เปรียบเทียบรถยนต์

Ford Ranger MS-RT สุดยอดรถกระบะสไตล์เรซซิ่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต สำหรับคนที่ชื่นชอบความเร้าใจ และมองหาตัวเลือกที่ไม่เหมือนใคร โดดเด่นด้วยรูปโฉม และสมรรถนะที่แตกต่างในตลาดรถกระบะระดับพรีเมี่ยม มอบประสบการณ์ที่มากกว่ารถกระบะด้วยรถที่สะท้อนตัวตนอันเป็นเอกลักษณ์ของผู้ขับขี่ และดึงดูดความสนใจจากคนรอบข้างในทุกการเดินทาง ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 มีความเสถียรและทนทาน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังและแรงบิดมากขึ้นจากรุ่นปกติ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แบบ E-Shifter

Hilux Vigo Champ Double Cab อเนกประสงค์ทุกการใช้งาน เทคโนโลยีล้ำสมัย ระดับเดียวกับรถยนต์นั่ง ความปลอดภัยที่เหนือระดับ ด้วยรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว กระจังหน้า และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ฝากระโปรงลงตัวกับช่องดักลมใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น โคมไฟคู่หน้าดีไซน์ใหม่ ไฟหลังดีไซน์ใหม่  ไฟเบรกดวงที่3 สีใหม่ เพิ่มเอกลักษณ์ด้านท้าย ดูสวยงาม ไฟตัดหมอกหน้าทรงใหม่ (เฉพาะในรุ่นเกรด G และ Prerunner 2.5E ABS) กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวดีไซน์ใหม่ เสาวิทยุใหม่ แบบพับเก็บได้ กล้องมองหลัง ทำงานสัมพันธ์กับเกียร์ถอยหลัง (เฉพาะ Prerunner และ 4x4 3.0G) โป่งล้อ (Over Fender) ดีไซน์ใหม่ (เฉพาะรุ่น Prerunner และ 4x4) ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขนาด 17 นิ้ว สำหรับรุ่น Prerunner และรุ่น 4x4

 

ภายในดีไซน์โดดเด่น ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ พร้อม ระบบ Multifunction (เฉพาะเกรด G) แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่  มาตรวัดดีไซน์ใหม่ ทั้งแบบเรืองแสงOptitron (เกรด G) และแบบมาตรฐาน (เกรด J,E) เบาะที่นั่งไฟฟ้าด้านคนขับ (Power Driver Seat) เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (เฉพาะรุ่น 3.0G 4x4) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ “Cruise Control”  รักษาระดับความเร็วรถให้คงที่พร้อมเพิ่มลดระดับความเร็วได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ให้ทุกการเดินทางสะดวกสบาย (เฉพาะรุ่น 3.0 G 4x4 เกียร์อัตโนมัติ) ชุดเครื่องเสียงใหม่ ขนาด 2 Din พร้อมจอสัมผัสขนาด 6.1" และเครื่องเล่น DVD 1แผ่น (Prerunner และ 3.0G 4x4) หรือ แบบเครื่องเล่น CD 1 แผ่น รองรับ MP3 และ WMA และเพิ่มช่องทางความบันเทิงให้มากขึ้นด้วยช่องต่ออุปกรณ์ USB/AUX ประสิทธิภาพการบรรทุกและทรงตัวที่เหนือชั้น ด้วยระบบช่วงล่างแบบ Top Platform ที่ได้รับการปรับปรุงให้นุ่มนวลยิ่งขึ้น