รถกระแสแรง MG5 ยังไม่หายจีนเผย MG6 Pro ใหม่พลัง 1.5T 181 ม้า และไฮบริด 305 ม้า !
MG6 Pro ใหม่เผยโฉมแล้วที่จีน โดยมีรูปลักษณ์ไม่ต่างจาก
MG5 ที่เพิ่งเปิดตัวและยอดจองทะลักในประเทศไทย
MG6 Pro มาพร้อม 2 ขุมพลังทางเลือก 1.5 ลิตร เทอร์โบ และ ไฮบริด ในชื่อว่า
"XPower" MG6 Pro รถยนต์ระดับ ซี-เซ็กเมนต์ หรือเทียบได้กับ
ฮอนด้า ซีวิค,
โตโยต้า อัลติส ภายนอกโฉมเฉี่ยวด้วยไฟหน้าแบบ LED กันชนหน้าเพิ่มส่วนที่ดูคล้ายสเกิร์ต ชุดแต่งและสปอยเลอร์ตัดด้วยสีดำเพิ่มความโดดเด่นและล้ออัลลอย 18 นิ้ว จนแทบไม่ใช้รถครอบครัว แทบจะเป็นรถสปอร์ตแล้ว
ภายในความสะดวกสบายและความบันเทิงคล้ายกับ
MG5 และ
HS มารวมกันเรียกว่ามีครบทั้ง i-Smart พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรงสหกรณ์ใช้ในหลายรุ่น ปุ่มสตาร์ท หน้าจอสัมผัสความบันเทิง 10.1 นิ้ว แอร์แยกปรับ 2 โซนซ้ายขวา เบาะทรงสปอร์ต ระบบความปลอดภัย เช่น เตือนมุมอับสายตา อแดปทีฟ ครุซคอนโทรล
MG6 Pro มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 3 สูบ 15 ลิตร เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 181 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 258 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที ขับเคลื่อล้อหน้า เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด แบบดูอัลคลัตช์ เคลมไว้ว่าอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลา 7 วินาที และความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. พร้อมอัตราสิ้นเปลือง 15 - 16 กม./ลิตรเชียว!
แต่ถ้านั่นยังไม่ประหยัดพอ
MG6 Pro XPower รุ่นปลั๊คอินไฮบริดก็นับว่าน่าสนใจด้วยขุมพลังเบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ 169 แรงม้า กับแรงบิด 250 นิวตันเมตร ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 136 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตร รวมทั้งระบบ 305 แรงม้า (PS) แรงบิด 480 นิวตันเมตร ผ่านเกียร์ 10 สปีด EDU เหมือนกับในรุ่น
HS PHEV ให้อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลา 6 วินาที
พร้อมด้วยอัพเกรดระบบเบรคคู่หน้าแบบ 6 พอร์ต กับประสิทธิภาพของยาง Michelin Pilot Sport CUP2 high-performance สามารถหยุดจากความ 100 - 0 ในะระยะเพียง 33 เมตร ส่วนภายนอกก็มาพร้อมชุดแต่งจัดเต็มภายใน พวงมาลัยและเบาะสปอร์ตหุ้มอัลคันทาร่า
ในไทยคงต้องจอง
MG5 ขับกันไปก่อน อย่างน้อยก็มีความสปอร์ตไม่แพ้กัน ขาดแค่รุ่น "เครื่องยนต์เทอร์โบ" ที่จะมีโอกาสทำตลาดเพิ่มหรือไม่นั้น ขึ้นกับยอดขายของ MG5 เองว่าจะ "ปัง" แค่ไหน
ภาพและข้อมูล www.mgmotor.co.in / fairwheels.com