รีวิว Honda Mobilio ใหม่ รถครอบครัวแห่งการเดินทางที่แท้ทรู

ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ (New Honda Mobilio) ได้ปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอก ด้วยแนวคิด "Manly Elegant" จึงปรับหลายรายการ เช่น กระจังหน้าดีไซน์ใหม่, ไฟหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมไฟหรี่แบบ LED, ฝากระโปรงใหม่, ชิ้นแก้มหน้าใหม่, กันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่ รวมทั้งภายในแบบใหม่ภายใต้แนวคิด "Elegant Evolution" เน้นวัสดุชิ้นงานที่ดูพรีเมียมและหรูหราขึ้น คอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่ เบาะนั่งใช้ลายใหม่ให้สัมผัสนุ่มสบายไม่กระด้าง เสมือนการปรับไมเนอร์ครั้งใหญ่ ให้ความรู้สึกด้านภาพลักษณ์ต่างจากรุ่นก่อนปรับโฉมโดยสิ้นเชิง แต่สาระสำคัญคือ เครื่องยนต์และช่วงล่างยังคงเดิม ให้การขับใช้งานที่ดี โดยเฉพาะการเดินทางแบบครอบครัว นี่เป็นอีกครั้งที่ทีมงาน Car Guru Thailand by CheckRaka.com นำมาขับทดสอบเสมือนใช้งานจริง โดยเน้นการขับท่องเที่ยวทางไกล และนั่นทำให้เราได้ข้อสรุปที่ชัดเจนมากขึ้น

การเดินทางครั้งนี้เน้นแบบท่องเที่ยวทางไกลสไตล์ครอบครัว โดยมีสมาชิกทั้งหมด 4 คน พร้อมสัมภาระเต็มคันรถ เพิ่มเติมด้วยจักรยานเพื่อทำกิจกรรมด้วย การขับทางไกลจากกรุงเทพฯ ไปจังหวัดบุรีรัมย์ นับว่าเป็นระยะทางค่อนข้างไกลสำหรับการขับท่องเที่ยว 2 วัน 1 คืน มาดูกันว่า ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ (Honda Mobilio) ตอบรับการใช้งานทริปนี้ได้ดีเพียงไร

หลังจากนำสัมภาระจัดวางในรถลงตัวเป็นที่เรียบร้อย พื้นที่ยังเหลือให้เก็บของได้อีกพอสมควร เพราะสมาชิกเด็กนั่งที่เบาะแถวสามด้านหลัง หลังเบาะแถวสามเก็บสัมภาระโดยรวม เช่น กระเป๋าเสื้อผ้า หมวก รองเท้า ฯลฯ ขณะที่แถวสองวางจักรยานได้ 1 คันตรงทางวางเท้า เหลือพื้นที่บนเบาะให้ได้ใช้งานหรือนอนได้ ด้านหน้าผู้ขับและสมาชิกผู้ใหญ่ด้านเบาะโดยสารนั่งปรับเบาะกันสบาย ความรู้สึกโปร่งภายในห้องโดยสารคือสัมผัสแรกที่เข้ามานั่ง แผงแดชบอร์ดใหม่วางตำแหน่งอุปกรณ์และปุ่มสั่งการต่างๆ ได้เหมาะสม ใช้งานง่าย เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ระบบเครื่องเสียงแบบ 2 Din หน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อภาพและเสียงผ่าน AUX, USB, HDMI ได้ 

สำหรับรุ่น RS นอกจากชุดแต่งที่ดูสวยแล้ว ยังได้ความสะดวกสบายกว่ารุ่นย่อยอื่นด้วยระบบสตาร์ตเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ (One Push Ignition System) และระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) กุญแจแบบ Wave Key พร้อมระบบนิรภัย Immobilizer 

เมื่อขับต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงก็ยังรู้สึกไม่เหนื่อยล้า ดีกว่ารถในระดับเดียวกัน ด้วยหลังของเครื่องยนต์ที่ให้อัตราเร่งดี  แซงได้มั่นใจ แต่ต้องทำความเข้าใจการทำงานของเกียร์ CVT เพื่อให้รู้จังหวะในการเร่งแซงที่เหมาะสม การขับผ่านถนนขรุขระ หรือเป็นลอนเนิน พบว่าช่วงล่างสามารถตอบสนองรองรับแรงกระแทกได้ดี คนนั่งแถวสามก็นั่งได้ไม่สะเทือนหรือโยนเหมือนกับรถ MPV ในคลาสเดียวกัน เมื่อถึงบุรีรัมย์การขับขึ้นเขาเพื่อแวะชมปราสาทพนมรุ้งที่มีความชันและโค้งต่อเนื่องก็ทำได้ดีอย่างน่าพอใจ ตัวรถคุมและขับง่าย นับเป็นรถสำหรับครอบครัวที่ขับแล้วพอใจมากรุ่นหนึ่งในระดับราคา 7 แสนบาท 

จุดเด่นใน โมบิลิโอ ใหม่ (New Mobilio) รุ่น V และ RS คือ เบาะนั่งแถว 2 เลื่อนหน้า-หลังได้ ทำให้ผู้โดยสารแถว 3 ได้รับความสะดวกสบาย ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถพับแยกได้แบบ 50:50 พับเบาะลงได้เพื่อให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มมากขึ้นอันนี้ดีมาก ถ้าจะมีจุดติติงก็คงเป็นไฟหน้าที่ขับทางไกลยามค่ำคืนให้แสงสว่างไม่เคลียร์เท่าไหร่ และการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารควรปรับปรุงให้ดีกว่านี้ จะทำให้น่าใช้มากยิ่งขึ้น การขับโมบิลิโอ RS เป็นระยะทางรวมตลอด 3 วันกว่า 1,000 กม. ให้ผลลัพธ์เป็นที่น่าพอใจไม่น้อย ผู้เขียนไม่พบส่วนไหนที่ทำงานผิดไปจากปกติ ระบบความปลอดภัยต่างๆ ก็ไว้วางใจได้ ตัวรถตอบสนองการใช้งานสไตล์ครอบครัวได้ดีเยี่ยมจริงๆ 

 

ยี่ห้อและรุ่น : Honda Mobilio

รุ่นทดสอบ : Honda Mobilio RS

เกี่ยวกับรถ : โมบิลิโอ ใหม่ ได้รับการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม เพื่อให้มีมาตรฐานความปลอดภัยที่ครบครันยิ่งขึ้นและสามารถเติมเชื้อเพลิง E85 ได้ ซึ่งส่งผลให้โมบิลิโอ ใหม่ ยังอยู่ในระดับอัตราภาษีเท่าเดิม ตามโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่  

โมบิลิโอ ใหม่ ติดตั้งเครื่องยนต์ SOHC  i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 146 นิวตัน-เมตรที่ 4,700 รอบต่อนาที โดยมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ CVT ใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม ตอบสนองทุกการขับขี่ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน

ภายนอกและภายใน : การออกแบบใหม่ทั้งภายนอกและภายใน แม้ไม่ใช่โมเดลเชนจ์แต่ปรับเยอะจนทำให้ โมบิลิโอ เป็นรถที่ดูสวยและลงตัวน่าใช้กว่าเดิมมาก

เครื่องยนต์และช่วงล่าง : ให้การตอบสนองที่ดีพอ แม้ในภาระที่โหลดมากทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ การเร่งแซงและขึ้นทางชันก็ทำได้ดี

ความสะดวกสบายในการใช้งาน : ด้วยการปรับเบาะได้หลากหลายรูปแบบ รวมทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ที่ติดตั้งมาให้ คงไม่ขออะไรมากไปกว่านี้

บทสรุป

ขับแล้วชอบไหม ? : ชอบ

ถ้ากำลังหารถแบบนี้ จะซื้อรุ่นนี้ไหม ? : บางที

จะแนะนำให้เพื่อนที่กำลังมองหารถแบบนี้ซื้อไหม? : แน่นอน

ให้คะแนนโดยรวม ความคุ้มค่าเท่าไหร่ดี ? : 8/10

อธิบายหน่อยว่าทำไมถึงได้คะแนนรวมเท่านี้ 

ถ้าพิจารณาตัวเลือกรถ 7 ที่นั่งแบบครอบครัวในราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท คงมีให้เลือกกันไม่กี่รุ่น ฮอนด้า โมบิลิโอ RS คือ ตัวเลือกที่โดดเด่น ด้วยสมรรถนะที่ดีอยู่แล้ว พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน รูปโฉมทันสมัยกว่าเดิม ทั้งภายนอกและภายใน จนไม่ทิ้งคราบกลิ่นไอ ฮอนด้า บริโอ้ จึงทำให้ โมบิลิโอ ใหม่น่าใช้ขึ้นมาก ด้านสมรรถนะก็ให้กำลังที่ดีกับการใช้งานหลากหลาย พลังเหมาะสมกับตัวถัง และเพียงพอต่อการใช้งานจริงทั้งทางใกล้-ไกล ตลอดจนช่วงล่างก็เซ็ตมาดีพอให้ผู้โดยสารแถวสามนั่งสบายตลอดการเดินทาง แต่จุดที่ต้องยอมรับกันคือ การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารที่ควรได้รับการปรับปรุง 

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Honda Mobilio ทุกรุ่น 

ดูราคา-สเปค และโปรโมชั่น Honda ทุกรุ่น