HAVAL H6 Hybrid รถยนต์เอสยูวีพรีเมียมล้ำยุคขนาดใหญ่เทคโนโลยีสุดล้ำ ที่เผยโฉมในโลกโซเชียลมายาวนานก่อนจะเริ่มเปิดรับจอง และเปิดตัวพร้อมราคาที่สุดอึ้ง นับเป็นรถครอบครัวให้ความระบบไฮบริด และสมรรถนะดีพอตัวเปิดราคารุ่น
PRO 1.149 ล้านบาท และรุ่น
ULTRA 1.249 ล้านบาท จนขึ้นแท่นเป็นรถยนต์ไฮบริดไซส์โตที่คุ้มที่สุด
คุณเมย์ ผู้สนใจและชื่นชอบเจ้า Haval H6 ตั้งแต่เริ่มมีการประชาสัมพันธ์ออกมาว่าเตรียมจ่อขายในไทย ด้วยความเป็น "อาจารย์" สอนทางด้าน "IT" มีความสนใจเทคโนโลยีใหม่ ๆ ของรถยนต์คันต่อไปที่จะซื้อมาใช้งานในครอบครับที่จะต้อง "คันใหญ่ ประหยัด คุ้มค่า เทคโนโลยีล้ำ" จึงมาลงตัวที่ Haval H6 คันนี้
ทางทีมงานเช็คราคาจึงเชิญมาร่วมพูดคุยสอบถามถึงความรู้สึกตั้งแต่แรกเห็น มีความสนใจจนเริ่มจองและผ่านการใช้งานในชีวิตประจำจริงมาระยะหนึ่ง จึงนับเป็นประเด็นที่น่าสนใจมากสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดประเทศไทย เพื่อมาแชร์ประสบการณ์จริง คนซื้อจริง ใช้จริงให้หลายคนที่กำลังตัดสินใจในรถยนต์รุ่นนี้ ต้องอ่านครับ!
ทำไมเลือกรถรุ่นนี้ ดูโชว์รูมที่ไหน?
คุณเมย์ - ด้วยความที่ต้องการรถยนต์ SUV ซักคันเน้นใช้งานได้อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ จึงลองเปรียบเทียบกับหลาย ๆ แบรนด์ บางรุ่นที่ได้ความประหยัด แต่ได้ออปชั่นที่ไม่สุด ส่วนรุ่นที่ไซส์ขนาดใหญ่ ก็มีอัตรากินน้ำมันสูงตาม ในขณะเดียวกับจังหวะที่ GWM เปิดตัว
Haval H6 ที่ได้เห็นสเปคคราว ๆ เบื้องต้น ดูแล้วน่าสนใจทั้งขนาดตัวรถ ความเป็นเครื่องยนต์ไฮบริด และออปชั่นที่ให้มาจัดเต็ม แต่ก็ยังช่างใจกับเรื่องคุณภาพตัวรถ การ maintenance และ service หลังการขาย ศูนย์บริการ ในขณะนั้นก็ยังไม่มี เปิดเพียงแค่
GWM Store เป็นสาขาใน Mall เท่านั้น
แต่หลังจากได้เห็นตัวรถจริงครั้งแรกที่ GWM Store สาขา Silom Complex รู้สึกว่า "ok" ดูดีทั้งรูปลักษณ์ภายนอกการออกแบบและวัสดุภายในค่อนข้างดี แต่ก็ยังไม่ทราบราคา (คงเป็นความรู้สึกเดียวกับหลาย ๆ คน) จึงลอง Register สิทธิ์ Ultra Deal ผ่าน GWM App เอาไว้ก่อน เพราะเห็นว่าไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ
ได้ทดลองขับก่อนซื้อหรือไม่?
คุณเมย์ - ไม่ได้ทดลองขับก่อนจองเลยครับ..! แต่ได้จองคิวทดลองขับไว้ผ่าน GWM App แต่ยังไม่ได้รับการติดต่อใด ๆ แต่ก็มีการจองสิทธ์สั่งซื้อรถเอาไว้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย และรอทาง GWM ติดต่อกลับมา
พอทาง GWM เปิดราคา Haval H6 มา กับ Ultra Deal ที่จองสิทธิ์ไว้น่าสนใจมาก เลยได้จ่ายเงินจองผ่านทาง GWM App (เหมือนซื้อของออนไลน์ จองไปทั้ง ๆ ที่ยังไม่ได้ทดลองขับ)
แต่หลังจากนั้นก็ส่งรายละเอียดการจองกับน้อง I am สาขา Silom Complex นัดวันทดลองขับให้เร็วมาก (แหม..ถ้าไม่จ่ายเงินจอง คงไม่ได้คิวทดลองขับนะขอแซว)
ความรู้สึกครั้งแรกที่ได้ทดลองขับ เอาเฉพาะเรื่องอัตราเร่ง การทำงานของเครื่องยนต์ ถือว่าทำได้ดีมาก ส่วนเรื่องระบบ การปรับฟังก์ชันต่าง ๆ ยังงง ๆ ทุกอย่างควบคุมจากหน้าจอกลางเท่านั้น ก็ได้แต่ดูตามน้อง I am ที่พาทดลองขับจัดการให้
มั่นใจแค่ไหนกับบริการหลัง
คุณเมย์ - ด้วยความเป็นแบรนด์ใหม่ รถใหม่ ทีมงานช่างใหม่ จะให้เทียบกับแบรนด์เจ้าของตลาดเดิมคงไม่ได้ แต่ลองดูแผนการเปิดศูนย์บริการใหม่ และรถรุ่นอื่นๆ ของ GWM ที่จะเปิดตัว รวมถึง Deal เรื่องฟรีค่าอะไหล่และค่าแรงบำรุงรักษา 5 ปี ก็พอหายกังวลได้บ้าง ดูกันต่อในระยะยาวอีกที
ความรู้สึกใช้งานจริง เช่น อัตราเร่ง ความประหยัด ระบบต่าง ๆ การใช้งานดีไหม?
คุณเมย์ - สมรรถนะโดยรวมถือว่าพอใจมากวิสัยทัศน์ดีสูงโปร่ง อัตราเร่งดีขับสนุก สำหรับช่วงล่างนั้นนุ่มนวลและประทับใจพอสมควร ส่วนน้ำหนักพวงมาลัยที่ว่ากันว่า "เบา" นั้น อาจเพราะยังไม่ชินปรับตัวสักพักก็ไม่มีผลมากในการขับขี่ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 5-6 L/100 กม. หรือ 16-20 กม./ลิตร (ส่วนใหญ่ขับในเมือง วิ่งทางด่วนวิ่งความเร็ว 100 -110 กม./ลิตร)
ระบบเซนเซอร์ตรวจจับทำงานได้ดี กล้องมองภาพรอบคันชัดเจน ส่วนเรื่องฟังก์ชันการใช้งานต่าง ๆ การควบคุมจากจอกลางที่ค่อนข้างติดปัญหาในช่วงแรก หลัง ๆ เริ่มคุ้นเคย การสั่งงานด้วยเสียงทำได้ดี (ถ้าคำสั่งถูกต้องนะ)
ฝากถึง GWM หลังใช้งานจริง
คุณเมย์ - หลังจากได้ใช้งานมาระยะหนึ่งได้พบว่ามีปัญหาการใช้งานอยู่บ้าง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นด้านซอฟต์แวร์ เช่น ระบบวิทยุ หรือ แอร์ มีการ reset ตัวเองทุกครั้ง หลังจากที่สตาร์ทรถใหม่ รวมถึงการรองรับ Apple Car Play ยังไงฝากทาง GWM ช่วยเร่งในเรื่องการอัพเดทซอฟต์แวร์แก้ปัญหาด้วยครับ
อีกเรื่อง ระบบถอยจอดอัตโนมัติ ทั้งถอยเข้าซอง และจอดชิดขอบถนน ทดลองแล้วทำได้ดี ใช้งานได้จริง เพิ่มความสะดวกได้ดีมาก ๆ ครับ
สำหรับเรื่องถอยจอดอัตโนมัต อยากจะให้ปรับปรุงระบบขณะถอยเข้าช่องจอดที่ใช้ตัวกั้นล้อทรงเตี้ย ๆ ซึ่งเข้าใจว่าเซนเซอร์ตรวจจับเฉพาะสิ่งกีดขวางด้านท้าย ไม่ได้ตรวจจับแท่งปูนกั้นล้อได้หรืออาจจะไม่มีการสั่งให้ลดความเร็วลง เมื่อใช้ระบบถอยจอดอัตโนมัติจะไหลไปชนที่กั้นแรงทุกทีและรถจึงค่อยหยุด ตรงจุดนี้ค่อนข้างน่ากลัวครับ หากเจอที่กั้นไม่แข็งแรงหรือขนาดเล็กมาก ๆ อาจจะทำให้รถปีนข้ามไปเลยก็เป็นได้ครับ
สรุปโดยรวมแล้วทางคุณเมย์นั้นเลือกรถอยู่นานจนมาลงตัวที่คันนี้ทั้งเรื่องของการใช้งาน ความประหยัดของเครื่องยนต์ไฮบริด เทคโนโลยีที่ให้มาในราคาที่คุ้มค่า พร้อมแคมเปญที่ดีและมีฟรีค่าบริการหลังการขายนาน 5 ปี เรียกว่าคันนี้ลงตัวและพอดีสำหรับการใช้งานของ "คุณเมย์" มากที่สุด
ทั้งหมดนี้เป้นความรู้สึกของผู้ใช้รถ
Haval H6 ตัวจริง สัมผัสจริง เพื่อให้ผู้ที่กำลังเล็งรถรุ่นนี้อยู่เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ เพราะความต้องการใช้งานและระดับความคุ้มค่าของแต่คนอาจแตกต่างกัน แต่สิ่งสำคัญที่สุดนั่นคือ หากสนใจ H6 ควรต้องไปดูรถคันจริง พูดคุยกับผู้ขายให้ละเอียดก่อนตัดสินใจนะครับ เพราะปัจจุบันมีรถทดลองขับถึงบ้านแล้วนับว่าสบายกว่าในช่วงเปิดจองแรก ๆ ที่แม้แต่รถคันจริงก็ไม่ได้สัมผัสและไม่รู้ราคาด้วยซ้ำครับ