เปรียบเทียบ Peugeot GT vs Peugeot PHEV

New Peugeot 408 GT โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้าอัตโนมัติแบบ Matrix Beam และ เดย์ไทม์ รันนิ่ง ไลท์ หลังคาแบบซันรูฟพาโนรามา ล้ออัลลอย 20 นิ้ว เบาะหนัง ‘Nappa’ พร้อมฟังก์ชั่นระบบนวดหลังเบาะผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า ชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 8 สี ระบบกรองอากาศ PM 2.5
ฝาท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมระบบแฮนด์ฟรีและเพิ่มความสุนทรีย์ ด้วยชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียม ‘FOCAL’ จากฝรั่งเศส 10 ลำโพง เพิ่มความคุ้มค่าด้วยราคาใหม่ 1.799 ล้านบาท จากเดิมราคา 1.849 ล้านบาท

สอบถายรายละเอียดสเปคจากผู้แทนจำหน่ายอีกครั้ง

Peugeot 408 PHEV มนต์เสน่ห์แห่งการดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศส ภายใต้คอนเซ็ปต์ The Language of Attraction รูปลักษณ์สไตล์ฟาสแบ็ค (Fastback) ผสานเดย์ไทม์รันนิงไลท์ทรงเขี้ยวสิงห์ พร้อมกระจังหน้าแบบไร้กรอบ ด้านหลังติดตั้งไฟท้ายกรงเล็บสิงห์ 3 ขีด พร้อมล้อแม็กขอบ 19 นิ้ว ช่วงล่างระยะห่างจากพื้นถนนมากขึ้น แต่ยังคงความโฉบเฉี่ยวของตัวถัง ผสานห้องโดยสาร Peugeot i-Cockpit เจเนอเรชั่นล่าสุด โดยรวมเป็นรถที่ดูสวยแบบแฮตช์แบ็ค แต่ให้ความสะดวกสบายแบบเอสยูวี ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังปลั๊ก-อินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ความจุ 12.4 kWh ชาร์จไฟบ้านเต็มในเวลา 3.4 ชั่วโมง ให้กำลังรวม 225 แรงม้า (HP) แรงบิด 360 นิวตันเมตร ส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้า ผ่านเกียร์อัตโนมัติ ‘e-EAT8’ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุด 63 กิโลเมตร (WLTP) อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 233 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สอบถายรายละเอียดสเปคจากผู้แทนจำหน่ายอีกครั้ง