ประเมินวงเงินรู้ผลใน 3 นาที

กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท

เริ่มประเมินวงเงินพร้อมสตาร์ท
ผ่านมือถือ สแกนเลย

ดูวงเงินพร้อมสตาร์ทที่ได้รับ

x
icon-filter ค้นหารถยนต์
product filter
product filter
product filter
product filter
product filter

เจาะลึกทุกประเด็น SUV ไฟฟ้าตัวจริงเสียงจริง กับกูรูช้าง ว่าแล้วทำไมขายดี AION V ราคา 1 ล้านต้นๆ

icon 11 ก.พ. 68 icon 180
เจาะลึกทุกประเด็น SUV ไฟฟ้าตัวจริงเสียงจริง กับกูรูช้าง ว่าแล้วทำไมขายดี AION V ราคา 1 ล้านต้นๆ
AION V เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่เปิดตัวในประเทศไทยเมื่อปลายปี 2024 โดยมีจำหน่ายเพียงรุ่นย่อยเดียวคือ 602 Luxury ที่มีราคา 1,029,900 บาท โดยเป็นรถที่มาพร้อมดีไซน์ล้ำสมัยและเทคโนโลยีสุดล้ำจนกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความสนใจอย่างมาก ผสานด้วยฟังก์ชันอัจฉริยะที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างครบครัน
 
 

ดีไซน์ภายนอก: โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค

AION V มาพร้อมกับดีไซน์ที่สะท้อนความเป็นอนาคต โครงสร้างของตัวรถถูกออกแบบให้มีความโฉบเฉี่ยว พร้อมเส้นสายที่ดูมี
มิติ ไฟหน้า LED ที่มีดีไซน์แบบไซเบอร์มาพร้อม DRL, ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟสูงอัตโนมัติให้ความสว่างที่แม่นยำและสวยงาม ในขณะที่เส้นไฟท้ายแบบพาโนรามาเพิ่มความโดดเด่นและช่วยให้รถดูหรูหรามากขึ้น
 

ดีไซน์ภายใน: ความหรูหราและเทคโนโลยีอัจฉริยะ 

 
ภายในห้องโดยสารของ AION V ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่สะดวกสบายและล้ำสมัย หน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่รองรับระบบสัมผัส ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงข้อมูลต่าง ๆ ได้ง่าย เบาะนั่งผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม พร้อมระบบนวด, พื้นที่แถวที่สองขนาดใหญ่สามารถปรับเอนได้ 137 องศาใหญ่ที่สุดในรถระดับเดียวกันและระบบปรับอุณหภูมิแบบอัตโนมัติ ฯลฯ
 

เทคโนโลยีและระบบอัจฉริยะ

AION V ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำหน้าที่ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้น เช่น
  • ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) ที่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางและช่วยเบรกอัตโนมัติ
  • ระบบนำทาง AI ที่เรียนรู้เส้นทางและสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์
  • การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ผ่านแอปพลิเคชันที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะของรถได้ตลอดเวลา

สมรรถนะและแบตเตอรี่

AION V ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลัง 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด: 240 นิวตันเมตร ทำให้การออกตัวเป็นไปอย่างรวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการออกแบบให้มีความสมดุลและสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ได้ตามต้องการ แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion Phosphate (LFP) ที่มีความจุ 75.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ถูกพัฒนาให้มีระยะทางขับขี่ที่ยาวนานขึ้นถึง 602 กิโลเมตร/การชาร์จเต็ม (มาตรฐาน NEDC) ส่วนการชาร์จรองรับการชาร์จ AC สูงสุด 7 กิโลวัตต์, รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 180 กิโลวัตต์ มีระบบจ่ายไฟฟ้าออกสู่ภายนอก (Vehicle-to-Load) สูงสุด 3.3 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถเติมพลังงานได้ในเวลาอันสั้น
 
 
จากการขับขี่นั้น อัตราเร่งแรงพอตัวไม่ถึงกับ กระชากแบบเดือด ๆ มากนัก ยังมีความนุ่ม ๆ ในการไต่ระดับความเร็วขึ้นไปเรื่อย แต่นับว่าทันใจเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถระดับนี้ การใช้พลังงานไฟฟ้าก็นับว่า กลาง ๆ ไม่ประหยัดและไม่กินจุเกินตัว กำลังเหมาะสม อยู่ที่ 17-22 kWh/100 เฉลี่ย 4-9 กิโลเมตรต่อไฟ 1 kWh  
 
ช่วงล่างแน่นหนึบและนุ่มนวลเกินรถระดับเดียวกันจากฝั่งประเทศจีน หลายรุ่นที่ยังทำเทียบเท่าไม่ได้! พวงมาลัยกระชับบังคับได้แม่นยำ แต่น้ำหยักของแป้นเบรก ระยะฟรีและการตอบสนองไม่ธรรมชาติ มีความไวและลึก เช่น กดลงไปช่วงแรกจะเหวอ ๆ หน่อย ต้องเพิ่มน้ำหนักลงไป แป้นเบรกจะเริ่มแข็งและเบรกแรงทันที ต้องปรับตัวอยู่พอสมควรกว่าจะชิน 
 

ความคิดเห็นเพิ่มเติม....!!!!!

ข้อดีของ AION V คือ ได้รถคันใหญ่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายเกินตัว ระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับการใช้ชีวิตบนรถยนต์เพียบและเด่นกว่าคู่แข่ง ในหลายมิติ เบาะพับเอนนอนได้ มีระบบไฟฟ้าพับได้มรคลิกเดียว มีตู้เย็นที่ใช้ได้ทั้งแช่เย็น แช่แข็งและอุ่นร้อน พร้อมกับประตูท้ายแบบ "Free Hand" พบกุญแจติดตัวยินใกล้ ๆ ท้ายจะเปิดเองอัตโนมัติ แต่ต้องกดปุ่มให้ปิดเอง และทั้งหมดนี้ค่าตัวมาด้วยราคาคุ้มกว่าใครในระดับเดียวกัน 

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ครบเพียบพร้อม ทุกระบบใช้งานได้ค่อนข้างสะดวกสบายและทำงานได้ราบรื่น เช่น ระบบควบคุมเร็วแปรผันที่ทำงานได้นุ่มนวล เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมเป็นหลักมำให้นุ่มนวล พร้อมกับช่วย "รีเจนฯ ไฟกลับ" ได้ด้วย ส่วนระบบ "เตือนออกนอกเลนและรักษารถให้อยู่ในเลน" ที่ทำงานไว้ ดึงไว้ กระตุกแรง จนขับแทนไม่ได้! ต้องปิด 

ข้อเสียของ AION V  ไม่แสดงเปอร์เซ็นต์บนมาตรวัด ต้องกดเข้าไปดูในจอกลาง ไม่มี Trip A/B มีแค่การขับขี่แบบปัจจุบันเท่านั้น ฟังก์ชั่นใช้งานสำหรับผู้ขับขี่ที่อยู่ในจอกลางเกือบทั้งหมดทำให้ใช้งานไม่ถนัดและต้องปรับตัว สร้างความคุ้นเคยอยู่นานมาก กว่าจะใช้ได้ เช่น การปรับกระจกมองข้าง การเปิด-ปิดระบบช่วยเหลือขับขี่ ระบบเบรกมือไฟฟ้าหรือเบรกชั่วขณะ (Auto hold) และการปรับหรือเลือกรายการฟังเพลิงจากวิทยุ และ การเลือกเล่นเพลงจากสื่อต่าง ๆ ทั้ง จาก Bluetooth หรือจากสมาร์ทโพน ต้องตั้งค่าปุ่มลัดเท่านั้นจึงจะใช้งานได้สะดวก แต่ยังไม่สามารถเลือกสถานีวิทยุที่ตั้งค่าได้จากบนพวงมาลัย ต้องเข้าที่จอกลางเป็นหลัก 


ขี้ลืมบ้างไรบ้าง....บางระบบ เช่น การตั้งปิดระบบเตือนรถออกนอกเลนที่ใช้งานจริงบนถนนประเทศไทยไม่ได้ เมื่อสั่งปิดไป พอดับและกลับมาใช้งานรถยนต์อีกครั้งระบบจะตั้งเปิดระบบเป็นค่ามาตรฐานไว้เสมอ จึงต้องคอยกดปิดเองตลอด  นอกจากนี้ เบาะนั่งขับมีความใหญ่และนุ่มสบาย ทำให้อาจไม่ลงตัวกับท่าขับขี่ ต้องปรับเบาะอยู่หลายครั้งกว่าจะเข้าที่ (เฉพาะส่วนตัว) ระบบความจำเบาะชอบ "ลืม" ปรับเบาะผิดจากที่ขับและตั้งค่าล่าสุดอยู่บ่อย ๆ และเมื่อขับกลางคืน หน้าจอกลางแม้จะมีการปรับลดแสงตามการเปิดไฟหน้า แต่ก็ยังสว่าง ต้องกดปรับลดแสงเอง หรือเปลี่ยนการแสดงเป็นสีเข้ม (จอพื้นดำ) จึงจะสบายตา 

 

ราคา

AION V มีจำหน่ายเพียงรุ่น 602 Luxury ในราคา 1,029,900 บาท 
 

สรุป

AION V เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่รวมเอาความหรูหรา เทคโนโลยีอัจฉริยะ และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมเข้าไว้ด้วยกัน ไม่เพียงแค่เป็นยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัยอย่างแท้จริง หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ทั้งด้านดีไซน์และเทคโนโลยี AION V คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
 
แท็กที่เกี่ยวข้อง AION AION V 602 Luxury evcar
CAR GURU
เขียนโดย วโรดม อิ้วลันตา CAR GURU

พูดคุยกับกูรูได้ที่


ลงทะเบียนรับสิทธิพิเศษ
ให้เจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ
คำนวณสินเชื่อเพื่อออกรถยนต์

ตัวช่วยให้คุณพิจารณาข้อมูลเบื้องต้นก่อนตัดสินใจซื้อรถ




เว็บไซต์นี้มีการเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มความพึงพอใจในการใช้งานเว็บไซต์ และช่วยให้เราปรับปรุง และนำเสนอเนื้อหาตรงตามความสนใจของท่าน ท่านสามารถดู Privacy Notice และ ดู Cookies Policy ของเราได้ ที่นี่ ทั้งนี้ ท่านจะยินยอมให้เราเก็บคุกกี้ทั้งหมด หรือให้เก็บแค่บางส่วนโดยการคลิกเลือก ตั้งค่า

ท่านสามารถเลือกให้ความยินยอมการเก็บคุกกี้เป็นเรื่องๆ ได้ที่นี่

เมื่อคุณเข้าชมเว็บไซต์ หรือแอปพลิเคชั่น checkraka เราอาจจัดเก็บ หรือดึงข้อมูลจากเบราว์เซอร์ของคุณในรูปแบบของคุกกี้ และเทคโนโลยีอื่นที่คล้ายคลึง เช่น tag และ pixel (เรียกรวมกันว่า “คุกกี้”) ซึ่งมักเป็นข้อมูลที่ไม่สามารถระบุตัวตนได้โดยตรง แต่ช่วยให้คุณใช้งานเว็บไซต์ได้ปลอดภัย และตรงตามความต้องการมากขึ้น คุณอาจไม่ยินยอมให้เราเก็บคุกกี้บางประเภทได้ โดยการคลิกตามหัวข้อข้างล่างนี้

ประเภทคุกกี้
อ่านเพิ่มเติม ที่นี่
ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ
(Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์
(Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์
(Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด
(Marketing)