Suzuki Ciaz พิสูจน์ความอึดกับทริปยาวๆ เหนือจรดใต้

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดทริปยิ่งใหญ่ครั้งแรกกับการขับรถยนต์ อีโคคาร์ ซูซูกิ เซียส (Suzuki Ciaz) รุ่นยอดนิยม เส้นทางจากจังหวัดเชียงใหม่ทางภาคเหนือล่องลงสู่ภาคใต้จังหวัดภูเก็ต รวมระยะทาง 1,700 กิโลเมตร กว่า 5 วัน ระหว่าง 3 - 7 ก.ค. 2560 พร้อมสารพัดสื่อมวลชนร่วมสับเปลี่ยนกันขับทดสอบในแต่ละกรุ๊ปแต่ละจังหวัด 

โดยทีมงานเช็คราคา.คอม ได้ทดลองขับในช่วงจังหวัดชุมพร - ภูเก็ตนับเป็นทริปสุดท้ายปิดกิจกรรมครั้งนี้ ด้วยรถยนต์ Suzuki Ciaz RS 1.25 ราคา 675,000 บาท และแบ่งสื่อมวลชนในการเดินทางเป็น 3 คนต่อรถ 1 คัน

       

มาดูรายละเอียดรถยนต์ Suzuki Ciaz RS 1.25 กันก่อน เริ่มที่รุ่นนี้เป็นการตกแต่งด้วยชุดแต่ง "RS" รอบคัน ทั้งสเกิร์ตหน้า-ด้านข้าง-หลัง พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลัง ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ พร้อมด้วยไฟตัดหมอก 

ภายในมาตรวัดพร้อมจอแสดงผลต่างๆ ทั้งความเร็ว, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, ระดับน้ำมัน, ระดับความร้อน, จอแสดงระยะทาง, อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย เป็นต้น 

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นควบคุมเครื่องเสียง รับ-วางสายโทรศัพท์ หุ้มหนังแท้อย่างดี ระบบความบันเทิงจอสัมผัส 7 นิ้ว พร้อมเนวิเกเตอร์ ช่อง SD card เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ช่องต่อระบบ AUX, USB, MP3, CD, Bluetooth ลำโพง 4 ตำแหน่งและทวิสเตอร์ 2 ตำแหน่ง   

ความสะดวกสบายด้วยเบาะนั่งคู่หน้าขนาดใหญ่ นั่งสบาย เบาะหลังกว้างและมีพื้นที่โดยสารที่กว้างขวางที่สุดในรถระดับเดียวกัน พร้อมด้วยการตกแต่งวัสดุอย่างดีเกินราคาดูหรูหราพรีเมี่ยม ระบบแอร์อัตโนมัติ กุญแจ key less push start system ฝากระโปรงท้ายเปิดแบบไฟฟ้า  

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง 1,242 ซีซี 16 วาล์ว หัวฉีดมัลติพอยท์ MPI รหัส K12B แบบเดียวกับรุ่น Swift กำลังสูงสุด 91 แรงม้า แรงบิด 118 นิวตันเมตร เกียร์ CVT รองรับน้ำมันเบนซิน E20 มาพร้อมความปลอดภัยถุงลมคู่หน้า, ระบบเบรก ABS/EBD คานนิรภัย กุญแจ Immobilizer   

สัดส่วนของซูซูกิ เซียส รุ่นอาร์เอส ยาว 4,505 มม. กว้าง 1,730 มม. สูง 1,475 มม. ระยะฐานล้อ 2,650 มม. วงเลี้ยว 5.4 ม. ความสูงใต้ท้อง 160 มม. และน้ำหนักตัวรถแค่ 1,005 กก. เท่านั้น!  

ช่วงทดสอบเส้นทางชุมพร - ภูเก็ต นับเป็นช่วงทางตรงยาวๆ และมีการจราจรคับคั่ง พร้อมด้วยสภาพอากาศที่แปรปรวนทั้งแดดจัด ฝนตกหนัก โดยเมื่อเริ่มออกเดินทางในช่วงแรกเป็นการทดสอบความประหนัดน้ำมันหรือ "แข่งประหยัด" โดยให้สื่อมวลชนทั้งหมดใช้ทักษะและประสบการณ์ขับให้กินน้ำมันน้อยที่สุด จากรถทั้งหมด 5 คัน วัดกันด้วยระยะทาง 189.4 กม. ในเวลา 180 นาที ใครถึงจุดหมายโดยที่ได้อัตราสิ้นเปลืองมากที่สุดก็เป็นผู้ชนะไป 

*หมายเหตุ ช่วงขับประหยัดจะถูกติดเทปที่ปุ่มปรับแอร์และปุ่มเลือกโหมดแสดงผลบนมาตรวัด เพื่อให้เสมอภาคกัน

โดยกิจกรรมครั้งนี้ทีมงานเช็คราคา.คอมทำได้ดีสุดที่ 23.6 กม./ลิตร แม้จะไม่เข้าอันดับ 1 ใน 3 เพราะว่าในวันทดสอบไม่ได้เน้นขับช้ามากจนเกินไป และใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 80 กม.ชม. โดยที่รอบเครื่องยนต์อยู่ราวๆ 1,600 - 1,800 รอบ/นาที แต่เมื่อจบช่วงทดสอบขับประหยัดนับว่าได้ตัวเลขที่น่าพอใจ เพราะใช้ความเร็วและลักษณะการขับขี่แบบเดียวกับการเดินทางทั่วไป คือ ไม่ช้าจนคลาน และไม่เร็วเกินกฎหมายกำหนด และรถที่สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้สูงสุดในช่วงนี้อยู่ที่ 26 กม./ลิตร นอกจากนี้ในทริปแรกๆ เส้นทางจากเชียงใหม่สู่พิษณุโลกมีสื่อมวลชนทำตัวเลขได้มากถึง 27 กม./ลิตร!

เมื่อถึงจุดหมาย ณ ร้านอาหาร "ภูณิศา" จังหวัดสุราษฏร์ธานี ซึ่งตั้งบนยอดเขาที่มีวิวสวยๆ ของโค้งแม่น้ำตาปี พร้อมรับประทานอาหารท้องถิ่นเคล้าบรรยากาศสุดชิล  

หลังจากนั้นเดินทางต่อเนื่องสู่จังหวัดภูเก็ต แบบคาราวานโดยใช้ความเร็วประมาณ 90 - 100 กม./ชม. ในระหว่างช่วงทดสอบนี้ ได้ทดลองทั้งอัตราเร่งออกตัว, อัตราเร่งแซง, และการขับเข้าโค้งรวมถึงการเบรก ในลักษณะการใช้งานจริงๆ โดยซูซกิ เซียส นับว่าให้อัตราเร่งที่ดีเกินคาด หากมองที่รูปทรงและตัวถังรถยนต์ในแบบซีดาน 4 ประตู แถมยังใช้เครื่องยนต์เพียง 1.25 ลิตร 91 แรงม้า แต่ขอบอกว่าเซียสมีน้ำหนักตัวเพียง 1,005 กก. เท่านั้น เมื่อรวมผู้โดนสารและสัมภาระอีกประมาณสองร้อยกว่ากก.น้ำหนักรวมราวๆ 1,300 กก. แต่เซียสนั้นสามารถเร่งออกตัวได้โดยไม่รู้สึกแตกต่างจากรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 

ในจังหวะเร่งแซง เพียงเหยียบคันเร่งลึกๆ รอบเครื่องยนต์อาจสูงตามสไตล์รถซีซีต่ำ แต่เมื่อระบบเกียร์ CVT แปรผันจนเหมาะสมแล้วก็สามารถแซงได้อย่างสบายๆ แม้ที่ความเร็วสูง ซึ่งอาจต้องเผื่อระยะแซงเพิ่มขึ้น ตามความเร็วที่ใช้อยู่ นับว่าเซียสมีอัตราเร่งแซงที่เพียงพอต่อการใช้งาน

  

แม้จะเป็นรถยนต์ในเซกเมนต์ "อีโคคาร์" แต่การควบคุมกลับให้ความรู้สึกเหมือนรถยนต์ระดับ "บี-เซกเมนต์" จากตัวถังรถที่ใหญ่และกว้าง น้ำหนักพวงมาลัยที่ไม่เบาจนเกินไป เมื่อใช้ความเร็วสูงๆ ไม่ต้องเกร็งมือมากนัก ระบบช่วงล่างให้ความนุ่มนวล และเมื่อเข้าโค้งหรือขับผ่านคอสะพานก็ไม่กระเด้งจนเกินไป เมื่อขับผ่านทางโค้งต่างๆ ก็ให้ความมั่นใจเกินอีโคคาร์นับว่าระบบช่วงล่างของซูซูกิ เซียสไว้ใจได้ 

 

เมื่อถึงจุดหมาย ณ โรงแรม บลูมังกี้ จังหวัดภูเก็ต ซึ่งอยู่ใจกลางตัวเมือง ซึ่งซซูกิ เซียสสามารถถึงที่หมายได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ขับรวดเดียวตลอดระยะทางกว่า 400 กม. จากชุมพรถึงภูเก็ต ก็ไม่มีอาการเมื่อยล้าแต่อย่างใด พร้อมท่านั่งที่สบายตลอดการเดินทาง จบทริปด้วยตัวเลขประหยัดน้ำมันบนมาตรวัดแบบใช้งานทั่วไปที่ 19.5 กม./ลิตร 

ซูซูกิ เซียส อาร์เอส 1.25 ลิตร (Suzuki Ciaz RS 1.25L) ซีดานหรูกว้างขวาง สมรรถนะดีเพียงพอต่อการใช้งาน อัตราเร่งเกินตัวมาพร้อมความประหยัด วัสดุภายในระดับพรีเมี่ยม ในราคาเบาๆ 675,000 บาท แค่ทั้งหมดนี้ก็คุ้มค่าเกินกว่าอีโคคาร์แล้ว 

นอกจากทริปทดสอบครั้งนี้จะได้สัมผัสรถยนต์สุดประหยัดและสมรรถนะดีแล้ว ยังได้ชมความงดงามของตัวเมืองภูเก็ตในยามค่ำคืนที่มีเสน่ห์และเป็นที่น่าประทับใจต่อนักท่องเที่ยว

Suzuki Ciaz มาพร้อม 5 รุ่นย่อย เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย 

• Suzuki Ciaz GA MT     ราคา 484,000 บาท
• Suzuki Ciaz GL MT     ราคา 523,000 บาท
• Suzuki Ciaz GL CVT    ราคา 559,000 บาท
• Suzuki Ciaz GLX CVT  ราคา 625,000 บาท
• Suzuki Ciaz RS CVT    ราคา 675,000 บาท

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Suzuki Ciaz ทุกรุ่น

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Suzuki ทุกรุ่น