Mitsubishi ชวนไปลองสัมผัส New Mitsubishi Triton รถกระบะใหม่ที่ปรับโฉมคราวนี้ ดีเกินคาด!

หลังจากจัดงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกให้กับ New Mitsubishi Triton ไปเมื่อวันที่ 9 พ.ย. ที่ผ่านมา มิตซูบิชิ มอร์เตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ก็ได้เชิญสื่อมวลชนต่างประเทศที่เดินทางมาร่วมงานเปิดตัว รวมถึงสื่อมวลชนในประเทศไทย เข้าร่วมกิจกรรม 'Beyond Tough' หรือ กิจกรรมทดลองขับ กันต่อในวันที่ 10 พ.ย. ให้หลังงานเปิดตัวเพียง 1 วัน ที่ริมทะเลสาป เมืองทองธานี

ก่อนที่จะไปลองขับ New Mitsubishi Triton ใหม่ ก็ต้องรับฟังข้อมูลผลิตภัณฑ์กันสักเล็กน้อย โดยมี 2 ผู้บริหารจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เป็นผู้ให้ข้อมูล เริ่มจาก Mr. Kunihiko Iwasaki Manager, Product Planning ที่มาให้ข้อมูลด้าน Product ก่อน โดย New Mitsubishi Triton จะมีพร้อม 3 จุดขายหลักๆ นั่นก็คือ ความคงทน, สมรรถนะ และ ประสิทธิภาพการขับขี่ โดยยึดหลักในการพัฒนาหลักๆ คือ ความปลอดภัย ด้วยการเพิ่มระบบต่างๆ เข้าไปอาทิ ระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมช่วยชะลอความเร็ว ตรวจจับคนเดินเท้าด้วยกล้องและเรดาห์, ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด, ระบบเตือนจุดอับสายตาและแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนเลน และ ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว รวมถึงการเพิ่มโหมดการขับขี่ในแบบออฟโรด ฯลฯ  

ถัดไปเป็น Mr. Hiroaki Matsunobu Program Design Director เป็นผู้ให้ข้อมูลด้าน Design ของ New Mitsubishi Triton ด้วยเอกลักษณ์การออกแบบ "Dynamic Shield" แสดงถึงความทรงพลัง และ ปกป้องคุ้มครอง  ด้านไฟหน้าสูงขึ้นกว่ารุ่นก่อน 100 มม. ส่วนไฟตัดหมอกสูงจากพื้น 700 มม. ส่วนไฟท้ายเป็น LED ที่มีดีไซน์คล้ายกับ Pajero Sports  ฯลฯ แม้ภายในตรงคอนโซลจะค่อนข้างเหมือนรุ่นก่อนแต่ก็ ได้มีการปรับเปลี่ยนไปใช้วัสดุตกแต่งภายในแบบนุ่มในหลายจุด

มาถึงช่วงทดลองขับ New Mitsubishi Triton ในสนามสร้าง ที่บริเวณริมทะเลสาป เมืองทองธานี โดยทาง มิตซูบิชิ ได้กำหนดสถานีทดสอบเอาไว้ 3 สถานี ด้วยกัน แต่เป็นสถานีสั้นๆ จนอยากจะเรียกว่า "ลองสัมผัส" มากกว่า เริ่มต้นกันด้วย 

สถานีที่ 1 : Flat Dirt Course ในสถานีนี้จะเป็นการขับ New Mitsubishi Triton ในเส้นทางฝุ่น ที่ควบคุมความเร็วเอาไว้ระหว่าง 20-5 กม./ชม. โดยรถที่ให้ลองขับจะมีทั้งพวงมาลัยซ้าย และพวงมาลัยขวา จากช่วงสั้นๆ ที่ได้ลองก็บอกได้ว่า ห้องโดยสารนั้นเงียบขึ้น และพวงมลัยก็ตอบสนองการควบคุมได้อย่างมั่นใจ 

สถานีที่ 2 : Off Road Obstacle Course ในสถานี้จะมีเจ้าหน้าที่มิตซูบิชิชาวญี่ปุ่นนั่งไปด้วยเพื่อคอยให้ข้อมูลและบอกรายละเอียดการเข้าอุปสรรคแบบต่างๆ ที่มีทั้ง เนินสูง, เนินเอียง, เนินสลับ  ให้ดูการทำงานของระบบการขับขี่แบบออฟโรด และการตอบสนองของช่วงล่าง

สถานีที่ 3 : Hot Lap ในสถานีนี้ เปลี่ยนมาเป็นผู้โดยสารกันบ้าง โดยมี Mr.Hiroshi Masuoka อดีตแชมป์ดาการ์ แรลลี่ เป็นผู้ขับให้ ถึงจะระยะทางสั้นๆ แต่ก็จัดเต็ม ช่วงล่างที่เปลี่ยนมาใหม่ตอบสนองได้น่าพอใจเลยทีเดียว 

เบื้องต้นคงมีเท่านี้ก่อน เท่าที่สัมผัสได้คือ New Mitsubishi Triton นั้นดีไซน์สวยขึ้นทั้งคัน ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ในระดับว่าดีทีเดียว ส่วนช่วงล่างที่ปรับมาใหม่ตอบสนองได้ประทับใจในตอนลองสัมผัสทั้ง 3 สถานี เอาไว้เท่านี้ก่อนแล้วตอน Group Test ได้ลองเต็มๆ ค่อยมาว่ากันต่อว่า New Mitsubishi Triton คันนี้มันน่าสนใจตรงไหนเพิ่มอีกบ้าง

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นรถยนต์ Mitsubishi Triton ทุกรุ่น 

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่นรถยนต์ Mitsubishi ทุกรุ่น