Porsche Panamera สร้างสถิติใหม่บนสนาม
Nürburgring ด้วยเครื่องยนต์
V8 ไฮบริด รุ่นใหม่ที่ยังไม่วางขาย ด้วยเวลา
7 นาที 24.17 วินาทีใน
สนาม Nordschleife เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ทำให้รถคันนี้เป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดในเซกเมนต์
"executive sedan" บนสนามแห่งนี้
ทำสถิติก่อนจำหน่ายจริง ด้วยช่วงล่างใหม่
สำหรับ Panamera ที่ใช้ทำสถิติคันนี้เป็นรถ pre-production ซึ่งใกล้เคียงกับสเปคที่ขายจริง โดย Porsche ยังไม่เปิดเผยข้อมูลระบบส่งกำลังใด ๆ ของรถคันนี้ แต่บริษัทระบุว่าตัวรถใช้ช่วงล่างใหม่ Active Ride suspension ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา และเริ่มใช้กับ Panamera ใหม่ที่จะเปิดตัวในอนาคต
แต่ตัวรถที่ขายจริงคาดว่าจะไม่มีเบาะนั่ง Bucket Seat และ Roll Cage แบบที่เห็นกัน สำหรับผู้ที่ขับขี่เพื่อทำสถิติครั้งนี้คือ Lars Kern นักขับที่อยู่ในทีมวิศวกรของ Porsche ซึ่งได้ขับปอร์เช่มาแล้วหลากหลายรุ่น
อัพเกรดจากเดิมมาก
รถคันนี้คาดว่าจะมีชื่อเต็ม ๆ ว่า Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid โดยมาพร้อมออพชันล้อขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ซึ่งพัฒนาเพื่อแพลตฟอร์มนี้โดยเฉพาะ
นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมชุดแอโร่พาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์ที่รวมถึงสปอยเลอร์หลังแบบ Adaptive พร้อม Gurney flap โดย Porsche เคลมว่าชุดแต่งดังกล่าวช่วยลดอาการหน้าเชิดและเพิ่มแรงกดให้มากขึ้น แต่ไม่ได้ระบุว่ามากขึ้นแค่ไหน
เร็วกว่าสถิติเดิมถึง 3 วินาที
สำหรับเวลา 7.24 นาทีของ Panamera Hybrid คันนี้ เร็วกว่า Panamera Turbo S รุ่นก่อนถึง 5 วินาที และยังเร็วกว่าสถิติเดิมจาก Mercedes-AMG GT63 S ถึง 3 วินาที อย่างไรก็ตาม Panamera ไฮบริด ใหม่ก็ยังไม่ใช่ซีดานที่เร็วที่สุดในสนาม Green Hell แห่งนี้ เพราะผู้ที่ยังครองบัลลังก์อยู่ไม่ใช่ใครที่ไหน แต่เป็น Porsche Taycan Turbo GT เพื่อนร่วมค่ายที่มีขุมพลังไฟฟ้า 100% นั่นเอง
Lars Kern กล่าวว่า “ระบบส่งกำลัง แอโรไดนามิกส์ แชสซี ยางสมรรถนะสูงพิเศษใหม่จาก Michelin ล้วนแต่มีส่วนร่วมใน(การทำสถิติ)ครั้งนี้”
“สำหรับระบบช่วงล่างใหม่ Porsche Active Ride มีส่วนช่วยอย่างมาก(ในสถิติครั้งนี้) โดยตัวรถสามารถเชื่อมต่อกับถนนได้ตลอดเวลา การเข้าโค้งและการควบคุมรถนั้นเหนือไปอีกขั้น” เขากล่าวเสริม