รายงานจากสื่อต่างประเทศระบุว่า
Toyota Corolla รุ่นถัดไปจะกลายเป็นครั้งแรกที่มีขุมพลัง
ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยสามารถขับขี่ได้ไกลสุดถึง
2,100 กิโลเมตร ด้วยน้ำมันเพียงถังเดียวเท่านั้น
Best Car สื่อรถยนต์ญี่ปุ่น เคลมว่า Toyota Corolla เจเนอเรชันที่ 13 จะเปิดตัวในปี 2026 และนอกจากจะใช้ขุมพลังไฮบริดอย่างเคยแล้ว ยังมีขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ให้เลือกอีกด้วย
ใช้เครื่องยนต์ใหม่ที่นำเสนอไปก่อนหน้า
สำหรับขุมพลังไฮบริดเดิมสำหรับ Toyota Corolla ในปัจจุบันประกอบด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร หายใจธรรมดา ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เครื่องยนต์ PHEV ตัวใหม่จะใช้พื้นฐานจากเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแทน
เครื่องยนต์สันดาปรุ่นใหม่ของ Toyota นั้นมาจากการ
นำเสนอเครื่องยนต์ใหม่เมื่อไม่นานมานี้ ซึ่งจะมีขนาดกะทัดรัดและให้ความประหยัดมากขึ้น โดย Best Car รายงานว่าขุมพลังนี้จะช่วยให้ Corolla สามารถวิ่งได้ไกลสุดถึง
2,100 กม.
จีนทำได้ก่อนแล้ว
ขณะเดียวกัน BYD ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจีนสามารถทำขุมพลัง PHEV ในระดับนี้ได้แล้ว ด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด ‘DM-i’ เจเนอเรชันที่ 5 ที่สามารถขับขี่ได้ไกลสุด 2,100 กม. เช่นเดียวกัน ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า และจับคู่กับแบตเตอรี่ความจุ 15.87 kWh
ปัจจุบัน Toyota ยังไม่เปิดเผยข้อมูลสำหรับขุมพลัง PHEV ใหม่ในตอนนี้ โดย Best Car คาดการณ์ว่าขุมพลังใหม่จะถูกใช้กับ RAV4 รถที่ขายดีที่สุดก่อนรุ่นอื่น แต่ก็ยังไม่มีข้อมูลว่าจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่
ขุมพลังไฮบริดใหม่จะต่างจากเดิมไหม?
ด้วยข้อมูลที่มีจำกัด เราจึงยังไม่ทราบว่า Toyota Corolla PHEV ในโหมด EV จะวิ่งได้ไกลสุดเท่าไหร่ โดยระบบไฮบริดของ Toyota ในปัจจุบันจะวิ่งแบบ EV ได้ที่ความเร็วต่ำเท่านั้น ส่วนที่ความเร็วสูงระบบจะจัดให้มีการทำงานของเครื่องยนต์มาร่วมด้วย
สำหรับอัตราสิ้นเปลืองของ Corolla Hybrid ในปัจจุบันถือว่าทำได้น่าพอใจ ซึ่งจะอยู่ระหว่าง 25 - 25.6 กม./ลิตร โดยในทางทฤษฎีแล้ว น้ำมันหนึ่งถังจะวิ่งได้สูงสุดถึง 1,100 กิโลเมตร ส่วน Toyota Corolla Altis ในไทย มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามสเปคอยู่ที่ 23.3 กม./ลิตร
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการของ Toyota เกี่ยวกับ Corolla เจเนอเรชันถัดไปแต่อย่างใด
ข่าว
25 ก.ค. 67
3,917
0-2740-7400
