New Mitsubishi Pajero Sport GT-PREMIUM 2.4L 4WD โฉมใหม่เพิ่มฟังก์ชั่นราคาสุดคุ้ม
New Mitsubishi Pajero Sport GT-PREMIUM 2.4L 4WD รถยนต์อเนกประสงค์ปรับโฉมใหม่ที่ให้ความคุ้มค่าทั้งสมรรถนะ เทคโนโลยี ฟังก์ชั่นที่เหนือกว่าใคร โดยในรุ่นล่าสุดนี้ได้มีการเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่มากมายในราคาที่คุ้มค่ามากที่สุด ราคาเพียง 1,599,000 บาทเท่านั้น
New Mitsubishi Pajero Sport GT-PREMIUM 2.4L 4WD โฉมใหม่เพิ่มฟังก์ชั่นสุดล้ำกับราคาสุดคุ้ม
ภายนอกกับจุดเด่นที่เพิ่มขึ้น
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ตใหม่ มาพร้อมโปรเจคเตอร์ Bi-LED กับระบบปรับลำแสงอัตโนมัติเช่นเดิมแต่มีความแบนแคบลงเพื่อรับกับกระจังหน้าลายใหม่ และฝากระโปรงหน้าที่ถูกปรับระดับให้สูงขึ้นเพื่อการลุยน้ำลึกได้ดีขึ้น ส่วนกันชนหน้าติดตั้งไฟคอมบิเนชั่นที่มี 3 ชั้น ชั้นบนสุดเป็นไฟเลี้ยว ตรงกลางเป็นไฟส่องขณะเลี้ยวเพียงเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวและหักพวงมาลัยตามทิศทางที่เลี้ยวนับเป็นครั้งแรกในรถระดับนี้ และแถวล่างสุดคือไฟตัดหมอก
ไฟท้ายถูกออกแบบใหม่ให้ส่วนล่างสั้นลง เปลี่ยนตำแหน่งไฟ Reflector ไว้ที่บริเวณกันชนท้ายแทน สปอยเลอร์ทรงใหม่ และจุดเด่นที่เพิ่มมาให้พรีเมี่ยใขึ้นนั่นคือ ประตูท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบแฮนด์ฟรี ที่ใช้ระบบเซ็นเซอร์ในการจับสัญญาณ 2 จุด ที่มุมซ้ายและขวาของกันชนหลัง เพื่อป้องกันการเปิดฝาท้ายโดนตัว โดนไม่ต้องขยับตัวถอยออกห่าง ซึ่งต่างจากรถระดับเดียวกันที่มีเพียง 1 จุดตรงกลาง ซึ่งทำให้เวลาใช้งานต้องขยับถอยหลังเพื่อให้ประตูท้ายเปิดขึ้น และสามารถตั้งเวลาเปิดได้จากสมาร์ทโฟนโดยผ่าน แอปพลิเคชั่น M-Connect อีกด้วย โดยทำงานควบคุมกับกุญแจรีโมท KOS ในระยะไม่เกิน 30 - 40 ซม. เพื่อความปลอดภัย
ภายในมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ ล้ำเกินใคร
ภายในของปาเจโรใหม่ โดดเด่นที่มาตรวัดจอแสดงผลแบบ LCD 8 นิ้ว สามารถปรับการแสดงผลได้ 3 รูปแบบ คือ
แบบที่ 1 เป็นวงกลมใหญ่ตรงกลางแสดงสเกลความเร็ว โดยมีส่วนครึ่งวงกลมด้านขวาเป็นความเร็วรอบเครื่องยนต์
แบบที่ 2 คล้ายแบบที่ 1 เพียบสลับวงกลมในบอกรอบเครื่องยนต์และครึ่งวงกลมด้านขวาแสดงอัตราสิ้นเปลือง
แบบที่ 3 แแบสปอร์ตสุดๆ แบ่งเป็นฝั่งซ้ายเป็นความเร็วรอบฯ ฝั่งขวาเป็นความเร็ว KM/H
นับเป็นรถอเนกประสงค์หนึ่งเดียวในไทยของรถระดับนี้ที่กล้าใส่หน้าจอ LCD มาให้กับราคาที่ไม่แรงเกินไปอีกด้วย
เครื่องเสียงบิว-อินใหม่จอใหญ่ขึ้น ระบบเชื่อมต่อทันสมัยขึ้นขนาด 8 นิ้วระบบสัมผัสที่ตอบสนองได้ฉับไว้ พร้อมจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ใหญ่ขึ้นเป็น 12.1 นิ้ว และชุดหูฟังอินฟราเรดเช่นเดิม พิเศษด้วยระบบ mirror link แสดงภาพมือถือขึ้นจอและใช้ได้ทั้ง IOS และ Android
ส่วนของที่นั่งตอนหน้าถูกปรับขยับระยะต่างๆ ให้กว้างขึ้น โดยคอนโซลกลางถูกหดให้แคบลงข้างละประมาณ 3 ซม. ฝั่งแผงประตูโดยเฉพาะมือจับนั้นถูกขยับถอยลงมาเล็กน้อยและทำให้ชิดกับแผงประตูมากขึ้นข้างละประมาณ 3 ซม. เช่นกัน ทำให้ฝั่งคนขับนั้นใช้งานสวิตช์กระจกไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น
ชุดควบคุมระบบปรับอากาศก็ใหม่อีกด้วย เป็นแบบปุ่มหมุนๆ แยกปรับอิสระซ้ายขวา เพิ่มสวิตช์ควบคุมระบบเปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า และไฟฉุกเฉิน นอกจากนี้ตรงฐานเกียร์ยังขยับเลื่อนถอยหลังลงมาและดีไซน์แผงสวิตช์ปุ่มปรับระบบ Super Select 4WD-II และติดตั้งปุ่มควบคุมระบบ "Auto Hold" เพิ่มเข้ามาจากเดิมที่มีแค่สวิตช์เบรกมือไฟฟ้า
ขุมพลังแรงและประหยัดจริง
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ โดดเด่นด้วยขุมพลังดีเซล 4 สูบ 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูเลอร์ 181 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
Super Select 4WD-II ในรุ่น4WD GT-PREMIUM ระบบ 4 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมด 2H ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD High-Range) โหมด 4H (4WD High-Range) ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-Time All Wheel Control โหมด 4HLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วสูง (4WD High-Range with Locked Transfer) และ โหมด 4LLc ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตราทดความเร็วต่ำ (4WD Low-Range with Locked Transfer) นอกจากนี้ ยังมาพร้อมโหมดออฟโรด 4 รูปแบบ ได้แก่ Gravel, Mud/Snow, Sand และ Rock รวมทั้งระบบล็อกเฟืองท้าย
ความปลอดภัยมากเกินราคา
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ จัดเต็มระบบความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นด้วย กล้องมองภาพรอบคัน (Multi Around Monitor) และฟังก์ชั่นใหม่ ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA) ช่วยเตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถคันอื่นอยู่ด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด ซึ่งรุ่นใหม่ใช้ระบบโซน่าในการส่งสัญญาณแล้วจะทำให้ได้ระยะที่ไกลกว่าเดิมที่เป็นเซ็นเซอร์ธรรมดา
รวมถึงระบบความปลอดภัยที่มีให้จากเดิมได้แก่ ระบบความปลอดภัยประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (UMS) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวพร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (ASTC) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) และระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยอัจฉริยะ (ETACS) และถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง และโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) ที่ใช้เหล็กแรงดึงสูงเพื่อช่วยลดการยุบตัวของห้องโดยสารจากการชนทุกทิศทางเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
แอปพลิเคชั่น M-Connect
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ สามารถใช้งานรถได้ด้วยความมั่นใจและปลอดภัยยิ่งกว่าเดิมด้วยแอปพลิเคชั่น M-Connect รองรับการเชื่อมต่อข้อมูลของตัวรถไปยังสมาร์ทโฟน ค้นหาคำว่า
"MITSUBISHI Remote Control" โดยมี 4 เมนูหลัก ได้แก่
- Roadside Assistance บริการช่วยเหลือบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อสั่งการผ่าน สมาร์ทโฟน และหน้าจอระบบสัมผัส SDA
- Vehicle Information การรายงานข้อมูลทั้งสภาพรถ ประวัติการเข้ารับบริการ และแสดงข้อมูลตัวขณะขับขี่
- Vehicle Health Report การแจ้งเตือนสถานะของตัวรถเพื่อการตรวจสอบและซ่อมบำรุง อาทิ ระบบกุญแจอัจฉริยะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบเบรกเป็นต้น
- Emergency Call การประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินทางการแพทย์ตลอด 24 ชั่วโมง โดยระบบนี้ทำงานทันทีเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานหรือสั่งการผ่านสมาร์ทโฟนและหน้าจอระบบสัมผัส SDA
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ใหม่ มาพร้อม 2 สีใหม่ ได้แก่ สีขาว White Diamond และ สีเทา Graphite Gray และอีก 3 สีภายนอกยอดนิยม ได้แก่ สีดำ Jet Black Mica สีเงิน Sterling Silver และ สีน้ำตาล Deep Bronze
อ่านบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม