากที่สุดของแต่ละประเทศ มาดูกันว่าประเทศเพื่อนบ้านรวมถึงใน เอเชียจะมีรถรุ่นใดจำหน่ายบ้าง 

Honda All New CBR 150R เริ่มจำหน่ายในประเทศฟิลิปปินส์ แต่เคยได้ยินข่าวแว่วๆ ว่าจะเข้ามาจำหน่ายในไทย แต่ก็รอแล้วรอเล่า จนต้องแอบดูจากประเทศเพื่อนบ้าน CBR 150 ใหม่นี้เป็นรถสายหมอบหรือสปอร์ตขนาดเล็ก เครื่องยนต์ 150 ซีซี แต่ถูกปรับโฉมให้ปราดเปรียวมากขึ้น รูปทรงเพรียวลมและทันสมัยมากขึ้น

   

Honda Navi India สกู๊ตเตอร์ทรงแปลกแหวกแนวไปไกล จำหน่ายในประเทศอินเดีย ขนาดเครื่องยนต์ 110 ซีซี เกียร์ AT ดูคล้ายๆ MSX ผสม ZoomerX ในบ้านเรา โดยย้ายที่เก็บของไว้ใต้ท้องแทน แม้ว่าการเก็บข้าวปลาอาหารหรือสัมภาระใต้ท้องรถนี้อาจไม่ค่อยเหมาะกับไทยเท่าไร แต่รถก็น่ารักทันสมัยไม่น้อยทีเดียว

Honda Lead 125 จำหน่ายที่ประเทศเวียดนาม น่ารัก สดใส ร่าเริง น่าจะเป็นคอนเซปต์ของรถรุ่นนี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ 125 ซีซี เกียร์ AT รูปทรงเรียบหรู ดูสุภาพอ่อนโยน เหมาะสมกับวัยรุ่น และให้ความคล่องตัวไม่น้อย 

Yamaha New Jupiter MX ชื่อนี้คุ้นๆ แต่กลายเป็นคนละรุ่นไป Jupiter MX ดูคล้ายกับการใช้พื้นฐานจาก Spark 135 คลุกเคล้ากับ Exciter 150 จนกลายเป็น Jupiter Exciter เอ๊ย... Jupiter MX ใช้เครื่องยนต์ 135 ซีซี พร้อมคลัตช์มือ เข้าเกียร์แบบรถสปอร์ต 1-N-2-3-4-5 เพิ่มความมันในการจ่ายตลาดได้ไม่น้อย 

Honda All New RS 150 Special Repsol Edition รถสไตล์ผู้หญิง แต่ผู้ชายชอบสุดๆ เพราะเครื่องยนต์ 150 ซีซี ขี่มันกว่า Sonic 125 ในไทยแน่นอน แถมตกแต่งลวดลายสปอร์ตโดนใจวัยจ๊าบได้อีก มาพร้อมคลัตช์และเข้าเกียร์แบบสปอร์ต 1-N-2-3-4-5 ถ้ามาจำหน่ายที่ไทยยอดขายถล่มทลายเป็นแน่

Suzuki DR-Z125L เอาใจขาลุยรุ่นประหยัดกันบ้างกับวิบากเต็มตัวเครื่องยนต์ 125 ซีซี ที่ในไทยแบรนด์นี้ก็มีน้อยอยู่แล้ว ยังไม่ยอมนำมาจำหน่ายเพิ่มอีก ซูซูกิก็เก่งในเรื่องรถประเภทนี้ไม่น้อย คนไทยได้แต่นั่งมอง คงยากที่จะได้สัมผัสตัวจริง

Honda The New CB 150R ใครว่าฮอนด้าไม่มีเน็กเก็ต 150 แต่มาโผล่ที่ฟิลิปปินส์นี่เอง รุ่นนี้อาจย่อส่วนลงมาจาก CB 300R หรือ CB 500F โดยน่าจะใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกับ CBR 150R เจ้าเน็กเก็ต 150 ซีซี รุ่นนี้นับว่าน่าใช้มาก ด้วยความนิยมรถสไตล์นี้ที่เพิ่มมากขึ้น ฮอนด้าอาจเกรงใจค่ายอื่นๆ หากนำเข้ามาจำหน่ายในไทยก็เป็นได้ เพราะยอดขายอาจเกินหน้าเกินตา

Yamaha Warrior บิ๊กไบค์รุ่นใหญ่จัดเต็มเครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin OHC 8 วาล์ว ขนาด 1,670 ซีซี ครูซเซอร์ขนาดโตออกทริปยาวๆ สบาย กำลังแรงเหลือๆ หากมาจำหน่ายในไทยคงมีคนสนใจไม่น้อย 

Ducati GT1000 รถทรงนี้จากดูคาติไม่ค่อยเห็นในประเทศมานาน แต่กลับไปโด่งดังอยู่ต่างประเทศนี่เอง เครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin 992 ซีซี สีสันสไตล์เรโทร เสริมด้วยท่อโครเมียมเงางาม ใครเห็นเป็นต้องหลงใหล สาวกดูคาติไม่ต้องอิจฉาเพราะรุ่นที่จำหน่ายในไทยก็นับว่ามีรุ่นสวยๆ อยู่มากมายเช่นกัน

Kawasaki VN2000 Classic มาพร้อมพลังอันยิ่งใหญ่มาก กับเครื่องยนต์ 2 สูบ V-Twin OHC 8 ขนาด 2,053 ซีซี ที่สามารถลากซุงได้หลายท่อนในคราวเดียวกัน รูปทรงคลาสสิกตามชื่อ เน้นเส้นสายความเงางามและเบาะนั่งขนาดใหญ่สบายทุกลีลา หากคาวาซากินำมาจำหน่ายในไทยน่าจะไซส์ใกล้เคียงกับฮาร์เลย์-เดวิดสันเป็นแน่  

Suzuki B-KING/ABS สปอร์ตเน็กเก็ตขนาดใหญ่เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,340 ซีซี บิดมันสนุกมือ แม้ดูคล้ายค่าย Benelli อยู่บ้าง แต่อย่างน้อยก็มีส่วนท้ายและด้านข้างบ่งบอกว่าฉันคือซูซูกิ ด้วยเอกลักษณ์จากส่วนท้ายและท่อที่ชัดเจน 

Suzuki Inazuma R บิ๊กไบค์ที่มีรูปทรงกึ่งเน็กเก็ตและครูซเซอร์หรือว่ารถส่งของ ด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 250 ซีซี รูปร่างสวยแบบมีสไตล์ เด่นด้วยท่อคู่ออกจากเสื้อสูบไปทางด้านข้าง เบาะนั่งสบายหรือใช้ขนสัมภาระก็สะดวกอีกด้วย

Yamaha MT-01 ปิดท้ายด้วยยามาฮ่า คันใหญ่ ทรงดุดัน เปลือยท่อไอเสียจากเครื่องยนต์ทรงพลัง 2 สูบ V-Twin 1,670 ซีซี มุมมองดูคล้ายรถสไตล์ยุโรป แข็งแรงบึกบึนและสมส่วน สำหรับในประเทศไทยก็มีรุ่น MT-10 มาให้สัมผัส แม้จะคนละแนวแต่ก็ให้ความบังเทิงไม่หนีกันเท่าไหร่ ขึ้นกับใจและปริมาณรถเป็นสำคัญ  

รถมอเตอร์ไซค์ในบทความนี้เป็นเพียงบางส่วนเท่านั้นที่จริงยังมีอีกเพียบ ซึ่งการผลิตรถมอเตอร์ไซค์หรือว่าการจำหน่ายแต่ละภูมิประเทศนั้น ผลิตย่อมศึกษาความเป็นไปได้และการใช้งานที่ตรงจุดและเหมาะสมมากที่สุดสำหรับประเทศนั้น จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ในประเทศไทยจะมีบางรุ่นมีจำหน่ายและไม่มีจำหน่าย หรือบางรุ่นขนาดเครื่องยนต์แตกต่างกันทั้งที่ใช้ชื่อเดียวกัน แต่ต้องยอมรับว่ารถในประเทศเพื่อนบ้านบางรุ่นนั้นน่าขี่จริงๆ 

การขับขี่มอเตอร์ไซค์ทั้งบิ๊กไบค์ รถเล็กรวมถึงรถสกู๊ดเตอร์ ไม่ว่ารถจะดี แรงและมีระบบความปลอดภัยเพียงใด ผู้ขับขี่ก็ควรมีความไม่ประมาท และควรใช้ความเร็วที่เหมาะสมตามกฎหมายกำหนดนะครับ "เพื่อคนที่รอคุณอยู่ที่บ้าน"