ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที

กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

x
icon-filter ค้นหารถยนต์
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter

Lamborghini Aventador S ใหม่ ดุดันกว่าเดิม

ข่าว icon 28 ธ.ค. 59 icon 22,731
Lamborghini Aventador S ใหม่ ดุดันกว่าเดิม


Lamborghini เผยโฉมใหม่ของ Aventador S ด้านหน้าออกแบบใหม่ ดูดุดัน ลิ้นหน้า (splitter) ยาวขึ้น ช่วยเรื่องการระบายความร้อน ด้านข้างมีช่องระบายอากาศที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพแอโรไดนามิกส์ ส่วนด้านหลังมีดิฟฟิวเซอร์ ทำจากวัสดุคาร์บอน-ไฟเบอร์ ช่วยเพิ่มแรงกดด้านหน้าถึง 130 % และด้านท้าย 50 % รวมถึงลดแรงเสียดทานอากาศได้ถึง 400% เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม 

ส่วนด้านหลังใช้ท่อไอเสียใหม่ที่ช่วยให้น้ำหนักเบาลง 20% นอกจากนี้ อเวนทาดอร์ เอส ยังเป็นรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบเลี้ยวสี่ล้อ ซึ่งช่วยเพิ่มความปราดเปรียวและเสริมประสิทธิภาพในการควบคุมในความเร็วระดับต่ำ-ปานกลาง และเพิ่มเสถียรภาพในขณะที่ใช้ความเร็วสูง

อาเวนทาดอร์ เอส ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร ขุมพลัง 740 แรงม้า (มากกว่ารุ่นเดิม 40 แรงม้า) เพิ่มรอบเครื่องยนต์จาก 8,350 เป็น 8,500 รอบ/นาที แรงบิด 690 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นผลจากการพัฒนาระบบวาล์วแปรผัน VVT และระบบแปรผันช่องทางเดินไอดี VIS - Variable Intake System ถ่ายทอดพลังผ่านระบบเกียร์อัจฉริยะ ISR (Independent Shifting Rod) 7 สปีด สู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมชุดเพลา Haldex Generation IV สามารถทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.9 วินาที  และทำความเร็วได้สูงสุด 350 กม./ชม. อัพเกรดระบบช่วงล่าง pushrod และ magneto-rheological และพัฒนาระบบควบคุมการทรงตัว (ESC) สำหรับยางใช้ Pirelli P Zero ช่วยยึดเกาะถนนได้ดีเป็นพิเศษ สามารถเบรกได้ในระยะเพียง 31 เมตร จากความเร็ว 100 กม./ชม. 

ภายในห้องโดยสารพบแผงหน้าปัดดิจิตอล TFT ใหม่, ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่รองรับการเชื่อมต่อกับ Apple CarPlay และระบบ Telemetry system จากลัมโบกินี (ออฟชั่นเสริม) นอกจากนี้ผู้ขับสามารถเลือกตกแต่งห้องโดยสารภายในของตัวเองได้ด้วยแพ็คเกจ Ad Personam Customization และมีโหมดการขับให้เลือก 4 แบบคือ Strada, Sport, Corsa และ Ego โดยโหมด Strada เหมาะแก่การขับในชีวิตประจำวันด้วย torque spplit หน้า-หลังที่ 60/40 , โหมด Sport ขับสนุก แรงบิดสูง, Corsa สำหรับแข่งในสนาม ซึ่ง torque split หน้า-หลังสูงสุด 80/20 และ Ego ที่ช่วยปรับแต่งระบบช่วงล่างและระบบขับเคลื่อนได้ตามความต้องการของผู้ขับ 

อเวนทาดอร์ เอส พร้อมส่งมอบปี 2017 ราคาเริ่มต้นที่ 281,555 ยูโร (ประมาณ 10.5 ล้านบาท)
ขอบคุณข่าวและรูปภาพจาก Paultan.org

แท็กที่เกี่ยวข้อง

lamborghini แลมโบกินี่ lamborghini aventador แลมโบกินี่ อเวนทาดอร์ lamborghini aventador s แลมโบกินี่ อเวนทาดอร์ เอส

ข่าวและอีเว้นท์รถยนต์ล่าสุด




เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)