เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา
Wuling Binguo รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเริ่มต้น
เปิดตัวแล้วในประเทศไทย ด้วยราคาช่วงเปิดตัว 4.19 - 4.49 แสนบาท ขณะเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ครองตลาดอยู่ในปัจจุบันอย่าง
Neta V-II ก็ประกาศลดราคาจนอยู่ที่ 4.99 - 5.49 แสนบาท
หากต้องการเริ่มใช้รถยนต์ไฟฟ้าหรือต้องการรถสำหรับใช้ในเมืองทั่วไปสักหนึ่งคัน Wuling Binguo หรือ Neta V-II คันไหนจะคุ้มกว่ากัน?
Wuling Binguo
Neta V-II
เปรียบเทียบภายนอก Wuling Binguo VS Neta V-II
มิติตัวถัง Wuling Binguo VS Neta V-II
มิติตัวถัง | Wuling Binguo | Neta V-II |
ความยาว (มม.) | 3,950 | 4,070 |
ความกว้าง (มม.) | 1,780 | 1,690 |
ความสูง (มม.) | 1,580 | 1,540 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,560 | 2,420 |
จะเห็นได้ว่า เมื่อพูดถึงขนาดของรถแล้ว Wuling จะสั้นกว่า Neta เล็กน้อย แต่มิติอื่น ๆ ใหญ่กว่า ทำให้ห้องโดยสารของวู่หลิงกว้างกว่าเนต้า
ดีไซน์ Wuling Binguo
สำหรับดีไซน์ของ Wuling Binguo มาพร้อมแนวคิด Timeless Retro Design ผสมความทันสมัยและความคลาสสิกเข้าด้วยกัน ไฟหน้า-หลังแบบ LED พร้อม DRL แบบ X-Shaped LED ส่วนล้อเป็นแบบกระทะเหล็ก 15 นิ้ว พร้อมฝาครอบมีดีไซน์เข้ากับตัวรถเป็นอย่างดี มีไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง
ช่วงล่างของ Wuling Binguo ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังทอร์ชันบีม ระบบเบรคให้ดิสก์เบรคมาทั้ง 4 ล้อ
ดีไซน์ Neta V-II
ส่วน Neta V II เป็นการไมเนอร์เชนจ์เล็ก ๆ จากรุ่นก่อน มาพร้อมกระจังหน้าตาข่ายดีไซน์ใหม่ Star Galaxy Grille ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ LED Strip มีไฟเลี้ยวที่ซุ้มล้อด้านหน้า ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
ช่วงล่างของ Neta V II ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นเทรลลิ่งอาร์ม และเบรคก็ให้ดิสก์เบรคมาทั้ง 4 ล้อเช่นเดียวกัน
ภายใน Wuling Binguo VS Neta V-II
ภายใน และความปลอดภัย Wuling Binguo
สำหรับภายในของ Wuling Binguo จะเน้นที่ความกว้างของห้องโดยสาร พร้อมช่องเก็บของกว่า 15 แห่ง ห้องโดยสารจะเป็นสีทูโทนสีเบจ-น้ำตาล พร้อมเบาะหุ้มสีทูโทนเบจ-น้ำตาล
ออพชันที่น่าสนใจ ได้แก่ หน้าจอคู่ขนาด 10.25 นิ้วสองจอ, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, เบาะหลังพับได้แบบ 50:50, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับขึ้น-ลงได้, กระจกขึ้น-ลงไฟฟ้า One -Touch ฝั่งคนขับ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า, ไฟอ่านหนังสือ LED,โหมดการขับขี่ 4 แบบ ECO+ / ECO / Normal / Sport, ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry, ระบบสตาร์ทอัตโนมัติ, ระบบ Cruise Control
ระบบความปลอดภัยของ Wuling Binguo มีให้ครบครันสำหรับรถระดับนี้ ได้แก่ ABS/EBD/ESC/TCS, ระบบล็อคอัตโนมัติ Drive Away Locking, เบรคมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold, กล้องมองหลัง, เซนเซอร์หลัง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง, จุดยึด ISOFIX และระบบวัดแรงดันลมยาง TPMS
ภายใน และความปลอดภัย Neta V II
ส่วนภายในของ Neta V II มีโทนสีให้เลือกหลากหลาย ได้แก่ สีดำ, สีดำ-ขาว และสีฟ้าสีขาว ขึ้นอยู่กับสีภายนอก (ที่มีให้เลือกถึง 6 สี) ตกแต่งภายในด้วยวัสดุสีเงินเมทัลลิค เบาะหุ้มด้วยหนังสีดำ
ออพชันที่น่าสนใจ ได้แก่ มาตรวัดดิจิทัล 12 นิ้ว, หน้าจอกลางแนวตั้ง 14.6 นิ้ว เชื่อมต่อได้ทั้ง iOS และ Android, ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth, เบาะคู่หน้าปรับมือ 6 ทิศทาง, เบาะหลังพับแบบชิ้นเดียว, กระจกขึ้น-ลงไฟฟ้า One -Touch ทั้ง 4 บาน, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง, คันเกียร์ไฟฟ้า, กุญแจ Smart Keyless Entry, ช่อง USB สำหรับผู้โดยสารหน้า-หลัง และบริเวณกระจกมองหลังสำหรับติดตั้งกล้องหน้า รวมถึงแท่นชาร์จไร้สาย และลำโพง 6 ตำแหน่ง
ระบบความปลอดภัย ได้แก่ ABS/EBD/ESC/HAC, ระบบวัดแรงดันลมยาง TPMS, เบรคมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง, กล้องมองหลัง, เซนเซอร์หลัง, ระบบล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถออกตัว, ปลดล็อคอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน, จุดยึด ISOFIX, กุญแจ Immobilzer
ในรุ่น SMART รุ่นท็อปจะมีระบบความปลอดภัยแบบ Active Safety ได้แก่
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control)
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว (Front Car Start Reminder)
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning)
- ระบบเบรกอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking)
- ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist)
- ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Lane Departure Warning)
เมื่อเทียบทั้ง 2 รุ่นแล้ว พบว่า Wuling Binguo จะมีความกว้างขวางกว่าพร้อมออพชันที่ครบครัน ส่วน Neta V II จะให้ออพชันที่ครบครันกว่าเล็กน้อย และมีระบบความปลอดภัย Active Safety (ในรุ่นท็อป SMART) มาให้ด้วย
ทั้งนี้ ผู้ที่ต้องการซื้อควรสัมผัสรถยนต์คันจริงทั้ง 2 รุ่นเพื่อเปรียบเทียบกันด้วยตัวเอง เพราะรถแต่ละรุ่นมีการใช้วัสดุ และมีงานประกอบที่แตกต่างกัน
เปรียบเทียบขุมพลัง Wuling Binguo VS Neta V-II
ตารางเทียบสเปค Wuling Binguo VS Neta V-II
ขุมพลัง | Wuling Binguo | Neta V-II |
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (แรงม้า) | 68 | 95 |
แรงบิด (Nm) | 150 | 150 |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 31.9 | 40.7 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 120 | 121 (โหมด sport) |
ระยะทางขับขี่สูงสุด (กม.) | 333 (NEDC) | 384 (NEDC) |
หัวชาร์จ | CCS Type 2 | CCS Type 2 |
ชาร์จ AC สูงสุด (kW) | 6.6 ภายใน 4.30 ชม. | 6.6 ภายใน 8 ชม. |
ชาร์จ DC สูงสุด (kW) | 50 (30-80% ใน 35 นาที) | 45 (30-80% ใน 30 นาที) |
รองรับ V2L | - | รองรับ (สูงสุด 3.3 kW) |
สำหรับด้านสมรรถนะพบว่า Neta V-II จะได้เปรียบกว่าเล็กน้อย ทั้งกำลังมอเตอร์ที่มากกว่า และการชาร์จ DC ที่เร็วกว่าเล็กน้อย แถมรองรับระบบ V2L อีกด้วย
ราคา
ราคา Wuling Binguo
Wuling Binguo เปิดตัวในไทยทั้งหมด 2 รุ่นย่อย
- Wuling Binguo AC ราคา 419,000 บาท
- Wuling Binguo DC ราคา 449,000 บาท
ราคานี้คือส่วนลด 40,000 บาท ในช่วงเปิดตัวเท่านั้น
นอกจากนี้ ยังมีแพ็คเกจเสริม THE ICON ที่จ่ายเพิ่ม 30,000 บาท และ จะได้ออพชั่นเพิ่มมูลค่ากว่า 100,000 บาท ได้แก่ การรองรับ Apple Carplay/Android Auto ไร้สาย, กล้องหน้า DVR 1080p Full HD, แพ็กเกจ รับประกันตลอดอายุการใช้งาน (Passive Lifetime Warranty) และ Wallbox 7 kW พร้อมติดตั้ง
โปรโมชั่นช่วงเปิดตัว Wuling Binguo
ราคา Neta V-II
ส่วน Neta V-II มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ดังนี้
- Neta V-II Lite ราคา 499,000 บาท
- Neta V-II Smart ราคา 549,000 บาท
ราคานี้คือช่วงโปรโมชั่น ส่วนลด 50,000 บาท ที่มีถึง 31 ก.ค. นี้เท่านั้น
โปรโมชั่นช่วงเปิดตัว Neta V-II
สรุป: ครบครันทั้งคู่ ขึ้นอยู่กับความชอบ
สำหรับ Wuling Binguo ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวสำหรับ Neta V-II เพราะมีหลายอย่างที่เหนือกว่า ทั้งความกว้างของห้องโดยสาร หรือราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า แต่ Neta V II ก็มีหลายอย่างที่เหนือกว่าเช่นกัน ทั้งสมรรถนะ ความปลอดภัย และระยะทางขับขี่
หากใครต้องการรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นพร้อมออพชั่นที่เพียงพอ Wuling Binguo ก็ตอบโจทย์แล้ว แต่ใครที่ต้องการระบบความปลอดภัยและสมรรถนะที่เหนือกว่า ก็คงต้องเพิ่มเงินไป Neta V II แล้วล่ะครับ
อ่านเพิ่มเติม