Kia Soul EV นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนครั้งแรกของเกียที่นำเข้ามาโชว์ตัวจริงในไทย พื้นฐานจาก KIA Soul แต่ปรับเปลี่ยนระบบการขับเคลื่อนต่างๆ รวมถึงแบตเตอรี่แบบ LIPB - ลิเธียม-ไอออน โพลีเมอร์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 375 โวลต์ กำลังสูงสุด 81.4 กิโลวัตต์ ที่ 2,730 - 8,000 รอบต่อนาที (ประมาณ 110 แรงม้า) แรงบิด 285 นิวตันเมตร ที่ 0 - 2,730 รอบต่อนาที สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 145 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีอัตราสิ้นเปลือง 142 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร และสามารถวิ่งได้ 250 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง
ระบบชาร์จไฟฟ้าของ KIA Soul EV แบ่งเป็น 2 ระบบ 5 รูปแบบคือ
กระแสสลับ (ไฟบ้านทั่วไป)
ชาร์จธรรมดาเต็ม 100% 230 โวลต์ / 8 แอมป์ ระยะเวลา 25 ชั่วโมง
ชาร์จธรรมดาเต็ม 100% 230 โวลต์ / 10 แอมป์ ระยะเวลา 20 ชั่วโมง
ชาร์จธรรมดาเต็ม 100% 230 โวลต์ / 27.6 แอมป์ ระยะเวลา 5 ชั่วโมง 40 นาที
กระแสตรง
ชาร์จเร็ว 80% 375 โวลต์ / 125 แอมป์ / 33 นาที
ชาร์จเร็ว 80% 375 โวลต์ / 172 แอมป์ / 23 นาที
พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 375 โวลต์ กำลังสูงสุด 81.4 กิโลวัตต์ ที่ 2,730 - 8,000 รอบต่อนาที (ประมาณ 110 แรงม้า) แรงบิด 285 นิวตันเมตร ที่ 0 - 2,730 รอบต่อนาที
แบตเตอรี่แบบ LIPB - ลิเธียม-ไอออน โพลีเมอร์
เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้
ประเภทคุกกี้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่ |
ยินยอม / ไม่ยินยอม |
---|---|
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ (Strictly Necessary) |
|
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์ (Functionality) |
|
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (Performance & Analytics) |
|
คุกกี้เพื่อการตลาด (Marketing) |