Isuzu UK หรืออีซูซุแห่งสหราชอาณาจักร นั้นไม่ได้เปลี่ยนโฉมไมเนอร์เชนจ์ D-Max อย่างในบ้านเรา แต่ได้เผยโฉมรุ่นพิเศษใหม่ในชื่อ Isuzu D-Max Mudmaster ให้ของแต่งพร้อมลุยมาเสร็จสรรพ
D-Max สเปค UK ยังเป็นโฉมเก่า
D-Max Mudmaster ใช้พื้นฐานจากรุ่น V-Cross และตกแต่งด้วยอุปกรณ์ออฟโรดมากมาย เช่น สนอร์คเกิลเพื่อข้ามแม่น้ำ, หลังคากระบะด้านหลัง, แร็คหลังคา, ไฟ LED สำหรับการลุย รวมถึงเครื่องกว้านหรือ winch ข้างใต้แผ่นป้ายทะเบียนด้านหน้า
กระบะคันนี้ยังติดตั้งแผ่นกันกระแทกเพิ่มเติม โดยเสริมวัสดุให้เป็นเหล็กบริเวณใต้ท้องรถ, ซุ้มล้อที่ใหญ่ขึ้น, บันไดข้างใหม่, ตรา Isuzu สีขาว และตรา Mudmaster ข้างรถ ด้านข้างเราจะเห็นล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วลาย Hurricane รัดด้วยยางออลเทอเรน Toyo Open Country A/T III ชุดล้อมาพร้อมช่วงล่างออฟโรดจาก Pedders ทำให้ความสูงของรถเพิ่มขึ้นจากเดิม 45 มม.
ภายในเหมือน D-Max V-Cross บ้านเรา แต่ยังเป็นวัยรุ่น 1.9!
การเปลี่ยนแปลงภายในจากรุ่น V-Cross เดิมมีเพียงธรณีประตูเรืองแสง, พรมยางลายใหม่ และที่หุ้มเบาะกันน้ำ ส่วนที่เหลือก็คล้ายกัน รวมถึง หน้าจอ infotainment ขนาด 9 นิ้ว
สำหรับขุมพลังก็นำมาจาก D-Max V-Cross สเปค UK ที่ยังเป็นวัยรุ่น 1.9 อยู่ ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.9 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 162 แรงม้า (hp) แรงบิด 360 นิวตันเมตร มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เริ่ม 1.69 ล้านบาท ในอังกฤษ
Isuzu D-Max Mudmaster ที่มาพร้อมออพชันสายลุย พร้อมสำหรับการสั่งซื้อแล้วในสหราชอาณาจักร มีราคาเริ่มที่ 36,495 ปอนด์หรือราว 1.69 ล้านบาทในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 38,495 ปอนด์หรือ 1.78 ล้านบาทในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ โดย Isuzu UK เคลมว่า D-Max เป็นรถที่มีชุดแต่งและอุปกรณ์เสริมมากที่สุดในตลาด ครอบคลุมทั้งการขับขี่แบบ Off-Roading, Camping และ Overlanding
รุ่นสุดท้ายก่อนไมเนอร์เชนจ์แบบบ้านเรา
คาดว่า Mudmaster จะเป็นรุ่นพิเศษรุ่นสุดท้ายของตลาด UK ก่อนที่ D-Max จะไมเนอร์เชนจ์อย่างในประเทศไทย สำหรับคู่แข่งในสหราชอาณาจักรก็คล้าย ๆ ในบ้านเรา เช่น Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok, และ Mitsubishi L200 (Triton) นอกจากนี้ Isuzu ยังเตรียมเปิดตัวกระบะไฟฟ้า D-Max EV ในปี 2025 อีกด้วย
ข่าว
26 ก.ค. 67
585
0-2740-7400
