ทดลองขับ MG GS 1.5 เทอร์โบ เอสยูวีที่เหนือความคาดหมาย
บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์ MG (เอ็มจี) แบรนด์รถยนต์ชั้นนำจากประเทศอังกฤษ จัดกิจกรรมการทดสอบขับสปอร์ตเอสยูวี
MG GS 1.5 Turbo โดยเชิญสื่อมวลชนร่วมสัมผัสประสบการณ์เพื่อสัมผัสสมรรถนะการขับ ฟังก์ชั่นการใช้งาน อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบาย รวมไปถึงการทดสอบความประหยัดน้ำมัน ซึ่งจะพิสูจน์ให้เห็นถึงความคุ้มค่าของ MG GS 1.5 Turbo
สำหรับเส้นทางการทดสอบ
MG GS ขุมพลังเทอร์โบ 1.5 ลิตร วันแรกกลุ่มของทีมงานเช็คราคา.คอม หลังจากบินมาลงที่จังหวัดอุดรธานี ในช่วงบ่ายก็เริ่มต้นขับจากโชว์รูม MG อุดรธานีไปขอนแก่น กำหนดให้เป็นการขับประหยัดน้ำมัน มีรถ
MG GS 1.5 Turbo ทั้งหมด 8 คัน แบ่งนั่งคันละ 2-3 คน โดยให้แต่ละคันเลือกตัวแทนขับ ผู้เขียนนั่งรถเบอร์ 6 และเป็นคนขับเอง โดยเพื่อนสื่อมวลชนที่นั่งไปด้วย ช่วยกันคำนวณระยะทาง เวลา และความเร็วเฉลี่ยที่ต้องใช้ เพราะด้วยระยะทาง และเวลา 90 นาที ต้องวิ่งผ่านถนนระหว่างจังหวัดและตัวเมืองให้ทันภายในเวลาที่กำหนด จึงต้องพยายามใช้ความเร็วเฉลี่ยให้ได้ราว 90 กม./ชม. จุดสิ้นสุดการทดสอบเป็นปั๊มน้ำมัน ปตท. ภายในตัวเมืองขอนแก่น รถ MG GS 1.5 Turbo ของผู้เขียนเข้ามาเป็นลำดับแรกก่อนหมดเวลาที่กำหนดประมาณ 4 นาที และคันที่สองเข้ามาก่อนหมดเวลา 30 วินาที เมื่อเปรียบเทียบปริมาณน้ำมันที่ต้องเติมกลับพบว่าคันที่สองใช้น้ำมันน้อยกว่า จึงเป็นคันที่ประหยัดที่สุดภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด แต่เมื่อนำปริมาณน้ำมันที่เติมกลับคืนให้รถทั้งหมดมาเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองพบว่าอยู่ที่ 18.00 กม./ล.
ในวันรุ่งขึ้นเป็นการเดินทางกลับกรุงเทพฯ โดยกำหนดการเดินทางออกจากขอนแก่น มุ่งสู่โชว์รูม MG ชัยภูมิ เพื่อร่วมสนทนาถาม-ตอบเกี่ยวกับตัวรถ เสร็จจากนั้นจึงออกเดินทางต่อไปยังจังหวัดนครราชสีมา เพื่อแวะรับประทานอาหารกลางวัน และมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ ไปสิ้นสุดที่โรงแรมโนโวเทล สุวรรณภูมิ รวมระยะทางกว่า 600 กม.
สรุปความรู้สึกจากการเดินทางในวันที่สอง ตัวรถให้พลังที่ดีในการขับเคลื่อนและเร่งแซง เมื่อขับบนถนนสวนเลนเปิดโล่ง การเข้าโค้งความเร็วปานกลาง-สูงทำได้ดีเช่นกัน ตัวรถไม่ออกอาการโคลงเท่าไรนัก การเบรกเพื่อชะลอและหยุดให้การตอบสนองที่น่าพอใจเช่นกัน ที่ประทับใจคือ มุมมองจากตำแหน่งผู้ขับที่เห็นได้กว้างชัดเจน พลัง 167 แรงม้า และแรงบิด 250 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ TST 7 สปีด ให้กำลังดีพอพาตัวถังและผู้โดยสาร 3 คนกับสัมภาระ ทะยานไปข้างหน้าได้อย่างน่าประทับใจ เมื่อขับในตัวเมืองที่การจราจรหนาแน่นก็พบว่าตัวรถให้ความคล่องตัวดีเช่นกัน โดยรวมนับเป็นรถเอสยูวีที่ตอบสนองการใช้งานสไตล์ครอบครัวได้รอบด้านดีรุ่นหนึ่ง ด้วยราคาเริ่มต้น 890,000 บาท หรือเต็มที่กับออปชันในรุ่นท็อปกับราคา 990,000 บาท ก็จัดว่าน่าสนใจไม่น้อยกับการเลือกเป็นรถคันเก่งประจำครอบครัว
นายพงษ์ศักดิ์ เลิศฤดีวัฒนวงศ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า "หลังจากเปิดตัวที่งานมอเตอร์ เอ็กซ์โปเมื่อปลายปีที่แล้ว สื่อมวลชนหลายท่านสอบถามถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์เบนซิน1.5 ลิตร เทอร์โบ ใน MG GS ใหม่ คำตอบที่ดีที่สุดคือการจัดกิจกรรมทดสอบขับที่เปิดโอกาสให้ทุกท่านได้พิสูจน์ความเป็นเลิศของรถสปอร์ตเอสยูวีรุ่นนี้ด้วยตนเอง โดยไม่เพียงสัมผัสความแรงเร้าใจและการควบคุมที่เฉียบคมเท่านั้น แต่มีการแข่งขันขับประหยัดน้ำมันเพื่อเน้นย้ำความคุ้มค่าอย่างแท้จริง และด้วยคุณสมบัติโดดเด่นที่ครบครันเช่นนี้ เราเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่า MG GS เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ จะสร้างความประทับใจให้แก่สื่อมวลชน และตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เหนือกว่าคู่แข่งอย่างแน่นอน"