Ford Ranger FX4 Max รถกระบะพร้อมลุย 213 แรงม้าโช้ค FOX ยกสูง 20 มม. 4WD ราคา 1.189 ล้านบาท!!
Ford Ranger FX4 Max ใหม่ รถกระบะเติมเต็มการใช้ชีวิตแบบเต็มแม็กซ์ ด้วยสมรรถนะและช่วงล่างที่พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรดที่เหนือชั้น ด้วยพลังขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อมลุยผสานการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว ดุดัน โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถกระบะสมรรถนะสูง ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ทำให้เป็นรถกระบะที่ตอบโจทย์เต็มสุดในทุกด้าน
โดยในงานเปิดตัวครั้งนี้มีรถทั้งหมด 3 คัน คือ สีแดง แบบสแตนดาร์ด สีขาวแบบตกแต่งพอประมาณพร้อมโชว์ชุดลากรถพ่วงท้าย (ขนเจ็ตสกี) และสีน้ำเงินจัดเต็มชุดแต่ง พร้อมโชว์การใช้งานของ Upfitter Switch ช่องต่อ AUX 6
ชุดไฟสปอตไลท์หน้าจากซัพพรายเออร์ (ตัวอย่างเพื่อเป็นแนวทางแต่ง)
ตัวอย่างอุปกรณ์ชุดไฟตกแต่งจากซัพพรายเออร์
สน็อคเกอร์แท้ติดตั้งจากฟอร์ด
กล่องควบคุมระบบควบคุมการทรงตัวเมื่อมีการลากจุง ติดตั้งพร้อมกับชุดลากด้านหลังแท้จากฟอร์ด
ชุดผ่อนแรงฝาปิดกระบะติดเพิ่มได้จากฟอร์ด
ชุดลากพร้อมปลั๊คควบคุมระบบไฟฟ้าของรถพ่วงแท้ติดตั้งได้จากฟอร์ด
FX4 Max = Baby Raptor!! สมรรถนะจัดเต็ม
FX4 Max ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากฟอร์ดเรนเจอร์แร็พเตอร์ทำให้มีความโดดเด่นตั้งแต่ภายนอกด้วยกระจังหน้าสะกดด้วยตัวพิมพ์ใหญ่
F-O-R-D ตามแบบฉบับของฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์ พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งภายนอกสีเทาเข้มตั้งแต่ฝาครอบกระจกมองข้าง มือจับประตู ซุ้มล้อไปจนถึงกันชนท้ายด้านหลังตกแต่งด้วยโรลบาร์สีดำยาวทอดตลอดกระบะท้าย บันไดข้างได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูเท่และดุดัน พร้อมพื้นผิวกันลื่นสำหรับการใช้งานออฟโรด
สะท้อนสมรรถนะและความสมบุกสมบัน ด้วยการปรับจูนระบบกันสะเทือนและช่วงล่างใหม่เพื่อตอบสนองการขับขี่ออฟโรดที่ดีเยี่ยม พร้อมยางออลเทอร์เรน KO2 จาก BF Goodrich เช่นเดียวกับรถกระบะดีเอ็นเอฟอร์ด เพอร์ฟอร์มานซ์อย่างฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ด้วยยางขนาด 265/70 R17 มั่นคงในการยึดเกาะถนนที่มีพื้นผิวขรุขระ และพื้นผิวด้านข้างที่คงทนยิ่งขึ้น เข้ากับล้ออัลลอยขนาด 17 x 8 นิ้ว สีเทาเข้มดุดัน ซึ่งเป็นสีเดียวกับกระจังหน้า ทั้งด้านหน้าและหลัง ออฟเซ็ท +42 มม. (จากเดิมในรุ่น XLT ประมาณ +55) ทำให้ฐานล้อกว้างขึ้นถึง 26 มม. ขณะที่ล้ออะไหล่เป็นล้ออัลลอยพร้อมยางออลเทอร์เรนเช่นกัน คิ้วล้อดีไซน์ใหม่เพื่อเน้นความโดดเด่นของฐานล้อที่กว้างขึ้น
ช่วงล่างขั้นเทพ FOX monotube - Sub-Tank
การปรับแต่งช่วงล่างและแชสซีที่เป็นเอกลักษณ์ของ FX4 Max ใหม่เป็นผลงานการพัฒนาอันยอดเยี่ยมจากวิศวกรของฟอร์ดในประเทศออสเตรเลีย เช่นเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ และฟอร์ด เรนเจอร์รุ่นอื่นๆ โดยแต่ละส่วนประกอบของช่วงล่างแต่ละชิ้นทำให้รถกระบะคันนี้พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ออฟโรด ควบคู่กับการบรรทุกสัมภาระได้อย่างดีเยี่ยม
ช่วงล่างของฟอร์ดเรนเจอร์ FX4 Max ใหม่พร้อมพิชิตเส้นทางสมบุกสมบันด้วยระบบกันสะเทือน FOX Shock แบบโมโนทิวบ์ขนาด 2 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและหลัง โดยโช้คหลังมาพร้อมกับ Sub-Tank ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกและเพิ่มความทนทานในการใช้งานแบบออฟโร้ด ผสานกับคอยล์สปริงด้านหน้าที่มีการปรับจูนใหม่และการควบคุมความสะเทือนด้านหลังแบบโช้คไขว้เพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระ ด้านแหนบรองน้ำหนักได้รับการพัฒนาให้เหมาะทั้งกับการขับขี่แบบออฟโรดและยังพร้อมรับน้ำหนักในการบรรทุกและลากจูง
ด้วยระบบกันสะเทือนที่ยกสูงขึ้น 20 มม. บวกกับการใช้ยางออลเทอร์เรน ทำให้ฟอร์ดเรนเจอร์ FX4 Max ใหม่มีระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground clearance) ยกสูงจากพื้นถนนมากถึง 256 มม. ซึ่งสูงกว่ารุ่น XLT ทำให้มีมุมเงยและมุมจากที่ถูกยกระดับขึ้นจากรุ่น XLT เพื่อตอบสนองการทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อได้อย่างเต็มที่
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Bi-Turbo 213 HP 500 NM.
ขุมพลังเดียวกับ
ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ และใน
Waldtrack ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร มาพร้อมขับเคลื่อน 4 ล้อ และสามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 981 กก. และลากจูงได้สูงสุดถึง 3,500 กก.
ภายในสบายพอตัวเน้นลุยไม่คุยเยอะ!!
ภายในห้องโดยสารของ
ฟอร์ดเรนเจอร์ FX4 Max ใหม่มาพร้อมกับการออกแบบอันโดดเด่นจากบันไดข้างโลหะสีดำแบบออฟโรดพร้อมผิวกันลื่น จนถึงชุดผ้ายางปูพื้นภายในห้องโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานแบบออฟโรดโดยเฉพาะเบาะนั่งพิเศษเฉพาะใช้วัสดุหนังแท้ Alcantara และหนังสังเคราะห์ใหม่ที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ รวมถึงการปักสัญลักษณ์ FX4 Max ที่เป็นเอกลักษณ์บนเบาะคู่หน้าและปรับด้วยมือ
แป้นเหยียบคันเร่งสไตล์สปอร์ตแบบเดียวกับ
ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ไปจนถึงพวงมาลัยหุ้มด้วยหนังสีดำ สีเดียวกับลวดลายตกแต่งแผงคอนโซลและขอบประตูยกระดับความโดดเด่นและความรู้สึกที่โฉบเฉี่ยวดุดัน
สะดวกสบายที่เหนือชั้นด้วยระบบ Keyless Entry/Push Start หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วมาพร้อมระบบนำทาง และระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay ผ่านโทรศัพท์เคลื่อนที่ ด้านบนแผงคอนโซลของ FX4 Max ใหม่
พร้อมรองรับการใช้งานของคนรักการขับขี่แบบออฟโรดตัวจริง ด้วยช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ "ออฟโรด Upfitter Switch" พร้อมช่องต่อ AUX 6 ตำแหน่งเพิ่มความสะดวกในการเชื่อมต่อและควบคุมการใช้งานอุปกรณ์เสริมต่างๆ อาทิ ชุดไฟ วินซ์ และไฟสปอตไลท์ พร้อมติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 250 แอมป์เพื่อรองรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริมลดการพึ่งพาแบตเตอรีภายในรถ โดยที่มีชุดสายไฟเดินรอเอาไว้ในห้องเครื่องยนต์พร้อมกล่องรีเลย์ เมื่อต้องการใช้ไฟฟ้าก็เพียงลากสายจากอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่มาจั้มที่ชุดนี้ โดยสามารถดูจากคู่มือประจำรถได้เพื่อการเลือกใช้กำลังไฟให้เหมาะกับช่อง AUX ทั้ง 6 ช่อง เช่น AUX 1รองรับไฟ 25 แอมป์, AUX 2-3 รองรับไฟ 15 แอมป์ และ AUX 4-6 รองรับที่ 5 แอมป์
ฟอร์ดเรนเจอร์ FX4 Max ใหม่เปิดตัวพร้อมตัวเลือกสีภายนอก 5 สีได้แก่สีน้ำเงินไลท์นิ่งบลู, สีแดง ทรูเรด, สีขาวอาร์กติกไวท์, สีดำแอบโซลูทแบล็คและสีเทา คองเคอร์ เกรย์ ซึ่งเป็นสีเดียวกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ โดยสีเทาจะพร้อมวางจำหน่ายในเดือนมิถุนายน
ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ใหม่เปิดตัวพร้อมราคาสุดเร้าใจเพียง 1,189,000 บาท พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Ford Ensure และเพิ่มความอุ่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ด้วยการมอบการรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังนาน10 ปี หรือ 150,000 กม.(แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 Max ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม เป็นต้นไป