Ford ออสเตรเลีย เปิดตัว Everest Tremor เอสยูวีที่เหมาะสำหรับทางออฟโรดขึ้นไปอีกขั้น ซึ่งมาพร้อมช่วงล่าง ยางแบบใหม่ และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 รวมถึงการตกแต่งภายในที่คล้าย Raptor อีกด้วย
เน้นลุยได้จริงมากขึ้น แต่ไม่ถึงกับ Raptor
สำหรับรถคันนี้เปิดตัวขึ้นหลังจากการเข้ามาของ Ranger Tremor ในตลาดออสเตรเลีย ซึ่งทำให้ Everest Tremor มีการตกแต่งไปในทางเดียวกัน คือสามารถเอาไปลุยได้มากกว่าเดิมแน่นอน
เริ่มกันที่ภายนอกมาพร้อมกระจังหน้ารังผึ้ง แผ่นเหล็กกันกระแทก บันไดข้างที่รองรับการใช้งานหนัก และตรา Tremor สีส้มที่โดดเด่นเป็นสง่าที่ด้านข้างของตัวรถ สีภายนอกจะมีให้เลือก 4 สีในโทนขาว-เทา-ดำ แต่ที่โดดเด่นที่สุดจะเป็นสีเทา Command Grey
ภายในโทนสีดำ พร้อมปัก Tremor
สำหรับภายในก็จะคล้ายกับ Everest ทั่วไป มาพร้อมโทนสีดำและมาพร้อมการปัก Tremor ไว้บริเวณเบาะนั่งคู่หน้าเช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ (เช่น Wildtrak, Raptor) รวมถึงมีพรมแบบ all-weather มาให้ด้วย
ยางพร้อมลุย รถสูงขึ้น 1 นิ้ว!
หนึ่งในส่วนที่โดดเด่นที่สุดของ Everest Tremor คือล้ออัลลอยสีดำที่รัดด้วยยาง All-Terrain จาก General Grabber AT3 ซึ่งให้สมรรถนะที่ดีบนทางออฟโรด พร้อมกับช่วงล่างที่ใช้โช๊คอัพ Bilstein Position-Sensitive Dampers และสปริงแบบใหม่ ซึ่งทำให้ตัวรถยกสูงขึ้น 1 นิ้ว (26 มม.) พร้อมกับให้โหมด Rock Crawl เข้ามาเหมือน Ranger Raptor เลยทีเดียว
ขุมพลัง V6 ดีเซลเทอร์โบ กว่า 250 แรงม้า
Everest Tremor ใช้ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 247 แรงม้า (hp) แรงบิด 600 นิวตันเมตร ให้แรงลากจูงสูงสุด 3,500 กิโลกรัม จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยต่างกับ Ranger Tremor ตรงที่เรนเจอร์จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร bi-turbo
เริ่ม 1.75 ล้านบาท
Ford Everest Tremor มีราคาเริ่มที่ 76,590 ดอลล่าร์ออสเตรเลียหรือราว 1.75 ล้านบาท โดยถูกวางตลาดไว้ต่ำกว่ารุ่นเรือธง Everest Platinum นอกจากนี้ยังสามารถซื้อออพชั่นเสริมเพิ่มเติมได้อีก ได้แก่ Rough Terrain Pack ที่มาพร้อมอุปกรณ์ออฟโรดจาก ARB รวมถึง Touring Pack, Premium Seat Pack และ Towing Pack
Everest Tremor พร้อมสำหรับการสั่งซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายในออสเตรเลียแล้ว และมีแผนเริ่มสายการผลิตตั้งแต่ช่วงเดือน พ.ย. 2024 เป็นต้นไป โดย Ford ยังไม่ได้ระบุว่าจะผลิต Everest รุ่นนี้เท่าไหร่
ก่อนหน้านี้ Ford ยกเลิกแผนพัฒนา Everest Raptor ออกไป แต่การเปลี่ยนมาเป็น Tremor ก็เป็นอะไรที่น่าสนใจเช่นกัน หากฟอร์ด ประเทศไทยนำรถรุ่นนี้เข้ามาขาย รับรองว่าถูกใจชาวไทยแน่นอน