Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากมีทีเซอร์มากว่า 4 เดือน ซึ่งเป็น Ioniq 5 N เวอร์ชั่นสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ
ฮุนไดกล่าวว่าการเปิดตัวรถรุ่นนี้เป็นสัญญาณการเริ่มต้นของของการแข่งรถแบบยั่งยืน โดยใช้ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่สำคัญส่วนใหญ่ร่วมกับเวอร์ชั่นที่ขายทั่วไป แต่ก็ได้รับการอัพเกรดส่วนสำคัญอยู่หลายจุดด้วยกัน
สร้างเพื่อลงสนามโดยเฉพาะ โดยใช้แพลทฟอร์ม E-GMP เหมือน Ioniq 5 N
รถคันนี้เป็นรถที่ Hyundai สร้างขึ้นมาสำหรับการแข่งขัน N1 Racing ซึ่งเคยมี Elantra ลงแข่งขันอยู่แล้ว โดยจะลงแข่งขันในแบบ eN1 class ที่เพิ่งเปิดตัวในปีนี้ ซึ่งจะดำเนินการภายใต้กฎระเบียบแบบเปิดที่ไม่ได้จำกัดผู้ผลิตยางเพียงรายเดียว
Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car มาพร้อมแพลทฟอร์ม E-GMP ซึ่งใช้ร่วมกันกับ Ioniq 5 N รุ่นปกติที่วิ่งบนถนนได้ตามกฎหมาย รวมถึงใช้แบตเตอรี่ขนาด 84 kWh ภายใต้สถาปัตยกรรม 800V โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าขนาด 222 แรงม้า และด้านหลัง 378 แรงม้า รวมเป็น 641 แรงม้า สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10-80% ได้ภายในเวลาเพียง 18 นาทีเท่านั้น
ต่างกันที่ช่วงล่าง
อย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่าขุมพลังจะเหมือนกับ Ioniq 5 N ทุกประการ แต่ในรุ่น eN1 Cup Car จะมาพร้อมช่วงล่างที่มีแดมเปอร์ปรับระดับได้ 2 ทิศทาง ทำให้สามารถปรับมุมแคมเบอร์และความสูงของรถได้ตามการขับขี่ และยังมีล้อฟอร์จใหม่ขนาด 18 นิ้วที่พัฒนาเพื่อรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ รัดด้วยยางสลิกเพื่อการยึดเกาะถนนสูงสุด
ส่วนเรื่องแอโร่ไดนามิกส์ก็ถูกปรับปรุงด้วยเช่นกัน โดยมาพร้อมชุดแต่งใหม่ ด้านหน้าที่มีเส้นสายที่คมชัดยิ่งขึ้น และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ฝากระโปรงหน้าที่ทำจาก FRP และหน้าต่างที่ทำด้วยพลาสติกโพลีคาร์บอเนต
เสียงสังเคราะห์ที่เร้าใจกว่า
สิ่งที่น่าสนใจคือ ระบบ N Grin Boost, N e-Shift, and N Active Sound systems ที่มีใน Ioniq 5 N ยังคงอยู่ครบ และยังมีการพัฒนาเสียงสังเคราะห์แบบใหม่สำหรับรถคันนี้อีกด้วย
ระบบความปลอดภัยสำหรับรถแข่ง
สำหรับระบบความปลอดภัยจะเพิ่มส่วนของ roll cage ที่มีการเชื่อมหลายจุดเข้ามา เบาะนั่งบักเก็ตซีทพร้อมเข็มขัดยึด 6 จุดสไตล์รถแข่ง ระบบตัดระบบไฟฟ้าแรงสูง ระบบเตือนแรงดันไฟฟ้า และระบบป้องกันไฟลาม รวมถึงพอร์ทชาร์จไฟถูกย้ายจากที่เดิม โดย Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car จะเปิดตัวที่งาน Hyundai N Festival ที่เกาหลีใต้
“เราภาคภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดตัว IONIQ 5 N eN1 Cup car ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเข้าสู่การแข่งรถที่ยั่งยืน” Till Wartenberg รองประธานและหัวหน้าฝ่ายแบรนด์และการตลาดของ Hyundai กล่าว
“รถแข่งไฟฟ้าที่เป็นเอกลักษณ์คันนี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและความหลงใหลในการก้าวข้ามขีดจำกัดของสิ่งที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถทำได้ในสนามแข่ง” เขาเสริม