All New Toyota Innova เปลี่ยนทั้งคันเริ่มที่ไฟหน้าแบบ Full-LED กระจังหน้าที่เริ่มคล้ายกับ Toyota Corolla Cross กันชนหน้าดูออกไปทาง Lexus ด้านข้างยังคงดีไซน์ให้มีความเหลี่ยมเสริมความแกร่งด้วยโป่งซุ้มล้อ ช่องกระจกด้านข้างปรับสัดส่วนให้มีความโค้งรับกับหลังส่วนท้ายที่ลาดเอียง ส่วนไฟท้ายดีไซน์ใหม่ ที่มีความคล้ายกับ Harrier กับ Corolla Cross
TNGA Platform ทิ้งความเป็นตังถังวางบนแชสชีส์จากรถกระบะ แต่ครั้งนี้ถูกอกกแบบใหม่เป็นตัวถังเดียวตลอดคันหรือ Monocoque เหมือนรถยนต์ทั่วไป และยังเปลี่ยนมาเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งมองดูยังไงก็เหมือนกับเอา Corolla Cross หรือ RAV4 มายืดให้ใหญ่ขึ้น โดยตัวรถมีความยาวรวม 4,755 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,795 มม. ฐานล้อหน้าถึงหลังยาวขึ้น 2,850 มม. และความสูงใต้ท้อง 185 มม.
จากสเปคในต่างประเทศนั้นขุมพลังมี 2 ทางเลือกคือ เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิด 205 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ CVT นับว่ามีกำลังมากขึ้นกว่าเบนซินในเจนฯ แรก และขุมพลังไฮบริด 2.0 ลิตร เช่นกันผสานมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังรวมสูงสุด 186 แรงม้า แรงบิด 207 นิวตันเมตร ผ่าน e-CVT ทั้งหมดขับเคลื่อนล้อหน้า
ภายในมีทั้งแบบ 6 และ 7 ที่นั่ง พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกเต็มคัน เช่น แท่นชาร์จไร้สาย ระบบความปลอดภัย toyota safety sense เบาะแถวสอง Captain seat เป็นต้น ซึ่งต้องก่อนว่าในเจนฯ ที่ 3 นี้อาจไม่เห็นเครื่องยนต์ดีเซลเช่นเดิมแล้ว เพราะว่าถูกเปลี่ยนแฟลตฟอร์มและเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ดังนั้นใครรอและหวังจะได้รุ่นใหม่เครื่องดีเซลอาจจะผิดหวัง แต่ถึงอย่างไรระบบไฮบริดก็ให้ความประหยัด เงียบและนุ่มนวลกว่าเดิมแน่นอน ต้องมาลุ้นกับครับว่าโตโยต้า ประเทศไทยจะเปิดตัวเป็นทางการเมื่อไหร่และราคาจะขยับสูงขึ้นจากรุ่นก่อนหน้ามากน้อยแค่ไหน