กูรูบอมกับการรีวิว นาวารา คาลิเบอร์ กระบะยกสูง โดยงานนี้มี แอดมินโอ จากเพจ Car Guru Thailand by CheckRaka.com พร้อมเดินทางเพื่อร่วมหาประสบการณ์การขับรถกระบะ 4 ประตูยกสูงแบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ที่สามารถขับใช้งานได้ทั้งชีวิตประจำวันในเมืองและท่องเที่ยวนอกเมือง โดยเส้นทางทดสอบเริ่มจากอาคารเพรสซิเด้นท์ ทาวเวอร์ มุ่งสู่ อ่างเก็บน้ำบางพระ จ.ชลบุรี
การทดสอบเริ่มจากช่วงเช้า กูรูบอม รับหน้าที่ขับ นิสสัน นาวารา คาลิเบอร์ กระบะยกสูง รุ่นดับเบิ้ลแค็บ ที่หล่อ แรง ล้ำ ไปรับ แอดมินโอ ที่อยากสัมผัสความรู้สึกการขับรถกระบะยกสูง งานนี้กูรูบอมจัดให้แอดโอแบบยาวๆ ทั้งลองนั่งและขับเอง พร้อมโชว์ความอเนกประสงค์ของตัวรถในการใช้งานด้วยการขนอุปกรณ์ปิกนิกไปนั่งเสวนาเรื่องรถกันที่ริมอ่างเก็บน้ำบางพระ
ทันทีที่เห็นรถคันจริงแบบใกล้ๆ แอดมินโอก็สัมผัสได้ถึงดีไซน์ที่ดูแกร่งและทันสมัยเหมือนรถกระบะพรีเมียมรุ่นใหญ่ในต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบ Interlock พร้อมไฟหน้าแบบ Quad-Eye LED และไฟ Daytime ทั้งหมดให้อารมณ์ที่แตกต่างจากกระบะทั่วไปโดยสิ้นเชิง และเมื่อเข้ามานั่งภายในห้องโดยสาร กูรูบอมที่สัมผัสรถกระบะมาหลายแบรนด์หลายรุ่นรวมทั้งนิสสันยังชอบถึงการเปลี่ยนแปลงในรุ่นล่าสุดนี้ เพราะให้อารมณ์เสมือนนั่งอยู่ในรถซีดานระดับพรีเมียมที่มีระบบอำนวยความสะดวก ระบบช่วยเหลือ และระบบเซฟตี้ครบครันจริงๆ เริ่มจากการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนประจำตัวที่วันนี้ไม่ใช่แค่ไว้รับสายโทรออกหรือฟังเพลงภายในรถอีกต่อไป เพราะ Navara DC Calibre มีระบบแอนดรอยด์ออโตที่เพียงแค่เสียบสายก็สามารถใช้แอปพลิเคชั่นโปรด อย่าง Google Map ที่มองชัดผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว และ Spotify ที่ช่วยให้เพลิดเพลินไปกับเสียงเพลงจากเพลย์ลิสต์โปรดได้ตลอดทาง
ระหว่างขับในเมืองแอดโอก็รู้สึกได้ถึงความเงียบภายในห้องโดยสาร เพราะเสียงบรรยากาศด้านนอกของรถคันอื่นๆ สอดแทรกเข้ามาเบามาก นั่นพราะใช้กระจกหน้าและข้างแบบเก็บเสียง นอกจากนี้ยังมีความโดดเด่นของฟังก์ชัน ระบบช่วยเหลือ และเซฟตี้ต่างๆ ที่ทำงานในระหว่างขับเมื่อเจอสถานการณ์ที่จำเป็น อย่างเวลารถผ่านเส้นทางที่หนาแน่นต้องออกตัวสลับหยุดนิ่งก็สามารถกดปุ่ม Camera ไว้ดูภาพรอบคันได้ว่าตำแหน่งใกล้คันรอบคันด้านไหนเกินไปไหม หรือจะเปลี่ยนเลนก็ช่วยได้เช่นกัน เมื่อเริ่มขึ้นทางด่วนต่อมอเตอร์เวย์ เป็นเรื่องของสมรรถนะที่ได้สัมผัสกันชัดเจนมากขึ้น ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ 190 แรงม้าพร้อมเกียร์ 7 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้อย่างกระฉับกระเฉงต่อเนื่องและราบรื่น จังหวะเร่งแซงสัมผัสได้ชัดเจนถึงแรงบิดที่พร้อมพาตัวถังทะยานไปข้างหน้าได้อย่างทันใจ พวงมาลัยก็ให้การตอบสนองอย่างแม่นยำ นับเป็นขุมพลังที่สมดุลทั้งขนาดและกำลังที่ได้ เมื่อเร็วแล้วก็ต้องหยุดได้ทันด้วย ในสถานการณ์จริงของการขับบนถนนมอเตอร์เวย์โอกาสที่จะเจอเหตุฉุกเฉินให้เบรกเป็นไปได้ตลอด ทั้งความผิดพลาดของผู้ขับเองหรือคันด้านหน้า ครั้งนี้กูรูบอมมีโอกาสได้สาธิตเทคโนโลยีเตือน (IFCW) และเบรกฉุกเฉิกอัจฉริยะ (IEB) ให้แอดโอได้เห็นของจริงว่ามีดีกว่าไม่มีแค่ไหน นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีเตือน ถ้าต้องขับรถติดต่อกันนานเกินไปด้วย ระบบแจ้งเตือนเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (IDA) ก็จะแสดงบนหน้าจอเรือนไมล์ให้เห็น จุดนี้กูรูบอมถือโอกาสแวะจุดพักจอดเพื่อเปลี่ยนอิริยาบถ พร้อมเติมพลังและสลับคนขับ ซึ่งต้องให้แอดโอลองขับเองด้วยถึงจะเข้าใจว่า นิสสัน นาวารา คาลิเบอร์ กระบะยกสูง นั้นขับดีขนาดไหน
เมื่อมาถึงอ่างเก็บน้ำบางพระก็ได้เวลาพักรับประทานอาหารกลางวันกันถือโอกาสได้พักทั้งคนและรถ ก่อนไปลุยต่อกับเส้นทางที่ท้าทายมากกว่าเดิม หลังอิ่มอร่อยกับอาหารและบรรยากาศดีของร้านจุดเช็คพ้อยส์ก็ได้เวลาพาแอดโอไปอะเมซิ่งกับระบบระบบช่วยขับบนทางลาดชัน (HSA) บนเส้นทางขึ้นเขาฉลากซึ่งแคบและชัน แต่ด้วยแรงบิดทีดีระดับ 450 นิวตันเมตรเริ่มทำงานตั้งแต่ที่ 1,500 รอบต่อนาที ทำให้การขับแบบ walking speed ไต่สลับหยุดนิ่งทำได้อย่างง่ายดายและมั่นใจ
จนได้เวลาพอสมควรก็ขับลงไป ณ จุดกางโต๊ะ ! ริมอ่างเก็บน้ำบางพระ เพื่อสรุปถึงความน่าใช้ของ นิสสัน นาวารา คาลิเบอร์ กระบะยกสูง รุ่นดับเบิ้ลแค็บ V 7AT คันนี้ ด้วยราคาค่าตัวเพียง 965,000 บาท นับเป็นกระบะขับสองยกสูงตัวท็อปในตลาดที่ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท ที่ให้ความคุ้มค่าเกินตัว และมีราคาต่ำกว่าหลายแบรนด์ในเซกเมนต์เดียวกัน ถึงเป็นนิสสัน DC PRO-2X 7AT รุ่นแต่งพิเศษก็ยังไม่เกินอยู่ดี จากการใช้จริงขับจริงทั้งวันกูรูบอมและแอดโอก็เห็นพ้องต้องกันว่า นิสสัน นาวารา คาลิเบอร์ กระบะยกสูง รุ่นดับเบิ้ลแค็บ V 7AT หล่อ แรง ล้ำ ขนาดนี้ คือ ตัวจบของคนชอบกระบะ 4 ประตูขับสองยกสูง เกียร์ออโต้