เจาะลึก Ford Everest 2018 ต่างจากรุ่นก่อนอย่างไร มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง?

Ford Everest 2018 (ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่) รถยนต์อเนกประสงค์สไตล์ SUV พันธุ์แกร่งดุดัน เปิดตัวรุ่นปรับโฉมใหม่ไมเนอร์เชนจ์ 2018 - 2019 ที่โดดเด่นด้วยขุมพลังใหม่ ปรับชิ้นส่วนภายนอกบางจุดใหม่ เพิ่มระบบเทคโนโลยีใหม่ เมื่อดูจากภายนอกอาจแยกความแตกต่างได้ไม่ชัดเจน แต่เมื่อเจาะลึกแล้วมีอะไรที่เพิ่มมาอีกเพียบไปดูกันเลย

Ford Everest 2018 มาพร้อมกระจังหน้าที่ยังคงเป็นรูปทรงแบบสี่เหลี่ยมคางหมูเช่นเดิม เพิ่มรายละเอียดเล็กน้อย ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ใน 3 รุ่นย่อยบนคือ ไทเทเนียม พลัส 4WD, ไทเทเนี่ยม พลัส 2WD และไทเทเนี่ยม 2WD เป็น HID ส่วนรุ่นล่างสุดเทรนด์ 2WD เป็นฮาโลเจน

FORD EVEREST TITANIUM PLUS 4WD ราคา 1,799,000 บาท

ไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ 10 สปีด 1,799,000 บาท

ไทเทเนียม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ 10 สปีด 1,799,000 บาท

FORD EVEREST TITANIUM PLUS ราคา 1,599,000 บาท

ไทเทเนียม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตโนมัติ 10 สปีด 1,599,000 บาท

FORD EVEREST TITANIUM ราคา 1,439,000 บาท

ไทเทเนียม เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตโนมัติ 10 สปีด 1,439,000 บาท

FORD EVEREST TRAND ราคา 1,299,000 บาท

เทรนด์เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตโนมัติ 10 สปีด 1,299,000 บาท

ส่วนองค์ประกอบรอบคันที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างแต่ละรุ่นย่อยคือ ขนาดและลวดลายของล้อแม็กเริ่มต้น 17 นิ้วไปจนถึง 20 นิ้ว และในรุ่นล่างสุด (เทรนด์) กระจังหน้า, บันไดข้าง และรวมถึงชิ้นส่วนตกแต่งกันชนสลับสีดำประตูท้ายไฟฟมีระบบไฟฟ้า ส่วนในรุ่นท็อปสุด ไทเทเนียม พลัส 4WD มีซันรูฟขนาดใหญ่มาให้ด้วย

ล้อแม็กใน 2 รุ่นบนท็อปและรองท็อป ไทเทเนี่ยม พลัส 4WD และ ไทเทเนี่ยม พลัส 2WD เป็นลายใหม่ขนาด 20 นิ้ว ส่วนรุ่น ไทเทเนี่ยม 2WD เป็นล้อลายคล้ายรุ่นก่อนหน้าขนาด 18 นิ้ว และรุ่น เทรนด์ 2WD ขนาด 17 นิ้ว ลายเรียบๆ

ภายในของของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ (Ford Everest 2018) ตกแต่งด้วยโทนสีดำ มอบความหรูหราให้แก่ห้องโดยสาร และยังเสริมความโดดเด่นด้วยเส้นสายรอบคัน หรูหรา สิ่งที่เพิ่มมาคือ ระบบปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า เบาะแถวสองเลื่อนขึ้นเดินหน้า ถอยหลังได้ และเบาะแถวสามพับไฟฟ้า และคงประตูท้ายไฟฟ้าในพร้อมระบบ "Hand free" สะดวกสบายเช่นเดิม

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ (Ford Everest 2018) มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ที่มี 2 เวอร์ชั่นคือ ระบบไบเทอร์โบ (Bi-turbo Diesel Engine) เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,000 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ (Bi-turbo Diesel Engine)

และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุดถึง 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที ทั้งหมดผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมลดเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ

สำหรับในรุ่น 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมโหมดเลือกการขับขี่ได้ทั้ง ขับเคลื่อน 2 ล้อ, ขับเคลื่อน 4 ล้อความเร็วสูงใช้งานถนนเปียกลื่นทั่วไป, ขับเคลื่อน 4 ล้อ ความเร็วสูง ต้องการกำลังและวิ่งผ่านถนนที่อันตราย และขับเคลื่อน 4 ล้อความเร็วต่ำที่ต้องการแรงฉุดลากสูง เช่น ผ่านโขดหิน ร่องน้ำ ลำธาร เป็นต้น

เทคโนโลยีใหม่ในฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ 2018 ที่เพิ่มมาสิ่งแรกคือ บนมาตรวัดเพิ่มระบบตรวจวัดลมยางขึ้นมาช่วยเช็คแรงดันทั้ง 4 ล้อ และช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ผสานระบบเบรกแบบ Autonomous Emergency Braking (AEB) เข้ากับระบบตรวจจับคนเดินถนน (Pedestrian Detection) และระบบตรวจจับยานพาหนะ (Vehicle Detection) บริเวณรอบตัวรถ เพื่อหยุดรถ และช่วยลดอัตราการชนท้ายและการชนคนเดินถนนลง โดยระบบนี้จะทำงานเมื่อใช้ความเร็วสูงกว่า 3.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ทุกรุ่น ติดตั้งระบบซิงค์ 3 (SYNC 3) ซึ่งรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบบลูทูธ จอทัชสกรีน ฟูลคัลเลอร์ ขนาด 8.0 นิ้ว และกล้องมองหลัง ผู้ขับขี่ยังสามารถใช้งาน Apple Maps และระบบแผนที่นำทางด้วยดาวเทียมซึ่งติดตั้งมากับรถ เมื่อออกนอกพื้นที่ที่มีสัญญาณโทรศัพท์อีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยโทรฉุกเฉิน (Emergency Assistance) คือ ระบบ SYNC ที่ได้รับการพัฒนามาขึ้นอีกขั้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธด้วยระบบ SYNC และต่อสายไปที่เบอร์ 1669 เมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉิน โดยจะทำงานทันทีเมื่อเกิดอุบัติเหตุจนระบบแอร์แบ็คทำงานและมีการทำงานของระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิง

และติดตั้งระบบตัดเสียงรบกวนจากภายนอก (Active Noise Cancellation) เพื่อห้องโดยสารที่ปราศจากเสียงรบกวน ในขณะที่กระบวนการวิศวกรรมออกแบบให้ความสำคัญกับการลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์และระบบเกียร์ พร้อมพัฒนาซีลกันเสียงและวัสดุดูดซับเสียงภายในห้องโดยสารให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้นอีกด้วย

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ ไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ 213 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,799,000 บาท (เดิม 3.2 ไทเทเนียม พลัส 1,769,000 บาท)
ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ ไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 180 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,599,000 บาท (เดิม 2.2 ไทเทเนียม พลัส 1,569,000 บาท)
ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ ไทเทเนี่ยม เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 180 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,439,000 บาท (เดิม 2.2 ไทเทเนียม 1,369,000 บาท)
ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ เทรนด์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 180 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,299,000 บาท ที่เพิ่มมาอีกรุ่นเน้นประหยัดแต่ฟังก์ชันคุ้มค่า

สีให้เลือกทั้งหมด 6 สี รวมถึงสีใหม่ Diffused Silver Metallic และสีมาตรฐาน ได้แก่ Aluminum Metallic, Absolute Black Metallic, Arctic White, Sunset Metallic และ Blue Reflex Metallic

นอกจากนี้ ลูกค้าฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จะได้รับความคุ้มค่าและความสะดวกสบาย ด้วยบริการฟรีค่าแรงในการตรวจเช็คตามระยะ สูงสุดถึง 5 ปี หรือภายในระยะ 75,000 กิโลเมตร เพียงเข้าตรวจเช็คระยะทุก 15,000 กิโลเมตร หรือทุก 1 ปี

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Ford Everest ทุกรุ่น

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Ford ทุกรุ่น

ประเภทคุกกี้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่	ยินยอม / ไม่ยินยอม
คุกกี้ที่จำเป็นต้องมีเสมอ (Strictly Necessary)
คุกกี้สำหรับการใช้งานเว็บไซต์ (Functionality)
คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและวิเคราะห์ (Performance & Analytics)
คุกกี้เพื่อการตลาด (Marketing)

เจาะลึก Ford Everest 2018 ต่างจากรุ่นก่อนอย่างไร มีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง?