Audi TT โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกกับชุดไฟหน้าใหม่ ซึ่งมีการจัดเรียงไฟที่อยู่ภายในใหม่ และเพิ่มแนวของหลอด LED 12 ดวง เป็นแบบ Daytime Running Light พร้อมกับกันชนหน้าและกระจังหน้าลายใหม่ เพิ่มความสปอร์ต ขณะที่ด้านท้าย มีการออกแบบลวดลายของไฟท้ายใหม่ เช่นเดียวกับกันชนท้ายที่เพิ่มความปราดเปรียวยิ่งขึ้น
เทคโนโลยีจอแสดงภาพมัลติมีเดีย อินเตอร์เฟส (MMI Screen) ที่ผสมผสานกันออกมาเป็นจอแสดงผลดิจิตอล Audi Virtual Cockpit ผลการตั้งค่าต่างๆ จะแสดงบนจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแบบ deluxe ที่มีแผงควบคุมวางตัวในแนวนอนนั้นถูกติดตั้งใต้ช่องแอร์ตรงกลางพร้อมระบบควบคุมการขับขี่ Audi Drive Select และระบบฟังค์ชั่นช่วยเหลือต่างๆ พวงมาลัยควบคุมแบบใหม่ที่มาพร้อมระบบปุ่มควบคุมการทำงานต่างๆ
Audi TT ใหม่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2,000 ซีซี TFSI เทอร์โบ ไดเร็กต์อินเจ็กชัน 230 แรงม้าที่ 4,500-6,200 รอบต่อนาที ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไดเรค อินเจคชั่นพร้อม ระบบวาล์วแปรผัน AVS (AUDI Valvelift System) ปรับองศาของวาล์วไอเสีย แรงบิด สูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,300 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อนที่ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ S-Tronic 6 จังหวะ ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่พร้อมปรับโหมดการควบคุมแบบ เกียร์ธรรมดาได้ที่แป้นที่พวงมาลัย
Fuel Stratified Injection (FSI)
เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้
ประเภทคุกกี้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่ |
ยินยอม / ไม่ยินยอม |
---|---|
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ (Strictly Necessary) |
|
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์ (Functionality) |
|
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (Performance & Analytics) |
|
คุกกี้เพื่อการตลาด (Marketing) |