BMW i4 M50 2022 รถยนต์ไฟฟ้า 544 แรงม้า เปิดตัวที่ 2 ล้านบาท! (ต่างประเทศ)
BMW i4 รถสปอร์ตสายพันธุ์ M Performance ที่แอบแตกแถวไปคบกับพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุดหน้าและหลัง พละกำลังรวม 536 แรงม้า (544 PS) และแรงบิด 586 ปอนด์-ฟุต หรือ 729.43 นิวตันเมตร มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์หน้า 255 แรงม้า และมอเตอร์ด้านหลัง 308 แรงม้า พร้อมตัวรถที่ตกแต่งด้วยสีน้ำเงิน Frozen Portimao Blue สลับกับสีดำสนิทและคาร์บอนไฟเบอร์
BMW i4 M50 สามารถสร้างพลังรวมได้ 500 กว่าแรงม้าจ ากโหมด Sport Boost ที่เพิ่มกำลังขับเคลื่อนรวมของระบบอีก 67 แรงม้า และแรงบิด 48 ปอนด์-ฟุต เป็นเวลานานถึงกว่า 10 วินาที คล้าย ๆ กับการฉีดก๊าซไนสตัสออกไซต์ ซึ่งถ้าใช้งานในโหมดปกติจะมีแรงม้าป่วนเปี่ยนแถว ๆ 469 แรงม้า และ 538 ปอนด์-ฟุต เท่านั้นเอง!!!
และจากข้อมูลของ BMW i4 M50 สามารถทำความเร็วได้ 0 - 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0 - 100 กม./ชม.) ในเวลาแค่ 3.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่าใน i4 รุ่นมาตรฐาน (ที่ไม่ใช่ M50) ทำเอาไว้ที่ 5.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 140 ไมล์ต่อชั่วโมง (225 กม./ชม.) เพิ่มขึ้นจากฐาน i4 รุ่นมาตรฐานเช่นกัน
โดยรุ่นมาตรฐานปัจจุบันทำไว้ที่ 118 ไมล์ต่อชั่วโมง (189 กม. / ชม.) เมื่อเทียบ M3 เครื่องยนต์สันดาปรุ่นล่าสุดในสเปกมาตรฐานทำ 0 - 60 (96km/h) ใน 4.1 วินาที แต่ถ้าใน
M3 Competition กำลัง 503 แรงม้า ใช้เวลาแค่ 3.8 วินาที
นอกจากความเกาะของระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ จากมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุดนี้ ยังมาพร้อมระบบกันสะเทือน M แบบปรับระดับความหนืดได้ เหล็กกันโคลงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ พวงมาลัยสปอร์ต เบรก M Sport และล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาดมาตรฐาน M ขนาด 19 นิ้ว ถ้ายังไม่สะใจก็ยังมีล้อพิเศษขนาด 20 นิ้ว ให้เลือกด้วย และ BMW ระบุว่าด้วยโมดูลแบตเตอรี่อยู่จุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าซีรีย์ 3 ซีดานถึง 1.3 นิ้ว
BMW i4 M50 มาพร้อมแบตเตอรี่ที่สามารถพารถสปอร์ตคันนี้วิ่งได้ไกลถึง 395 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ซึ่งใช้เวลา 7.6 ชั่วโมงด้วยเครื่องชาร์จขนาด 11kw นอกจากนี้ยังมีระบบชาร์จเร็วด้วยกำลังไฟฟ้า 200kW จาก 10% - 80% ในเวลาเพียง 31 นาที
มาดูภายในรถมีหน้าจอโค้งมหึมาแบบเดียวกับใน iX ยังมีปุ่มโหมดการขับขี่อยู่ใกล้คันเกียร์ เบาะบักเก็ตซีตคู่หน้าถูกยืมมาจาก M3 และ M4 แต่ใช้โทนสีอ่อนกว่า
BMW i4 รหัส M50 จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงไตรมาสแรกของปี 2022 ราคาเริ่มต้นที่ 65,900 ดอลลาร์บวกกับปลายทาง 995 ดอลลาร์ รวมเป็นเงิน 66,895 ดอลลาร์ หรือราว 2,084,180.62 บาท (ณ วันที่ทำบทความ) ทำให้ราคาถูกกว่า M3 ซีดานเพียง 4,000 ดอลลาร์ แต่ถ้านำเข้ามาจำหน่ายในไทยคงไม่ต่ำกว่า 3 ล้านบาทแน่นอนครับ