ข้อมูล ณ วันที่ 1 ต.ค. 62
161,115
Mazda BT-50 PRO ฉีกทุกกฏการออกแบบรถปิกอัพเดิม ๆ ด้วยแนวคิดการออกแบบที่เน้นความสวยงามมีสไตล์ควบคู่กับการใช้งานที่มากกว่ารถเก๋ง ทีมออกแบบมาสด้าใช้แนวคิด “นากาเร่” (Nagare : ความงามที่มีอยู่ในธรรมชาติ) ในการออกแบบปิกอัพใหม่นี้ มาประยุกต์เข้ากับแนวคิดการออกแบบล่าสุดของมาสด้า คือ “โคโดะ” (Kodo : จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว) ภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความรู้สึกถึงห้องโดยสารของรถยนต์นั่งระดับหรู แนวคิดการออกแบบในรูปแบบ Cockpit Design เน้นให้รูปทรงภายในโอบรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร อันเป็นคอนเซ็ปต์ที่มาจากการออกแบบรถสปอร์ตหรู
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ขึ้น และระบบคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น ใน มาสด้า บีที-50 โปรใหม่ เป็นเทคโนโลยีคอมมอนเรลที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน
รายละเอียดเบื้องต้น
แบรนด์
รุ่น
ประเภทรถ
ปีที่เปิดตัว
ราคา
ดีไซน์
ภายนอก
ภายใน
สเปค
เครื่องยนต์Di-Thunder PRO, 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ขนาดเครื่องยนต์ (CC)
กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า)
ระบบเกียร์
รูปแบบเกียร์
ระบบเบรค ABS
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)
ระบบจ่ายน้ำมัน
น้ำหนักตัวรถ
ประเภทยางรถยนต์
ขนาดล้อ (นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน
ระบบความปลอดภัย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
หมายเหตุ
คำแนะนำการใช้ข้อมูล
0-2740-7400เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้
| ประเภทคุกกี้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่ |
ยินยอม / ไม่ยินยอม |
|---|---|
| คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ (Strictly Necessary) |
|
| คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์ (Functionality) |
|
| คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (Performance & Analytics) |
|
| คุกกี้เพื่อการตลาด (Marketing) |
